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新日本空調將於2024年12月27日除權除息,1股拆爲2股
日本時間12月26日消息,$新日本空調(1952.JP)$將於2024年12月27日除權除息,1股拆爲2股。截至12月25日收市,$新日本空調(1952.JP)$報3975.0日元,跌0.5%,當日成交額1.69亿日元。什麼是拆股? 拆股又稱「分割」。當一隻股票的價格較高,將影響股票的交易量、影響投資人的購買慾望。這時股份公司就會考慮將股票拆股,分割股票後,股東權益不變,公司的總市值也不變,但是持
日空調研究備忘錄(5):回收與支付進展,總資產減少,股東權益比例改善至67.6%。
■新日本空調<1952>的業績動態2. 財務狀況2025年3月期中間期末的財務狀況是,流動資產爲65,861百萬日元(比上期末減少18,436百萬日元)。主要增減因素包括現金及存款增加260百萬日元,應收賬款(應收票據・電子記錄債權・完成工程未收入等)減少20,772百萬日元,有價證券增加300百萬日元,未成工程支出金增加498百萬日元等。固定資產爲32,351百萬日元(同減少703百萬日元)。
日空調研究備忘錄(3):主要領域分爲5個,特別是在覈能相關領域具有優勢
■事業概要1. 按領域的概述新日本空調<1952>的主要業務是以空調設備爲主的建築設備設計和施工管理的單一業務,因此沒有按「細分市場」進行披露,但該公司披露了「按領域的營業收入和訂貨額」。按領域的大分類分爲「個別(母公司)」和「關聯公司」。進一步分類中,個別分爲「國內一般(新建)」「國內一般(更新)」「原子能」,而關聯公司則爲「國內」
日空調研究備忘錄(2):以空調爲主的建築設備設計和施工管理的龍頭企業。原子能相關的空調設備具有優勢。
■公司資料新日本空調<1952>的主要業務是以空調設備爲主的建築設備設計與施工管理,起源於1930年與美國Carrier Global Corporation<CARR>的合作,成立爲東洋キヤリア工業株式會社。戰前,南滿洲鐵路的特急列車「亞洲號」實現了全列車首個空調系統的施工,同時,關釜聯絡船「興安丸」也完成了全球首個全船空調的施工等成就。戰後,1957年日本原子能
日空調研究備忘錄(1):2025年3月期中期營業利潤同比增長75.9%
■摘要新日本空調<1952>是一家以空調設備爲主的建築設備設計和施工管理的綜合設備工程公司。公司成立近100年,屬於國內大型空調設備公司中的一員,但在覈電相關的空調系統方面具有很高的技術實力。1. 2025年3月期中期營業收入同比增長75.9%。2025年3月期第2季度(以下稱爲中期)的業績爲,合同訂單額爲79,238百萬日元(同比增長3%)。
轉化品種清單(第1部分)[拋物線信號轉化品種清單]
○買入轉換股票列表市場 代碼 股票名稱 收盤價 SAR東證主板 <1429> 日本水務 806 766<1762>高松G27162641<1879>新日本建設14891442<1952>新日空調41403825<2395>新日科學16041512<2491>V商務11891143<256A>飛島控股15731530<
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