斯巴魯汽車在美國擁有一個狂熱的粉絲群體。它的股票非常划算
Andrew Bary Subaru在美國汽車買家中擁有廣泛的追隨者,他們喜歡其堅固的全輪驅動汽車,如Forester、Outback和Crosstrek。
日經平均指數下跌,進入聖誕假期後走勢缺乏方向感。
23日的美股市場繼續上漲。道瓊斯指數上漲66.69美元,收於42906.95美元,納斯達克上漲192.29積分,收於19764.88,結束了交易。由於消費者信心指數的惡化引發了警惕,開盤後市場表現不一。由於聯邦儲備體系(FRB)快速減息的期待減退,長期利率上升,導致道瓊斯下跌。受到對聖誕老人集會的期待,科技股的買入使納斯達克表現堅挺,最終擴大了漲幅,整體市場也隨之變化。
三和科技研究備忘錄(2):2025年3月期中期雖然收入和利潤減少,但各階段利潤均超出財務預測。
2025年3月期第2四半期(中間期)的 consolidated業績爲,營業收入較上年同期減少21.9%,爲69,426百萬元,營業利潤同比減少52.1%,爲1,650百萬元,經常利潤同比減少54.6%,爲1,681百萬元,歸屬於母公司股東的中間凈利潤同比減少58.7%,爲1,271百萬元,儘管收入和利潤均減少,但各階段利潤均超出了財務預測數值。
日經平均貢獻度排名(前收盤)~日經平均下跌,advantest單一股票下壓約28日元。
截至24日收盤時,日經平均成分股的漲跌幅數爲,上漲106只股票,下跌115只股票,持平4只股票。日經平均回落,境外市場短期交易顯示方向感不足,日經平均回落。與前一天相比下降105.99日元(-0.27%),報39055.35日元(成交量概算10億1000萬股),上半場交易結束。23日的美股市場繼續上漲。道瓊斯指數上漲66.69美元,報42906.95美元,納斯達克上漲192.2。
後場需要關注的三個積分~境外市場短縮交易中缺乏方向感的行情
在24日下午的交易中,我們希望關注以下三個積分。・日經平均下跌,境外市場縮短交易時間,市場方向感缺乏・美元/日元失速,因爲日股下跌・下跌貢獻最大的股票是先進半導體<6857>,第二位是TDK<6762>■日經平均下跌,境外市場縮短交易時間,市場方向感缺乏日經平均下跌。與前一日相比,下跌105.99日元(-0.27%),以39055.35日元收盤(成交量概算10億1000萬股),前場交易結束。
日經指數回落,境外市場縮短交易導致方向感不足的市場氛圍。
日經指數回落。與前日相比下跌105.99日元(-0.27%),報39055.35日元(成交量大約10億1000萬股)。23日的美股市場繼續上漲。道瓊斯指數上漲66.69美元,報42906.95美元,納斯達克上漲192.29積分,報19764.88,交易結束。由於擔憂消費者信心指數的惡化,開盤後漲跌互現。由於聯邦儲備委員會(FRB)快速的減息預期回落,長期...
