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下週64股解禁 硅業巨頭壓力最大 合盛硅業、中國國航解禁市值居前
下一週解禁市值335.4億元。下週64股面臨解禁下週將有64只股解禁,按照最新收盤價計算,合計解禁市值335.4億元。合盛硅業、中國國航解禁市值居前。合盛硅業解禁市值規模最大,下週將有1.08億股上市流通,主要爲定向增發機構配售股份,解禁市值達49.95億元。中國國航的解禁規模次之,下週將有6.15億股上市流通,解禁股主要爲定向增發機構配售股份,解禁市值達44億元。相比之下,佳士科技、秉揚科技、江
中國國航獲融資買入0.27億元,近三日累計買入0.67億元
7月12日,滬深兩融數據顯示,中國國航獲融資買入額0.27億元,居兩市第212位,當日融資償還額0.22億元,淨買入549.13萬元。最近三個交易日,10日-12日,中國國航分別獲融資買入0.18億元、0.22億元、0.27億元。融券方面,當日融券賣出8.57萬股,淨賣出6.48萬股。
下週限售股上市數量降至23億股 中國國航業績預虧又迎解禁
五大上市航司上半年業績持續改善,吉祥航空淨利潤預增超六倍
航空業2024年虧損持續!三巨頭領虧,中國國航五年間已巨虧734億
截至7月12日,A股市場已有約1314家上市公司發佈了2024年上半年業績預告,這一數字占上市公司總數的24.52%,顯示出市場近四分之一的企業已提前披露了業績預期。按照申萬二級劃分,這1314家上市公司涉及了122個行業,其中有79個行業歸母淨利潤增速中位值的平均數爲負數,佔比64.75%,意味着行業多數企業業績下滑乃至虧損。另外 ,還有51個行業歸母淨利潤中位值的平均數爲負數,佔比41.80%
國家民航局 :暑運期間民航旅客運輸量有望達逾1.3億人次
國家民航局相關負責人在新聞發布會上表示,今年暑運期間,民航市場預計將延續旺季市場態勢,旅客運輸總量有望達到1.33億人次,日均旅客運輸量215萬人次,比2019年增長10%,比2023年增長5%。2024年民航暑期旅客運輸已於7月1日啟動,至8月31日結束,為期62日。此外,今年上半年,民航局加快推動民航基礎設施重大項目前期工作和建設,積極擴大有效益的投資。截至6月底民航全行業完成固定資產投資61
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