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筑波精工研究備忘錄(8):首先確保穩定的業績爲先。
■股東回報策略——波精工<6596>尚處於發展初期,尚未能獲得充分的利潤。股東回報仍然遙遠,首要任務是穩健地保護眼前的利潤。(作者:富時客座分析師,寺島升)
筑波精工研究備忘錄(7):解決電動汽車裏程問題離不開極薄半導體。
■筑波精工<6596>的中長期展望1. EV車的未來挑戰(續航里程)和解決方案。過去幾年,EV化在中國和歐美得到了加速發展,但當前增長率已經放緩。其中指出的問題之一是“續航里程”,即單次充電行駛的距離較短。特別是在冬季,由於需要耗費更多電力用於暖氣,充電站經常排起長隊。這是最近“EV離開”的一個因素。
筑波精工研究備忘錄(6):2025年3月期支持者需求預計增加。
■筑波精工<6596>的未來展望 2025年3月期的業績預計爲,營業收入370百萬日元,比上期增長13.6%,營業利潤爲600萬日元(上期虧損600萬日元),經常利潤爲500萬日元(上期虧損700萬日元),淨利潤預計爲100萬日元,比上期減少95.2%。尚未披露按產品分類的銷售額預測。主力產品「Supporter」,上期有生產用自動機的銷售,因此預計有相應的需求增長。
筑波精工研究備忘錄(5):自己資本比率爲57.2%,現金及存款爲352百萬日元,財務上無憂。
■筑波精工<6596>的業績動向2. 財務狀況2024年3月期末的資產合計爲前期末比減少200萬元至4.48億日元。流動資產減少了200萬元至4.45億日元。主要是由於現金及存款減少了4600萬元、賬面應收賬款增加了100萬元、庫存商品增加了400萬元。固定資產因投資及其他資產減少而減少了0元,降至300萬元。流動負債同比減少了2000萬元,至8700萬元。主要是由於應付賬款增加了400萬元、上期預提費用減少了200萬元所致。
筑波精工研究備忘錄(4):2024年3月期將首次出貨批量生產用自動化機器。最小化營業虧損。
筑波精工<6596> 2024年3月期收入爲3.26億日元,同比增長49.3%,營業虧損爲600萬日元(去年同期爲820萬日元虧損),經常性虧損爲700萬日元(去年同期爲820萬日元虧損),淨利潤爲300萬日元(去年同期爲910萬日元虧損)。
筑波精工研究備忘錄(3):生產“Stage”、“Supporter”以及“自動機”這三種產品
靜電夾具是指通過在特定材料基板(保持材)表面產生電場,將目標物(如特斯拉-玻璃或硅晶圓)吸附保持住的“工裝(保持工具)”。
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