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波音資訊中心
格隆匯8月5日｜波音公司：目前與美國空軍簽訂了26架飛機的合同。
格隆匯8月5日｜波音公司：目前與美國空軍簽訂了26架飛機的合同。
高盛集團維持波音(BA.US)買入評級，維持目標價242美元
高盛集團分析師Noah Poponak維持$Boeing(BA.US)$買入評級，維持目標價242美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為45.6%，總平均回報率為1.8%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
快訊 | 通用電氣航空與波蘭國防部正式敲定96架波音AH-64E阿帕奇直升機的軍工股協議；與波蘭的WZL-1和WAt簽署的協議包括T700發動機的維修支持和培訓，維持了高價值的工作機會，促進了波蘭的國防，提高了波蘭的在該領域的支持壓力位。
一圖速覽波音(BA.US)今日評級，最高看至270美元
美東時間8月5日，多家華爾街大行更新了$Boeing(BA.US)$的評級，目標價介於190美元至270美元。美銀證券分析師Ronald Epstein維持持有評級，維持目標價200美元。 巴克萊銀行分析師David E. Strauss維持持有評級，維持目標價190美元。 富瑞集團分析師Sheila Kahyaoglu維持買入評級，維持目標價270美元。 聯博集團分析師
快訊 | 波音：伯恩斯坦將目標價從222美元降至207美元。
波音“變法”自救：工程師重掌公司大權，總部“回遷”起家地
波音又捅大樓子！美國加油機存在7個最嚴重的1類缺陷
快科技8月5日消息，聲名顯赫的波音已然成了不靠譜的代名詞，不但民航客機問題頻出，軍用飛機也一再捅婁子。
零售投資者在7月份是股票的淨買家，推動科技行業獲得更多關注：Schwab
中銀航空租賃發盈喜 預期上半年稅後淨利潤同比增加70%至80%
中銀航空租賃（02588）公佈，該公司預期截至2024年6月30日止六個月的稅後淨利潤將較2023年同期增加70%至80%。預期增加主要歸因於公司於2024年3月24日刊發的公告所述兩架波音747-8F飛機已於2024年3月收回。
波音(BA.US)新任CEO即將上任 大摩指出飛機產量、現金流等關鍵問題仍待解決
摩根士丹利表示，雖然奧特伯格被任命爲首席執行官消除了投資者的一個疑慮，但波音的未來仍存在重大問題。
中銀航空租賃：因3月恢復兩架波音747-8F飛機而獲利增長>2588.HK
中銀航空租賃：3月收回兩架波音747-8F飛機導致利潤增長超過2588萬港元。
結構監測系統已通過 FAA 認證前的波音審核
結構監測系統（ASX：SMN）表示，波音已經完成了公司所有智能傳感器產品的所有機身尾部壓力艙檢查技術設計審核。這一進展帶來了
新CEO能帶領波音走出困境嗎
波音公司分享了一個長長的測試和模擬清單，以確保Starliner航天器返回地球時可以安全運行。
22個工業股中，有21個交出了每股收益的勝利——業績成績單
美國宇航員真回不來！波音飛船故障遲遲未能修復 NASA正在考慮備用方案
快科技8月3日消息，據國外媒體報道稱，由於波音公司“星際客機”故障問題遲遲未能解決，美國國家航空航天局(NASA)本週展開了激烈討論，是讓兩名宇航員乘坐有疑慮的星際客機返回，還是選擇讓SpaceX的龍飛船出馬。
波音期權聚焦：8月2日成交17.09萬張，未平倉合約為93.39萬張
美東時間8月2日，$波音(BA.US)$期權成交活躍，當日期權總成交量達17.09萬張，其中認沽期權佔總成交量的46.64%，認購期權佔53.36%。數據顯示，截至當日收盤，$波音(BA.US)$未平倉合約（即沒有買賣或行權的期權合約）總計約93.39萬張，與其近30個交易日均值比為105.68%。值得注意的是，在$波音(BA.US)$成交價格為168.92 美元時，出現一筆認沽期權的異動大
波音飛船故障遲遲未能修復 NASA正在考慮備用方案
財聯社8月3日訊（編輯 牛佔林）由於波音公司“星際客機”故障問題遲遲未能解決，美國國家航空航天局(NASA)本週展開了激烈討論，是讓兩名宇航員乘坐有疑慮的星際客機返回，還是選擇讓SpaceX的龍飛船出馬。知情人士聲稱，NASA內部對星際客機充滿了擔憂，因爲他們沒有找到飛船推進器在對接過程中失靈的根本原因，當然也就談不上修復問題。在6月5日，波音載人飛船星際客機搭載兩名美國宇航員發射升空，並於6月6
快訊 | 在總體市場疲軟的情況下，更廣泛的工業板塊公司的股票正在交易低迷，這是由於美國經濟數據疲軟所導致的。
快訊 | 威爾斯·法戈（Wells Fargo）維持波音的平均權重，將目標價下調至185美元。