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馬士基退出申達航運收購,仍有三家競標者 -- 市場談論
在一份報告中,花旗分析師表示,馬士基從DB Schenker銷售過程中退出後,還剩下三個競標者。馬士基在確定整合方面存在挑戰後退出了競標。0933格林尼治標準時間。
馬士基料紅海航運中斷持續至第三季
格隆匯7月2日|丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)表示,未來幾個月對承運商和企業將充滿挑戰,因爲經紅海的集裝箱運輸中斷料將持續到第三季。馬士基首席執行官Vincent Clerc稱,集團現在看到的較高費率是暫時性的。這種情況持續愈久,成本便會愈高。自去年12月以來,馬士基和其他航運公司已讓船隻繞道非洲好望角,以避免與紅海衝突的干擾,航行時間的延長推高了運費。
波羅的海乾散貨指數(Baltic Dry Index)上漲至近兩個月的高點,Capesize 船租價格飆升。
馬士基CEO表示,紅海的中斷問題將持續到第三季度。
馬士基退出競購物流巨頭DB Schenker
德國港口罷工加劇 馬士基警告可能出現貨物延誤
格隆匯6月18日|由於德國港口運營商協會(ZDS)對目前集體談判的進展感到不滿,因此呼籲漢堡、不來梅、不來梅哈芬、布拉克和埃姆登碼頭工人舉行所謂的“警告罷工”,以表明他們對集體談判的不滿。馬士基警告稱,德國北部港口的罷工可能會導致其船舶在受影響港口的貨物延誤。根據馬士基的消息,不來梅港的罷工從6月17日早上6點開始,漢堡的罷工則是早上7點開始,預計罷工將持續24或48小時,直到6月17日或6月18
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