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紅海危機拖累·船運費飆漲40% 大馬港口貨櫃爆堵
紅海危機開始波及亞洲航運市場，不僅導致港口碼頭出現擁堵，船運費也於上個月調漲近30至40%；而據悉繼新加坡港口被“塞爆”之後，大馬雪州巴生港口、柔佛丹絨柏勒巴斯港口近期也面對擁堵現象！
根據了解，紅海緊張局勢持續至今，已嚴重干擾往來蘇伊士運河航道的貿易，除了導致中東地區海域的航運保費上漲，也讓歐洲、美國、大西洋等船運費被大幅提高近40至50%。
在大馬方面，據悉本地報關行公司已陸續發出從本月1日起調漲船運收費的通知。
根據航運界消息人士向《南洋商報》透露，紅海危機也導致船隻租金調高，如今中國、韓國、日本等區域的船運費已調高近三至四成之間。
“由於越來越多船運公司選擇繞道非洲最南端的好望角，結果航運時間被拖長約14天之間，最終導致進入亞洲港口的船期被攪亂。繞道讓船隻在海上運行時間加長，無形也影響貨櫃週轉，讓市場面對空貨櫃供應不足現象。”
此外，據聞中國船運公司因擔心空貨櫃不足而引發搶購潮，市場預計貨櫃長達6、7個月的“免收費”時代即將結束。
中國船運搶購貨櫃囤貨
消息指出，由於擔心未來空貨櫃供應會大...

馬來西亞港口部門正在經歷了顯著增長的貿易量和以增強能力和基礎設施的策略性投資。以下是馬來西亞港口的當前景觀，重要項目和未來前景的概述：-
主要連接埠和當前效能
克朗港: 作為馬來西亞最大的港口之一，克朗港記錄了歷史上最高的貨櫃搬運量...

早上好，摩埃爾們！以下是您需要了解有關當今市場的事情：
● 美國股市因美聯儲利率決定、蘋果盈利和強勁就業數據上漲；標普 500、道瓊斯和納斯達克郵報每週上漲
● 加強 ESG 報告責任提升企業信譽
● 馬來西亞 2024 年黃金珠寶出口預計增長 15%
● 馬來西亞交易所預計將與 Upsid 表現穩定的交易...

儘管美國經濟增長可能出現放緩，加上通脹數據頑固拖延聯儲局降息步伐，但市場人士仍看好馬股繼續欣欣向榮，因此維持 $富時馬來西亞指數(.KLSE.MY)$年底目標在1665點，同時有3大主題值得關注。
MIDF投行研究分析員點出，如今全球股市動向受到幾大因素左右，其中包括地緣政治緊張、美國經濟數據放緩，以及聯儲局何時才會減息。
分析員點出，美國作爲經濟領頭羊，任何走勢和動向，都會被借鑑和放大，尤其是首季的經濟增長表現，讓市場擔心聯儲局的減息之路會否一再拖延。
分析員表示，根據早前給出的預測，聯儲局將在今年下半年開始降息，全年降息共3次，但礙於如今的走勢，被迫修改預測，將其調整成今年末季才開始降息，並且今年可能僅有1次。
儘管如此，分析員依舊樂觀看待大馬的經濟前景，同時，將今年大馬富時隆綜合指數維持在1665點，以及維持企業的淨利增長預期。
續看好12大馬計劃
同時，分析員繼續看好3大投資主題，相信能繼續推動馬股走強。
其一，是貿易領域將持續復甦，因爲憑藉外貿走勢回升，物流和港口等相關股項將會受惠。
“此外，我們預...

早上好，摩埃爾們！以下是您需要了解有關當今市場的事情：
● 英維亞和 Netflix 燃油科技股票拋售，納斯達克下跌 2.05%
● 由於大豆價格疲軟，棕櫚油價格預計下跌
● 馬來西亞交易所預計本週處於整合模式
● 觀看庫存:西梅達比物業, 雜貨
-穆莫新聞 MY
華爾街摘要
英維亞和 Netflix 推動了科技的拋售...

RHB Research 認為非銀行金融部門的估值與基本面相符。Maybank 投資銀行集團研究將 Axiata 的淨利回收和資產負債表修復為潛在的重新調節催化劑。安永投資銀行研究對西港的未來表示謹慎樂觀。宏良投資銀行研究預計中央行將從預期 2024 年的基礎設施項目中受益。

CGS-CIMB 研究建議，由於當前的不確定性，減少對西港的暴露。由於其對 W2 的重大資本承諾，以及潛在的成本通脹和超過風險，該公司降低了 Westports 的評級。

隨著亞洲內貿易持續增長、在馬來西亞的外國投資增加，以及集裝箱碼頭的擴展，Maybank IB Research 預計西港控股有光明的未來。據估計，27 財政年度集裝箱關稅會增加 30%，以及貨櫃產量的年增長穩定 1%-2%。

早上好，mooer 們！以下是您需要了解的有關當今市場的事情：
● 美股上週五受薪資和通脹預期推動
● 手套製造商將在 2024 年反彈
● 觀看的庫存:西港, YTL 電力
-穆莫新聞 MY
華爾街摘要
隨著就業市場保持韌性，美國股市上漲。消費者的期望也增加了價格正在冷卻的跡象...

Kenanga Research 預測威斯特波特控股 BHD 將持續增長，2023 財年的貨櫃量增長為 6%，2024 財政年度為 4%。他們還預計，該公司的表現將受到在 12 月份完成 Westports 2 擴展項目的大幅推動。