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興業投行今日發佈報告,分析大馬汽車市場的前景指出,當前車市的主要議題,仍圍繞在加速電動車普及,即將公佈的預算案預計將側重發展電動車生態系統,推動激勵措施,並支持建設公共充電站。
「我們認爲,政府可能會推出新的激勵政策,吸引更多原廠代工(OEM)在本地製造和組裝電動車。」
隨着越來越多消費者選擇電動車,大馬電動車市場前景看俏,但分析員指出,市場的真正大爆發可能要等到2025年,屆時,整裝進口電動車10萬令吉最低定價措施屆滿,以及更多本地製造商生產的經濟型電動車將進入市場。
「隨着寶騰首款電動車e.MAS 7的發佈,以及第二國產車計劃於2025年底推出電動車,我們相信政府會優先考慮提供激勵措施,鼓勵本地組裝電動車生產。」
他補充,電動車的普及率正在快速上升,2024年第三季電動車註冊量達5100輛,同比激增74%;使首9個月累計達1萬5800輛,增長114%。其中,...
回顧2022年終股息股的表現(3 Jan 2023文章),30家股息股的平均回報爲7.19%,上升與下跌比例爲20:10,同年美國S&P500下跌19.44%,馬股FBMSCAP下跌5.30% 。不少讀者留言到單純幸運,股息股年尾剛好被櫥窗粉飾。
來到2023年終股息股的表現(31 Dec 2023文章),30家股息股的平均回報爲13.82%,上升與下跌比例爲23:7,同年美國S&P500上升24.23%,馬股FBMSCAP上升9.57% 。還是有不少讀者留言到單純幸運而已。
時間來到2024年10月13日,截至目前30家股息股年初至今平均回報爲24.20%,上升與下跌比例爲28:2,這當中:
18家的上漲幅度達到20%或以上
6家的上漲幅度達到10%或以上
只有2家下跌幅度達到5%以上
2024年股息股的表現只能說是真的意外的好,主要是這些派息豐厚,根基穩固的公司很好的成爲了市場低迷時資金的避風港。
2024下半年市場的低迷主要發生...
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异动结束后的表现..
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