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汽車之家資訊中心
汽車之家冬季能耗實測：特斯拉Model 3第一 百公里不到12度
快科技12月21日消息，汽車之家近期公佈了2024年冬季純電車型能耗排行榜，引發了廣泛關注。在低溫區（5℃到15℃）的環境下，特斯拉Model 3以出色的表現奪得榜首，其百公里能耗僅爲11.56度，展現了卓越的能效比。緊隨其後的是吉利星願，該車型以11.95度的百公里能耗位列第二，而樂道L60則以微弱差距排名第三，能耗爲11.97度。這三款車型在低溫環境下的表現尤爲突出。此外，前10名中還包括小鵬
汽車之家2024冬測純電續航達成率TOP10：第一竟是寶馬 雙碾壓
近年來，隨着中國新能源汽車的迅速崛起，市場上出現了一些質疑國際品牌電動汽車的聲音，甚至直言BBA新能源汽車就是雜牌。然而，汽車之家最近發佈的2024冬季續航測試結果卻打破了這一偏見，寶馬i5憑藉出色的表現揚眉吐氣，斬獲純電車型續航達成率第一。報告顯示，寶馬i5在寒冷區（-15℃到-10℃）的續航達成率高達55.2%，而在低溫區（5℃到15℃）更是達到了驚人的99.8%。這兩個成績均位列所有參與測試
商務部：1-11月全國網上零售額14萬億元 同比增長7.4%
商務部電子商務司負責人介紹2024年1-11月我國電子商務發展情況。
汽車之家CEO吳濤就職一年成績單堪憂，業務萎縮難題未解
聯儲局決議前美股漲勢熄火，納指告別紀錄高位，道指九連跌，博通回落超4%，中概逆市反彈，比特幣再新高
道指1978年來首度九連跌；英偉達四連陰，特斯拉逆市漲超3%，三日連創新高。中概股指反彈近2%，拼多多漲近3%，B站漲超4%。英國薪資超預期加快增長，兩年期英債收益率一日升10個點子。美元指數反彈；加元創疫情以來四年多新低；比特幣盤中漲破10.8萬美元、兩日連創歷史新高。原油兩連跌，美油一度跌超2%；黃金續創一週新低。
汽車之家：2024年中國新能源汽車用車報告
中國將提高財政支出以促進經濟增長
北京提供了更多關於明年經濟規劃的細節，表明中國領導層終於準備增加財政支出以支撐疲軟的經濟。中國決策者
大行評級丨高盛：首予汽車之家「中性」評級及目標價爲55港元
格隆匯12月12日｜高盛發表報告，首次覆蓋汽車之家，予其H股「中性」評級，目標價爲55港元，指公司是少數良好執行股東回報政策並專注於經常性現金派息的公司之一。高盛指，公司過去數年較積極的股東回報政策使股價穩定。高盛提到，憑藉強健的資產負債表(即32億美元淨現金，相當於90%市值)，該股提供6%的經常性股息率，根據最新派息政策，2024至2026年每年派息不少於15億元；以及潛在高達3%的股票回購收
*高盛首次覆蓋汽車之家(02518.HK) 評級「中性」目標價55元
*高盛首次覆蓋汽車之家(02518.HK) 評級「中性」目標價55元
高盛集團首次給予汽車之家(ATHM.US)持有評級
高盛集團分析師Timothy Zhao首次給予$Autohome(ATHM.US)$持有評級。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為54.2%，總平均回報率為14.6%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。TipRanks提供
在高盛的汽車之家被評爲中立
中國中央經濟工作會議：未來市場趨勢的一個關鍵指標
據彭博社報道，中國將在週三召開年度經濟工作會議，預計將持續兩天。這個會議是每年末的一個關鍵事件，重點是確立2025年的經濟議程。此前，高層領導已表示在面臨與美國潛在貿易戰的威脅下，將採取更強有力的刺激措施。如果中央經濟工作會議傳達出明顯的積極信號...
平安產險攜手汽車之家推出行業首個智駕保障服務險
汽車之家榮膺金蟬獎「2024年度上市公司傑出品牌」
今夜中概暴漲！納斯達克金龍指數大漲10%，房多多直接翻倍
有分析指出，政治局會議首提穩住股市樓市，美股市場中國資產迅速拉升。3倍做多富時中國ETF飆升超26%，2倍做多中國互聯網股票漲超22%，2倍做多富時中國50ETF漲超17%，2倍做多滬深300ETF漲近15%。
中國將在明年採取"適度寬鬆"的貨幣政策，這是自2011年以來的首次放鬆。
中國共產黨中央政治局在11月份神祕不發會議聲明後，於週一（9日）發佈了12月份會議的會後報告。會議的開場白繼續肯定了中國政府一年來取得的成就。特別是，
快訊 | 中國發出重大政策轉變信號：恒生指數和中國股票因放鬆措施而上漲
計算汽車之家(臨時代碼)的內在價值(NYSE:ATHM)
主要洞察 汽車之家預計的公允價值爲32.95美元，基於兩階段自由現金流折現模型。 當前股價爲27.96美元，表明汽車之家可能接近其公允價值進行交易。
仰望U9紐北賽道成績被質疑真實有效：汽車之家還原真相
快科技12月6日消息，上個月，仰望汽車官方公佈了品牌旗下超跑U9在紐北的測試成績，爲7分17秒900，官方稱此次參與測試的U9爲「可量產車型」，同時這次成績還是全權由中國超跑和中國工程師團隊打造、調校所取得，意義重大。不過這兩天，多名汽車博主就該成績提出質疑，甚至還編撰了「紐北官方否認仰望U9」的話題。起因很簡單，就是有國內用戶致信紐北官方就仰望U9的成績進行求證，得到的回覆“不認可、比亞迪自己計
汽車之家管理層將與基準公司會面