港股概念追蹤 | 紅海局勢再度升級!機構:存在歐線業務的全球海運企業將明顯受益(附概念股)
考慮到當前爲長協簽訂期且海運運力緊張局面可能進一步加劇,預計2024年存在歐線業務的全球海運企業將明顯受益,業績中樞有望提升。
全球集運價格飆漲,“成本通脹”擔憂捲土重來
全球航運市場緊張引發對通脹捲土重來的擔憂。
國聯證券:年初至今海運費大幅提漲 FOB佔比高等企業值得關注
2024年至今海運費幅度較高,受此影響市場較爲關注出口企業短期盈利表現。
國聯證券:海運費大幅提漲對出口品類影響幾何?
國聯證券認爲 FOB 佔比越大、產能遷移至海外比例越大、單位體積貨值越高的企業,受運費上漲影響越小。
港股概念追蹤 |也門胡塞武裝稱襲擊阿拉伯海及亞丁灣船隻 全球航運再次遇阻南非海岸 (附概念股)
由於船運公司試圖避開紅海的襲擊,繞行好望角的船隻有所增加,但卻遭遇了海上風暴潮
獨立非執行董事何其昌減持象興國際(01732)126萬股 每股作價0.196港元
6月18日,獨立非執行董事何其昌減持象興國際(01732)126萬股,每股作價0.196港元,總金額爲24.696萬港元。
傳統淡季價格翻倍 海運費爲何"反季節"攀漲?
今年一季度以來,海運價格呈現快速上漲態勢。以歐線和美線爲例,短短一個半月的時間內,運費翻倍上漲至8000美元/箱,這不僅讓外界目瞪口呆,連衆多業內人士都感到震驚。
象興國際(01732.HK)完成配售合共8000萬股
格隆匯6月14日丨象興國際(01732.HK)發佈公告,配售協議所載的所有條件已獲達成,而配售事項已根據配售協議的條款及條件於2024年6月14日完成。合共8000萬股配售股份已根據配售協議的條款及條件按配售價每股配售股份0.12港元向不少於六名承配人配發及發行。
國泰君安:航運市場影響分化 短期運價回落不改中期上行趨勢
近期油價預期變化影響貿易節奏,短期運價回落不改中期上行趨勢;下半年中東減產邊際影響減弱,且供給剛性旺季凸顯,景氣上行與業績高增可期。
股價上漲26%後,香興國際控股有限公司(HKG:1732)的收益並未反映在業績報告中。
香興國際控股有限公司(HKG:1732)的股東會很高興看到股價在過去的一個月中表現出色,上漲了26%,從先前的弱勢中恢復過來。然而,
象興國際擬折讓約14.9%配股 最高淨籌約920萬港元
象興國際發佈公告,於2024年6月7日,公司擬配售最多8000萬股配售股份,相當於公司經配發及發行全部配售股份而擴大的已發行股本約6.25%。 配售價每股配售股份0.12港元較6月7日收市價0.141港元折讓約14.9%。假設所有配售股份獲悉數配售,則配售事項所得款項總額將爲960萬港元。所得款項淨額估計約爲920萬港元。公司擬將配售事項所得款項淨額用於支持其業務發展及集團的一般營運資金。
象興國際(01732.HK)折讓15%配股 籌淨額920萬元
象興國際(01732)擬折讓約14.9%配股 最高淨籌約920萬港元
智通財經APP訊,象興國際(01732)發佈公告,於2024年6月7日,公司擬配售最多8000萬股配售股份,相當於公司經配發及發行全部配售股份而擴大的已發行股本約6.25%。 配售價每股配售股份0.12港元較6月7日收市價0.141港元折讓約14.9%。假設所有配售股份獲悉數配售,則配售事項所得款項總額將爲960萬港元。所得款項淨額估計約爲920萬港元。公司擬將配售事項所得款項淨額用於支持其業務發
海運價格再迎上漲"加速度":相關期貨半年翻5倍 不少幹線已處於滿載狀態
最近一段時間以來,海運價格連續跳漲,一些追蹤運價的相關期貨品種在半年時間內甚至翻了5倍,引起廣泛關注。
盈利承壓 ,20交易日漲超35%的航運板塊具有“兩面性”?
近20個交易日上漲超35%,港股航運板塊似乎又吹響了“週期之王”的號角。
運價漲瘋了!旺季將至,集運股繼續狂飆?
國際航運價格一路狂飆,後市仍可期?
象興國際:二零二三年年報
海運價格大漲70%?!船東宣佈調價,市場反應是這樣的……
作爲中國外貿出口重要的交通運輸方式,海運價格的起伏常常備受業內關注。
智通港股股東權益披露|4月4日
港股股東權益披露|4月4日
《公司業績》象興國際(01732.HK)全年純利1,094萬人幣升7%
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