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馬來西亞市場個股詳情
5014 AIRPORT
- 10.500
- -0.140-1.32%
延時15分鐘行情休市中 12/20 16:59 (北京)
175.20億總市值20.96市盈率TTM
10.660最高價10.240最低價1076.97萬股成交量10.640今開10.640昨收1.13億成交額10.70052周最高1.00%換手率16.69億總股本7.22452周最低0.501每股收益TTM113.69億流通值10.700歷史最高35.96市盈率(靜)10.83億流通股0.745歷史最低0.292每股收益(静)3.95%振幅0.11股息TTM2.15市淨率100股每手1.03%股息率TTM
分時
- 5日
- 日線
- 周線
- 月線
- 季K
- 年K
資金分布
單位: --
資金流向
實時日周月
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新聞
12月20日馬股異動| 今日PPB漲幅突出
PPB今日漲幅最大，上漲2.19%，收於RM12.140。 跌幅最大的是PETDAG，下跌4.23%，收於RM19.020。
通常的淡季沒有阻止MAHb創下客流量記錄
馬來西亞機場報告了11月份乘客流量的前所未有的增長，馬來西亞和土耳其的業務均錄得16%的雙位數增長，儘管這是一個傳統的淡季。總乘客流量達到了1120萬，接近疫情前的水平，達到96.7%。國際板塊強勁的客流量繼續推動增長，[...]
馬來西亞機場爲假日旅行高峰優化運營
布城（12月18日）：馬來西亞機場控股有限公司（MAHB）（KL: AIRPORT）增加了人力以加強運營，並準備在學校假期、聖誕節和新年慶祝活動之前確保客流暢並減少關鍵接觸點的等待時間。
私有化後，由哈扎納領導的聯盟必須在MahB上解決的關鍵問題
關於馬來西亞機場控股有限公司（MAHB）（KL: AIRPORT）是否應該私有化的爭論實際上已經結束。
MAHB將在2024-2025年保持強勁的客運增長——分析師
在中國、印度和東南亞等主要市場需求增長的支持下，馬來西亞機場控股有限公司（MAHB）預計將在2024-2025年保持強勁的客運量增長。
maHb 第三季度利潤翻了一番以上，達到 21000萬令吉
馬來西亞機場控股有限公司本季度的收入比上年同期增長20.0％，達到15.3令吉。
評論
$AIRPORT (5014.MY)$ 如果有人知道，如果我接受rm11的報價，之後機場不能達到90%的接受率。那麼我的接受是有效的嗎？意味着無論之後發生什麼，我都會得到我的錢（每股rm11）。提前感謝。
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11令吉私有化太便宜 豐隆投行:大馬機場值13.71令吉
國庫控股等官聯機構要私有化大馬機場 $AIRPORT (5014.MY)$ 一案終於釋出獨立報告，獨立顧問豐隆投行雖然建議小股東接受獻議，但還是指出，大馬機場的估值可達每股13.71令吉，11令吉的收購獻議並「不公平」！
豐隆投行是將大馬機場的業務主要分爲機場營運以及非機場營運（包括酒店管理、農業和園藝等非核心業務），並針對這兩個業務進行了獨立估值。
「根據分類加總估值法（SOPV）計算，大馬機場的估值範圍爲每股12.61令吉至13.71令吉，而收購獻議價爲每股11令吉。」
這相當於收購價相比公司估值範圍，存在12.77%至19.77%的折價。
「所以11令吉的出價是『不公平』的。」
無論如何，獨立報告還是指出，大馬機場的每股淨資產僅4.89令吉；11令吉的出價較之有着6.11令吉，或124.95%的溢價。
獻議「合理」建議接受
另一方面，豐隆投行還是提出，私有化的收購價相比截至收購通知出爐前的5天、1個月、3個月、6個月和1年期交易量加權均價（VWAP），溢價了3.97%至1...