本田和日產分享合併談判的細節;三菱也可能加入。
雲突破股票列表[一目均衡表・雲突破股票列表]
○雲上突破股票名單市場 代碼 股票名稱 收盤價 領先跨度A 領先跨度B東證主板 <1379> 北都 1802 1771.25 1786 <1773>YTL9175.2584.5 <3116>豐田紡織19911988.251931.5 <3765>GungHo 32393229.53190 <4022>拉薩工276727002645.5 <402
ADR日股排名~日本郵政等整體略微買入佔優,芝加哥比大阪高175日元,達到38885日元~
ADR(美國預託證券)的日股在與東證比較(以1美元156.15日元計算)時,日本郵政<6178>、東京電子<8035>、豐田自動織機<6201>、本田技研工業<7267>、三井物產<8031>、DISCO<6146>、軟銀集團<9984>等都出現上漲。郵儲銀行<7182>、Seven & I HD<3382>、三菱商事<8058>、日本電產<6594>、KDDI(ADR)<9433>、日本煙草(ADR)<29
斯巴魯宣佈2025年Solterra電動SUV的定價,並大幅降低價格
起始價格爲 $38,495 MSRP,比2024版本低 $6,500,配置相同。2025 Solterra Touring 的價格相比2024版本減少了 $7,000。首次推出 Solterra Touring Onyx 版,配有光澤。
斯巴魯考慮擴大美國印第安納州裝配廠產能
格隆匯12月19日|斯巴魯總裁兼首席執行官大崎篤12月18日表示,斯巴魯公司正在考慮擴大其位於美國印第安納州裝配廠的產能。此舉正值美國當選總統特朗普計劃提高進口關稅之際。
快訊 | "斯巴魯在回應特朗普關稅方面有「擴產空間」:首席執行官" - 日本經濟新聞 亞洲
深入探討:本田和日產爲何可能聯合出擊
快照:無論是合併、聯盟、資本關係,還是廣泛的控股公司,新實體將把日本的汽車行業分爲兩個陣營:
日經平均指數連續4天下跌,儘管日產和三菱汽車漲停價,但指數ETF波動不大。
17日的美股市場下跌。道瓊斯指數下跌267.58美元,收於43449.90美元,納斯達克下跌64.83積分,收於20109.06。由於長期利率高企,開盤後下跌。今早公佈的11月零售營業收入超過市場財務預測,儘管聯邦儲備委員會(FRB)在聯邦公開市場委員會(FOMC)上減息的看法沒有改變,但對明年減息節奏將放緩的預期加大。
日本汽車製造商股票因併購傳聞而上漲
日本汽車製造商的股票在本田汽車與日產汽車(ADR)潛在合併的消息後上漲,這引發了人們對行業板塊可能有更多交易的猜測。
日經平均貢獻度排行榜(前市閉盤)~日經平均連續四天下跌,軟銀集團單一股票下跌約66日元。
截至18日前收盤時,日經平均成分股的漲跌數爲漲116只,跌108只,平盤1只。日經平均連續下跌4天。與前日相比,下跌83.62日元(-0.21%),報39281.06日元(成交量概算116億股),前市交易結束。17日的美股市場整體下跌。道瓊斯平均指數下跌267.58美元,報43449.90美元,納斯達克下跌64.83積分,報20109.06美元。長期利率
關注後場的三個積分~在美日中銀會議前的走勢缺乏方向感
18日的後市交易中,想要關注以下三個積分。・日經指數連續下跌四天,在美日中央銀行會議前方向感不足的局面・美元兌日元小幅堅挺, 美國利率回落有所停頓・下跌貢獻榜第一位是軟銀集團<9984>,第二位是優衣庫<9983>■日經指數連續下跌四天,在美日中央銀行會議前方向感不足的局面日經指數連續下跌四天。較前日下跌83.62日元(-0.21%),報39281.06日元(成交量概算116億股)
日經平均指數連跌4天,在日美央行會議前缺乏方向感的走勢
日經平均指數連續4天下跌。與前一日相比下跌83.62日元(-0.21%),收於39281.06日元(成交量約爲11億6000萬股),前半場交易已經結束。17日的美股市場出現下跌,道瓊斯平均指數下跌267.58美元,報43449.90美元,納斯達克指數下跌64.83積分,收於20109.06。在長期利率高企的情況下,開盤後也出現了下跌。今天早上發佈的11月零售營業收入好於市場財務預測,聯邦儲備系統委員會(FRB)
日本M&A中心,DIC等(追加)評級
目標價預測變更代碼證券名稱證券公司原先變更後-----------------------------------------------<2127>日本M&A中心野村950日元760日元<4631>DIC野村4000日元4300日元<4634>artience野村4900日元4200日元<7181>かんぽ生命保險野村3600日元3700日元<3405>克拉雷岡三2400日元3000日元<4919>米爾邦大和36
日產和本田考慮合併以對抗豐田
據知情人士透露,本田汽車和日產汽車正在探討潛在的合併,這將創建一個在日本與豐田汽車競爭的單一對手,並使合併後的公司更好地應對全球的競爭挑戰。