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滬深300中國A股ETF-德銀嘉實資訊中心
3家上市險企分紅秀肌肉！新華、國壽、平安合計派發中期紅利172.52億元 股息率最高爲15.2%
①中國平安派發現金紅利99.14億元，佔中期歸母淨利潤13.29%； ②新華保險派發現金紅利16.85億元，佔中期歸母淨利潤15.2%； ③新華保險派發現金紅利56.53億元，佔中期歸母淨利潤14.77%。
亞洲市場混合，歐洲大多回落；美元觸及13個月高點 - 全球市場今天在美國沉睡中
在11月21日星期四，美國市場收盤上漲，道瓊斯指數上漲461點，標準普爾500指數增加32點，納斯達克微漲6點。賽富時以穩健的漲幅領先道瓊斯指數，
中國汽車流通協會：預計11月新能源車零售達128萬 滲透率約53.3%
據中國汽車流通協會初步推算，11月狹義乘用車零售總市場規模約爲240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環比上月增長6.1%，新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%。
亞太市場交易混合，投資者評估日本通脹和新加坡GDP數據
「歐洲寧德時代」Northvolt申請破產保護 賬上只剩一週現金
在努力爭取救助資金失敗後，瑞典電池製造商Northvolt AB在美國申請破產保護，這家陷入困境的公司帳戶上只剩下一週的現金。
自主領跑、外資緊跟 增程混動技術席捲全球
①當地時間11月20日，Stellantis集團宣佈推出STLA Frame車型平台。 ②Stellantis集團方面介紹，搭載該平台的車輛首先將裝備創新型的動力形式，包括純電動和增程式，未來還可搭載內燃機、混合動力和氫能源動力系統。
機構預計我國公共電動汽車充電樁今年將達到360萬個 佔全球近7成
【TechWeb】11月21日消息，據外媒報道，電動汽車的增加，對充電樁的需求也在大幅增加，特斯拉、小鵬、蔚來、理想等多家車企都在打造他們的充電網絡，適合多品牌電動汽車充電的公共充電樁，也在大幅增加。
鋰電產業鏈即將見底？業內人士預計明年價格有望回升 龍頭強調全球化佈局｜直擊高工鋰電年會
①昨日舉辦的2024高工鋰電年會上，高工鋰電董事長張小飛預計明年一季度才是價格最低點，明年第二季度電池電池主材價格開始回升； ②未來產業將面臨更加嚴峻的競爭態勢和產能門檻，龍頭企業給出的「解法」則是出海佈局。
Canalys：2024年中國汽車品牌乘用車出口有望達450萬輛 同比增長29%
2024年下半年，中國汽車品牌乘用車出口量有望達到250萬輛，全年總量將達450萬輛，同比增長29%。
從0到1000萬輛 揭秘比亞迪30年成功密碼
【TechWeb】比亞迪第1000萬輛新能源車下線，無論是對於國內新能源汽車產業，還是全球汽車市場，都屬於里程碑時刻。然而，在此之前，可能很少有人知道，這個跨越千萬大關的新能源車企，也曾經歷進軍汽車行業之初的不被認可，轉型新能源車之後經歷的10年低谷，以及2019年命懸一線的至暗時刻。那曾經如此艱難的比亞迪，到底是靠什麼咬牙堅持到迎來曙光，最終成爲中國新能源車行業的一張名片。11月18日，比亞迪成
亞洲市場交易呈現褐鷹澳洲聯儲會議紀要，日幣因干預擔憂走強。
摩根士丹利將對歐洲股票的觀點下調至中立，關稅和中國成爲主要阻力。
亞洲市場波動，日本央行植田行長透露少許利率暗示；關注LPR決定和英偉達成績
中國核心資產或將迎來雙輪驅動——滬深300 & 中證A500
高盛預計2025年初將出台更多針對中國的關稅，特朗普將重返政壇。
寧德時代攜手上海交大布局機器人領域，自研人形及四足機器人助力工廠智能化
【TechWe】當前，機器人技術作爲科技行業的重點發展賽道，吸引了衆多科技巨頭的關注和投入。《智能湧現》今日報道指出，寧德時代未來能源（上海）研究院（簡稱「未來能源研究院」）正與上海交通大學合作研發多款機器人，旨在爲工廠應用做準備。作爲寧德時代新能源科技股份有限公司的全資子公司，未來能源研究院致力於新能源技術的創新與研發。寧德時代官網顯示，2022年1月，未來能源研究院與上海交通大學達成合作，雙方
中國十月份零售額攀升至八個月高點；失業率降至四個月低點
2024廣州車展：比亞迪夏內飾首發，明年一季度上市
【TechWeb】11月15日消息，2024廣州車展上，比亞迪全新MPV車型夏內飾正式發佈。新車定位中大型旗艦MPV，預計售價30萬級，將於明年一季度正式上市。外觀方面，新車採用了龍顏設計語言，整體風格簡潔大氣，顏值相當高。前臉採用龍鱗鎧甲樣式的進氣格柵，大燈組的樣式也十分犀利。同時，「夏」字Logo也正式懸掛在車頭位置。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲5145/1970/1805mm，軸距爲304
報道稱特朗普團隊擬取消7500美元電動汽車稅收抵免，電動汽車股大跌
特朗普團隊考慮取消電動車7500美元補貼政策，以資助其減稅計劃。該政策是拜登政府抗擊通脹的措施之一。特朗普支持者和石油行業希望取消電動車稅收優惠，而汽車行業團體則呼籲保留。馬斯克認爲取消補貼政策對特斯拉影響不大，反而會給競爭對手帶來更大麻煩。電動汽車股大跌，特斯拉收跌5.77%，「特斯拉勁敵」Rivian收跌14.3%。
消息称比亚迪海豹进入韩国后 将同特斯拉Model 3、现代IONIQ 6竞争