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新能源車+低空經濟雙重需求刺激 固態電池產業加速發展
①太藍新能源宣佈,該公司研發的「無隔膜半固態鋰離子電池規模化製備項目」順利通過了中國輕工業聯合會組織的科技成果鑑定。 ②中信證券研報表示,除近期整車廠主導固態電池領域進展外,航空領域正逐步成爲固態電池的重要落地場景,鋰電設備廠商有望在固態電池領域開拓第二成長曲線。
寧德時代攜手上海交大布局機器人領域,自研人形及四足機器人助力工廠智能化
【TechWe】當前,機器人技術作爲科技行業的重點發展賽道,吸引了衆多科技巨頭的關注和投入。《智能湧現》今日報道指出,寧德時代未來能源(上海)研究院(簡稱「未來能源研究院」)正與上海交通大學合作研發多款機器人,旨在爲工廠應用做準備。作爲寧德時代新能源科技股份有限公司的全資子公司,未來能源研究院致力於新能源技術的創新與研發。寧德時代官網顯示,2022年1月,未來能源研究院與上海交通大學達成合作,雙方
寧德曾毓群:馬斯克不懂電池,「零碳」電網將比電車電池業務大「10倍」
馬斯克對圓柱形電池(即4680)的押注「將會失敗,永遠不會成功」,「我們進行了一場非常激烈的辯論。他(馬斯克)沉默了,因爲他不知道如何製造電池。這是關於電化學的,而他擅長芯片、軟件、硬件和機械。」
天合光能:「減速策略」是否正確有待觀察 儲能將成新的利潤增長點|直擊業績會
①三季度光伏組件價格持續下滑,但儲能業務毛利率提升,儲能將成爲新的利潤增長點;預計到年底,硅片產能55GW,組件產能120GW,N型電池產能70GW,P型電池產能待明確; ②行業面臨積極變化,產業鏈盈利一定會修復,但未來在品牌端、渠道端、客戶端會出現越來越多的差異化空間。
晶科能源:2025年簽單穩步推進 組件價格止跌反彈趨勢明顯|直擊業績會
①公司在美國已投產2GW組件產能,有望今年底完成產能爬坡,預計明年會有所放量。沙特項目在推動執行階段,計劃明年上半年相關基礎設施動工建設,預計26年上半年達產; ②李仙德表示,明年全球(組件)需求穩中有升,預計增速10-20%。
返投僅1倍!贛鋒鋰業、江西國控出資的省級科創基金開始招GP
①集合了江西國控、贛鋒鋰業、申萬宏源的省級科創基金啓動了GP的徵集工作; ②僅要求一倍返投,且對符合江西省重大創新佈局的項目落戶可以組建單一項目子基金,出資不受上述比例限制。