中國國航股票討論區

中午， $恒生指數 (800000.HK)$ 下跌 36 分或 0.2%，至 16,908。 $國企指數 (800100.HK)$ 下降 24 點或 0.4% 至 5,950 點。 $恒生科技指數 (800700.HK)$ 上升 3 分或 0.1% 至 3,389 點。半日營業額總額為 60.8 億美元。
$騰訊控股 (00700.HK)$ 在中國批准了 75 個進口網上遊戲，其中包括騰訊代理的彩虹六攻城，增長 0.3% 至 359.2 美元。
至於其他科技股票， $阿里巴巴-W (09988.HK)$ 關閉了半天的公寓...

研究是由各自的經紀人進行的，我不贊同其中任何一個。只是在這裡分享資訊和閱讀愉快。
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$中國國航 (00753.HK)$ $國泰航空 (00293.HK)$ $中國國航 (601111.SH)$

中國國航的P/S比率與其營業收入增長不符，暗示市場正在考慮潛在風險。投資者可能預見到營業收入的不穩定性，通常會提振股價。

此研究由各自的經紀人進行，我並不支持任何一方。僅在此分享供您參考和閱讀樂趣。
DBS: 中國國航 - 買入 目標價 HK$5.60; RMB7.31 - Alpha Edge Investing
$中國國航 (00753.HK)$ $中國國航 (601111.SH)$

中國國航主要的負債和缺乏盈利能力對股東構成威脅。分析師們對於驚人的97億人民幣的EBIt損失警告應該謹慎，並敦促在購買股票之前進行實質性改進。建議投資者考慮淨資產負債自由的更安全的股票。

浙商證券對於春秋航空、南方航空、中國東航、中國國航、吉祥航空的業績表現給予積極看待，認爲航空公司業績有望在2024年實現同比正增長，並從供需、座位填充等方面分析得出此結論。

該研究由相應的經紀人完成，我不認可其中任何一個。只是在這裡分享信息和閱讀樂趣。
星展銀行：隨著中國航空公司繼續錯過標誌-區域航空：航空公司-Alpha Edge 投資
$中國東航 (600115.SH)$ $中國國航 (601111.SH)$ $南方航空 (600029.SH)$ $國泰航空 (00293.HK)$

$中國國航 (00753.HK)$ $中國南方航空股份 (01055.HK)$ $中國東方航空股份 (00670.HK)$
大華銀行KH對中國南方航空和中國東方航空給予買入評級，目標價為HKD6.32。他們對中國南方航空和中國東方航空給予賣出評級，目標價分別為HKD3.68和HKD2.35。
根據各自的初步盈利預測，所有三家主要中國航空公司在2Q23仍未實現盈利，未能達到他們對2Q23扭轉局面的預期。排除一次性因素和外匯損失（三家航空公司均有外匯損失），中國南方航空和中國國航更接近盈虧兩平。現在預計盈利將在3Q23扭轉局面，他們削減了對所有三家航空公司的2023年盈利預測。

南下資金全日淨流入17.46億港元，大市成交額不足千億港元。
今日，港股午後現V型走勢， $恒生科技指數 (800700.HK)$ 一度大跌1.7%，尾盤拉昇近乎翻紅，最終下跌0.22%，h $恒生指數 (800000.HK)$ 、 $國企指數 (800100.HK)$ 分別跌0.58%和0.46%，恆指跌115點失守2萬點關口。南下資金全日淨流入17.46億港元，大市成交額不足千億港元。
盤面上，大型科技股多數下跌， $騰訊控股 (00700.HK)$ 、 $阿里巴巴-W (09988.HK)$ 、 $小米集團-W (01810.HK)$ 均跌超1%， $快手-W (01024.HK)$ 漲3%， $網易-S (09999.HK)$ 漲1.2%；國際金價4月以來首次失守1980美元，黃金股全線回撤，房地產仍沒有明顯的復甦上升態勢，內房股與物管股攜手走低，家電股、鋼鐵股等產業鏈股齊挫，拜登欲限製美企對華投資，半導體股全天表現...

2023年，民航運輸市場將會有顯著的恢復。
1月6日，CAAC表示將在民航業務中提高國際航空、貨運航空、區域航空和通用航空的比例，加快民航對外開放新格局的建設，努力爭取整體恢復到疫前75%的水平。
剛剛過去的......