史密斯總理對取消消費碳稅不感興趣，想要工業稅計劃

他說那些一直在享受碳價回扣的人將在四月收到最後一筆付款——大約在碳價將從每噸80美元上漲到95美元的同一時間。

The Canadian Press03/15 11:49 (美東)

斯迪富維持ATS Corp(ATS.US)買入評級，下調目標價至36.14美元

斯迪富分析師Justin Keywood維持$ATS Corp(ATS.US)$買入評級，維持目標價36.18美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為36.4%，總平均回報率為-8.4%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證

moomoo資訊03/13 12:31 (美東) · 評級/大行評級

摩根士丹利基金：2025年人形機器人會逐步進入量產階段

目前海內外人形機器人產業主要分爲3大勢力：車企、機器人企業和互聯網公司。特斯拉等人形機器人放量的首要訴求是規模化生產和降本能力。

智通財經03/03 06:55 (美東)

斯迪富維持ATS Corp(ATS.US)買入評級，下調目標價至35.94美元

斯迪富分析師Justin Keywood維持$ATS Corp(ATS.US)$買入評級，維持目標價36.24美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為40.2%，總平均回報率為-6.8%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證

moomoo資訊02/27 08:31 (美東) · 評級/大行評級

高盛調研後「潑冷水」：人形機器人技術拐點仍不明朗，有實際意義的應用至少還要五年！

高盛認爲，人形人機器人H1只有19個自由度，因此仍然無法處理複雜而精細的任務。至少在未來2-3年內，人形機器人很難達到與人類工人相同的工作效率。而出現具有實際意義的應用要在5-10年之後。

華爾街見聞02/27 07:49 (美東)

高盛機器人深度研究（三）：人形機器人可能接近量產，拐點會出現在三個方面

人形機器人正在快速發展，但整體技術仍未達到工業或消費領域大規模應用的要求。高盛認爲，人形機器人技術的拐點可能會出現在三個方面：解決多個通用任務、高成功率和持續穩健性、快速推理。目前，人形機器人的發展仍然存在一些障礙，比如缺乏訓練所需的原始數據。

華爾街見聞02/20 22:32 (美東)