馬來西亞市場個股詳情
5140 TASCO
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延時15分鐘行情已收盤 11/19 16:15 (北京)
5.92億總市值12.54市盈率TTM
0.740最高價0.740最低價2.00萬股成交量0.740今開0.740昨收1.48萬成交額1.02052周最高0.01%換手率8.00億總股本0.69052周最低0.059每股收益TTM1.35億流通值1.332歷史最高9.61市盈率(靜)1.82億流通股0.056歷史最低0.077每股收益(静)0.00%振幅0.02股息TTM0.95市淨率100股每手3.24%股息率TTM
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Tasco Bhd自去年觸及76仙的年度低點以來，在股價方面一直走上慢慢的上升之路。此股從年初開始上揚，上月觸及每股1.02令吉的52周高點。
Tasco目前的交易估值不高，為未來25財年每股盈利的9.7倍。這家總物流解決方案提供商的基本目標價為1.20令吉，或未來25財年的市盈率為13.0倍。
紅海危機開始波及亞洲航運市場，不僅導致港口碼頭出現擁堵，船運費也於上個月調漲近30至40%；而據悉繼新加坡港口被「塞爆」之後，大馬雪州巴生港口、柔佛丹絨柏勒巴斯港口近期也面對擁堵現象！
根據了解，紅海緊張局勢持續至今，已嚴重干擾往來蘇伊士運河航道的貿易，除了導致中東地區海域的航運保費上漲，也讓歐洲、美國、大西洋等船運費被大幅提高近40至50%。
在大馬方面，據悉本地報關行公司已陸續發出從本月1日起調漲船運收費的通知。
根據航運界消息人士向《南洋商報》透露，紅海危機也導致船隻租金調高，如今中國、韓國、日本等區域的船運費已調高近三至四成之間。
「由於越來越多船運公司選擇繞道非洲最南端的好望角，結果航運時間被拖長約14天之間，最終導致進入亞洲港口的船期被攪亂。繞道讓船隻在海上運行時間加長，無形也影響貨櫃週轉，讓市場面對空貨櫃供應不足現象。」
此外，據聞中國船運公司因擔心空貨櫃不足而引發搶購潮，市場預計貨櫃長達6、7個月的「免收費」時代即將結束。
中國船運搶購貨櫃囤貨
消息指出，由於擔心未來空貨櫃供應會大...
我堅持讓透明度成為一個重點...
MIDF投行研究分析員點出，如今全球股市動向受到幾大因素左右，其中包括地緣政治緊張、美國經濟數據放緩，以及聯儲局何時才會減息。
分析員點出，美國作爲經濟領頭羊，任何走勢和動向，都會被借鑑和放大，尤其是首季的經濟增長表現，讓市場擔心聯儲局的減息之路會否一再拖延。
分析員表示，根據早前給出的預測，聯儲局將在今年下半年開始減息，全年減息共3次，但礙於如今的走勢，被迫修改預測，將其調整成今年末季才開始減息，並且今年可能僅有1次。
儘管如此，分析員依舊樂觀看待大馬的經濟前景，同時，將今年大馬富時隆綜合指數維持在1665點，以及維持企業的淨利增長預期。
續看好12大馬計劃
同時，分析員繼續看好3大投資主題，相信能繼續推動馬股走強。
其一，是貿易領域將持續復甦，因爲憑藉外貿走勢回升，物流和港口等相關股項將會受惠。
“此外，我們預...
●US stocks reflected positive inflation outlook with third straight week of stock gains
●Malaysia bags investments worth RM63.02bil in US
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