國庫控股等官聯機構要私有化大馬機場 $AIRPORT (5014.MY)$ 一案終於釋出獨立報告，獨立顧問豐隆投行雖然建議小股東接受獻議，但還是指出，大馬機場的估值可達每股13.71令吉，11令吉的收購獻議並「不公平」！
豐隆投行是將大馬機場的業務主要分爲機場營運以及非機場營運（包括酒店管理、農業和園藝等非核心業務），並針對這兩個業務進行了獨立估值。
「根據分類加總估值法（SOPV）計算，大馬機場的估值範圍爲每股12.61令吉至13.71令吉，而收購獻議價爲每股11令吉。」
這相當於收購價相比公司估值範圍，存在12.77%至19.77%的折價。
「所以11令吉的出價是『不公平』的。」
無論如何，獨立報告還是指出，大馬機場的每股淨資產僅4.89令吉；11令吉的出價較之有着6.11令吉，或124.95%的溢價。
獻議「合理」建議接受
另一方面，豐隆投行還是提出，私有化的收購價相比截至收購通知出爐前的5天、1個月、3個月、6個月和1年期交易量加權均價（VWAP），溢價了3.97%至1...
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吉隆坡（12月18日）：馬來西亞機場控股公司（MAHB）報告，11月份馬來西亞和土耳其機場網絡的旅客流量同比增加16.1%，達到1120萬人次，而去年同月爲960萬人次。
國際板塊經歷了強勁增長，旅客人數同比增長21.8%，達到600萬人次，受到新航線的推動等因素的影響...
國際板塊經歷了強勁增長，旅客人數同比增長21.8%，達到600萬人次，受到新航線的推動等因素的影響...
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馬來西亞交易所的 $富時馬來西亞指數 (.KLSE.MY)$ 在早盤交易中，指數下滑2.71點至1,612.93，反映了美國非農就業報告公佈前市場持謹慎情緒。該指數在1,611.25至1,617.57的狹窄區間內交易，投資者主要關注主要股票的盈利回吐。 區域情緒參差不齊，韓國政治緊張局勢和通脹憂慮...
馬來西亞交易所的 $富時馬來西亞指數 (.KLSE.MY)$ 在早盤交易中，指數下滑2.71點至1,612.93，反映了美國非農就業報告公佈前市場持謹慎情緒。該指數在1,611.25至1,617.57的狹窄區間內交易，投資者主要關注主要股票的盈利回吐。 區域情緒參差不齊，韓國政治緊張局勢和通脹憂慮...
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99 Speed Mart $99SMART (5326.MY)$ 與金務大 $GAMUDA (5398.MY)$ 不負所望，成功躋入新一輪綜指成份股 $富時馬來西亞指數 (.KLSE.MY)$ 榜單，至於雲頂雙雄則雙雙黯然出局。
根據富時羅素（FTSE Russell）今天公佈的最新綜指成分股檢討名單，99 Speed Mart和金務大，分別取代雲頂 $GENTING (3182.MY)$ 和雲頂大馬 $GENM (4715.MY)$ 。
至於候選名單共有5家，分別是大馬銀行 $AMBANK (1015.MY)$ 、雲頂、聯合種植 $UTDPLT (2089.MY)$ 、大馬機場 $AIRPORT (5014.MY)$ 和西港控股 $WPRTS (5246.MY)$ 。
上述調整將在本月23日開始生效，而下次中期檢討，將定在2025年6月。
通過fast entry方式入圍
富時羅素會是依據截至11月25日爲止的市值排名，決定新一輪的綜指30大成份股，而全場市值排在前25名的公司，基本可以入圍。
值得注意的是，...
根據富時羅素（FTSE Russell）今天公佈的最新綜指成分股檢討名單，99 Speed Mart和金務大，分別取代雲頂 $GENTING (3182.MY)$ 和雲頂大馬 $GENM (4715.MY)$ 。
至於候選名單共有5家，分別是大馬銀行 $AMBANK (1015.MY)$ 、雲頂、聯合種植 $UTDPLT (2089.MY)$ 、大馬機場 $AIRPORT (5014.MY)$ 和西港控股 $WPRTS (5246.MY)$ 。
上述調整將在本月23日開始生效，而下次中期檢討，將定在2025年6月。
通過fast entry方式入圍
富時羅素會是依據截至11月25日爲止的市值排名，決定新一輪的綜指30大成份股，而全場市值排在前25名的公司，基本可以入圍。
值得注意的是，...
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