暫無數據
暫無數據
如祺出行,難圓自動駕駛夢
公司研究室IPO週報:科創板藥企百利天恒謀劃A+H上市;如祺出行成爲“Robotaxi第一股”
一、IPO動態A股本週,滬深交易所及北交所均無上會安排。新股上市:本週,A股僅一隻新股上市。7月10日,喬鋒智能(301603)在創業板上市,首日漲幅103.77%。新股申購:本週,A股僅一隻新股進行申購。7月11日,科力裝備(301552) 在創業板進行申購。下週,7月15日,綠聯科技(301606)將在創業板進行申購。港股本週,港股IPO也較爲冷清。7月10日,科創板藥企百利天恒向港交所遞表,
如祺出行三年虧20億上市首日破發
如祺出行上市首日也破發了,網約車如何能讓資本市場滿意?
出行平台扎堆赴港上市:盈利難題待解,無人駕駛成決戰“門票”
自動駕駛的普及和出行平台上市潮交織,加快了出行平台的新一輪競爭。7月10日,如祺出行(09680.HK)成功在香港掛牌上市,發售價每股35港元,全球發售淨籌約9.692億港元,成爲“自動駕駛運營科技第一股”。然而,上市首日,如祺出行破發,報30港元/股;到了次日,股價一度較發行價漲超14%,市值突破80億港元。進入2024年,曾在資本市場折戟的網約車公司紛紛決戰港交所。除了如祺出行,趕上這輪上市潮
共享出行與蘿蔔快跑,誰能超越滴滴?
共享出行上市消息還沒消停,另一端蘿蔔快跑受政策影響已經大規模落地,網約車行業在2024年註定不再太平。自2016年,滴滴出行收購了最大對手Uber的中國業務,滴滴出行就成爲了網約車行業的第一名。市場上的其他玩家都被襯托成了小透明。在此期間,其他玩家找到了不同於滴滴出行的故事,並不約而同地選擇在最近衝刺上市。這輪上市潮的成員包括 如祺出行 、曹操出行、 嘀嗒出行 、享道出行,以及之前從紐交所退市的滴
暫無數據