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馬來西亞市場
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0199 TRIMODE
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0.365
+0.025
+7.35%
延時15分鐘行情
未開盤 07/10 16:30 (北京)
6059.00萬
總市值
22.81
市盈率TTM
0.365
最高價
0.365
最低價
1.60萬股
成交量
0.365
今開
0.340
昨收
5840.00
成交額
0.395
52周最高
0.10%
換手率
1.66億
總股本
0.307
52周最低
0.016
每股收益TTM
612.81萬
流通值
0.791
歷史最高
24.33
市盈率(靜)
1678.93萬
流通股
0.158
歷史最低
0.015
每股收益(静)
0.00%
振幅
0.00
股息TTM
0.65
市淨率
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南洋商报 NYSP
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·
06/01 11:49
船運費飆漲40% 大馬公司有望從中得利?
紅海危機拖累·船運費飆漲40% 大馬港口貨櫃爆堵
紅海危機開始波及亞洲航運市場,不僅導致港口碼頭出現擁堵,船運費也於上個月調漲近30至40%;而據悉繼新加坡港口被“塞爆”之後,大馬雪州巴生港口、柔佛丹絨柏勒巴斯港口近期也面對擁堵現象!
根據了解,紅海緊張局勢持續至今,已嚴重干擾往來蘇伊士運河航道的貿易,除了導致中東地區海域的航運保費上漲,也讓歐洲、美國、大西洋等船運費被大幅提高近40至50%。
在大馬方面,據悉本地報關行公司已陸續發出從本月1日起調漲船運收費的通知。
根據航運界消息人士向《南洋商報》透露,紅海危機也導致船隻租金調高,如今中國、韓國、日本等區域的船運費已調高近三至四成之間。
“由於越來越多船運公司選擇繞道非洲最南端的好望角,結果航運時間被拖長約14天之間,最終導致進入亞洲港口的船期被攪亂。繞道讓船隻在海上運行時間加長,無形也影響貨櫃週轉,讓市場面對空貨櫃供應不足現象。”
此外,據聞中國船運公司因擔心空貨櫃不足而引發搶購潮,市場預計貨櫃長達6、7個月的“免收費”時代即將結束。
中國船運搶購貨櫃囤貨
消息指出,由於擔心未來空貨櫃供應會大...
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茶冰
:
harbour沒有的
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南洋商报 NYSP
樓主
茶冰
:
cover 不了那麼多,所以才要各位在下面留言,填補遺漏的股項。
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Moomoo News MY
發表了文章
·
2023/10/31 19:27
專欄
我的早晨包裹 | 馬來西亞布爾薩第三季度淨利潤 60.41 億盧比
早上好,mooer 們!以下是您需要了解的有關當今市場的事情:
● 投資者為美聯儲決定做好準備,美股週二上漲
● 馬來西亞交易所將 2023 年的首次公開招股目標調至 31
● 安瓦爾拒絕提高借貸成本的呼籲
● 安瓦爾:馬來西亞繼續將出口目的地多元化到非傳統市場
● 觀看股票:雜貨, 馬來西亞布爾薩
-moomoo 新聞
華爾街摘要
美國股週二上漲,隨著...
已翻譯
9
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102905741
:
前往仙女座星系 1 年
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