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27441 比迪匯豐五九沽A.P
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未開盤 11/21 16:00 (北京)
0.091最高價0.088最低價
0.091最高價0.088最低價115.00萬股成交量0.091今開0.087昨收10.40萬成交額1.92%換手率--市盈率(靜)6000.00萬總股本0.09152周最高--市淨率0流通值0.08652周最低--股息TTM6000.00萬流通股0.091歷史最高--股息LFY3.45%振幅0.086歷史最低0.090平均價50000股每手--股息率TTM--股息率LFY
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新聞
比亞迪：10月銷量突破50萬輛 創中國車企月銷記錄
格隆匯11月21日｜比亞迪接受機構調研時表示，10月比亞迪銷售502657輛，單月銷量首次突破50萬，再創中國車企月銷記錄，再創全球車企新能源月銷記錄。其中，乘用車海外銷售31192輛，王朝丨海洋銷售483437輛，方程豹汽車銷售6026輛，騰勢汽車銷售10781輛，仰望汽車銷售282輛。11月18日，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線，成爲全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。
自主領跑、外資緊跟 增程混動技術席捲全球
①當地時間11月20日，Stellantis集團宣佈推出STLA Frame車型平台。 ②Stellantis集團方面介紹，搭載該平台的車輛首先將裝備創新型的動力形式，包括純電動和增程式，未來還可搭載內燃機、混合動力和氫能源動力系統。
2024年中國國際鋰業大會在成都召開，聚焦全球鋰產業鏈可持續發展
鏈動全球，鋰啓未來，共同探討全球鋰產業發展新趨勢及中國鋰產業未來發展方向。
機構預計我國公共電動汽車充電樁今年將達到360萬個 佔全球近7成
【TechWeb】11月21日消息，據外媒報道，電動汽車的增加，對充電樁的需求也在大幅增加，特斯拉、小鵬、蔚來、理想等多家車企都在打造他們的充電網絡，適合多品牌電動汽車充電的公共充電樁，也在大幅增加。
比亞迪11月21日遭主力大幅拋售2.93億元 環比增加767.96%
比亞迪(01211.HK)：不遺餘力為港提供雲巴技術 目前未有時間表
評論
$特斯拉 (TSLA.US)$ 正在以41,800美元的價格提供Model 3。這比Chao's Seal EV的43,900美元要便宜。 $比亞迪股份 (01211.HK)$ 但在中國，Chao's Seal的售價只有25,000美元，而Model 3則售32,000美元。
但在中國，Chao's Seal的售價只有25,000美元，而Model 3則售32,000美元。
這兩個單位都是從中國進口的。
在菲律賓，電動車零關稅。經銷商將比亞迪標得更高，以彌補因通常敲詐車主而造成的營業收入損失。我對特斯拉以折扣價格出售感到驚訝...
但在中國，Chao's Seal的售價只有25,000美元，而Model 3則售32,000美元。
這兩個單位都是從中國進口的。
在菲律賓，電動車零關稅。經銷商將比亞迪標得更高，以彌補因通常敲詐車主而造成的營業收入損失。我對特斯拉以折扣價格出售感到驚訝...
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$比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪(ADR) (BYDDY.US)$
比亞迪將推出 世界上充電最快的工程機械純電動葉片電池 11 月 26 日在上海的寶馬中國建築機械展覽會上。
我們目前擁有的大多數技術規格似乎來自筆記本電腦或簡報屏幕的手機拍攝。這些產生的最大電流為 400 安培，以及 1500 伏特 ...
比亞迪將推出 世界上充電最快的工程機械純電動葉片電池 11 月 26 日在上海的寶馬中國建築機械展覽會上。
我們目前擁有的大多數技術規格似乎來自筆記本電腦或簡報屏幕的手機拍攝。這些產生的最大電流為 400 安培，以及 1500 伏特 ...
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這絲毫不令人意外。大眾尚未生產出能在造型和科技方面與比亞迪匹敵的車型。中國確實是全球汽車製造商最艱鉅的戰場。
$比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
$比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
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比亞迪達成第1,000萬輛新能源汽車生產里程碑。
比亞迪成立於1995年2月，最初僅有約20名員工。如今已成為中國最大的汽車製造商之一，總員工人數超過90萬。
$比亞迪 (002594.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
比亞迪成立於1995年2月，最初僅有約20名員工。如今已成為中國最大的汽車製造商之一，總員工人數超過90萬。
$比亞迪 (002594.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
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$比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪(ADR) (BYDDY.US)$
11月18日， 比亞迪 舉辦了標誌著其 1000萬輛新能源汽車 生產的隆重儀式，慶祝即將來臨的 30週年紀念。在活動中，比亞迪創始人兼首席執行官王傳福，反省了公司過去三十年的里程碑。
製造的第1000萬輛汽車是新推出的Denza Z9。這輛里程碑車輛的所有者是馮濟，遊戲科學創始人兼首席執行官。
11月18日， 比亞迪 舉辦了標誌著其 1000萬輛新能源汽車 生產的隆重儀式，慶祝即將來臨的 30週年紀念。在活動中，比亞迪創始人兼首席執行官王傳福，反省了公司過去三十年的里程碑。
製造的第1000萬輛汽車是新推出的Denza Z9。這輛里程碑車輛的所有者是馮濟，遊戲科學創始人兼首席執行官。
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