家得寶、寶潔股票下跌導致道瓊斯指數下跌125點。
這篇文章是由MarketWatch使用Automated Insights技術自動生成的。道瓊斯指數週一上午下跌,家得寶和寶潔公司的股票也在下跌。
波音的新CEO凱利·奧特伯格在飛機制造商的安全危機中轉移到西雅圖總部。
波音(紐交所:BA)新任CEO凱利·奧特伯格決定回到公司的原始所在地西雅圖,以解決持續不斷的安全危機。發生了什麼:奧特伯格
一架波音787客機在日本降落後引擎冒煙 原因竟是剎車系統出問題
快科技8月12日消息,據央視新聞報道,當地時間12日,一架新加坡航空的波音787-10客機在成田機場B跑道着陸後,左側發動機冒出濃煙。新加坡航空公司表示,該事件是由於剎車系統出現技術問題,目前地面工程團隊更換了一隻輪胎,問題已得到解決。根據報道,成田機場證實沒有人員傷亡,事發時機上共有260名乘客和16名機組人員,此問題導致當日回程航班SQ637延誤超過兩小時。資料顯示,波音787-10於2013
波音復甦之路:新領導層和戰略重心應對挑戰
新航波音客機着陸後發動機冒黑煙 系剎車系統出現技術問題
8月12日,新加坡航空公司表示,當天早晨該航司一架在日本成田機場降落的客機左側發動機冒出濃煙
埃隆·馬斯克表示,如果SpaceX像波音的Starliner宇宙飛船一樣面臨危機,它將獲得更多關注。
SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克同意X網站用戶的說法,即他公司運載火箭的問題比波音公司「Starliner」危機受到的注意度更高。
新航波音787客機降落成田機場冒煙 無人員傷亡
波音獲美國空軍價值25.6億美元的「楔尾」空中預警機合同
格隆匯8月12日|據路透,波音公司表示,已從美國空軍獲得一份價值25.6億美元的合同,購買兩架快速原型E-7A「楔尾」空中預警機。該公司在一份聲明中表示,該合同包括美國E-7A機隊的生命週期開發、培訓和支持。上個月,美國空軍表示,它已與波音公司達成協議,供應E-7「楔尾」空中預警機。波音此舉淡化了外界的擔憂,即該公司的內部危機將損害其向五角大樓供應飛機的能力。
外媒:一架波音787飛機在日本降落時引擎冒煙
新航波音客機在日本成田機場着陸 發動機冒黑煙致跑道一度關閉
格隆匯8月12日|據央視,當天7時45分左右,日本千葉縣成田市消防部門接到通報稱,一架新加坡航空的波音787客機在成田機場B跑道着陸後,左側發動機冒出黑煙。成田市消防部門稱,事件未造成人員受傷。據悉,涉事客機航班號爲SQ638,從新加坡飛往成田。據成田機場公司稱,該客機在着陸時,發動機可能出現了故障。爲對飛機進行牽引出,成田機場B跑道自當地時間7時40分開始,一度關閉了約50分鐘。
波音獲得了25億美元的空軍合同,用於新的空中預警與控制飛機。
波音和空軍週五宣佈達成協議,就一份25.6億美元的合同,開發兩架快速原型E-7A鷹眼飛機的價格達成一致。
「裁員潮」席捲北美!除了科技巨頭,還有數十家知名公司也在大舉「降本」
由於企業對經濟前景不確定,美國和加拿大企業裁員潮不斷。
8天任務延長8個月!美國滯留太空宇航員回不來 NASA發報告痛批波音
8月10日消息,據國外媒體報道稱,原來宇航員計劃上去8天,結果要被迫在空間站待8個月,這也讓NASA對波音無法忍受。
波音的困境加深,因爲一份報告確定了NASA的月球火箭合同存在問題。
波音債券持有人在可能降級至垃圾級別之前採取防禦措施
債券持有人正在出售更長期限的債券,購買最近發行的債券,如果信用評級下調則會支付額外的票面利率。
波音(紐約證券交易所代碼:BA)「Door Plug」 聽證會閉幕;下一步是什麼?
最後,針對美國國家運輸安全委員會(NTSB)的航空航天公司波音BA -0.57% ▼ 的 「門塞」 聽證會已經結束。
美國波音公司出席事故調查聽證會,高管含糊其辭避重就輕
鈦媒體App 8月9日消息,美國波音公司高管於8月6日和7日兩天出席了美國國家運輸安全委員會聽證會,就今年1月發生的波音737 MAX型客機門塞空中脫落事故等接受問詢。在回答關鍵問題時,波音高管的回答含糊其辭,模糊焦點。美國國家運輸安全委員會主席 霍曼迪:這不是一場給波音公司「做公關」的活動,我想知道,我們想知道的是到底發生了什麼?是什麼導致了今年1月波音737 MAX飛機門塞脫落事故?你可以說你
「平」心而論 | 從「口罩王」和「波音」聊市場定價之迷
美媒:NASA發報告批評波音公司質量管控等存在問題,讓重返月球計劃受挫
據美國全國廣播公司報道,當地時間8月8日,美國國家航空航天局監察長辦公室發佈報告,批評波音公司在NASA登月項目中質量管控等方面存在問題。報道稱,該報告體現了NASA重返月球計劃遭遇的最新挫折。NASA正在推進「阿爾忒彌斯」載人登月任務,但項目障礙重重。據報道,波音公司負責SLS Block 1B重型火箭上面級的製造工作,該火箭原計劃被用於「阿爾忒彌斯2號」任務。NASA監察長辦公室的最新報告指出
波音高管聽證會上含糊其辭避重就輕
美國波音公司高管8月6日、7日連續兩天出席了美國國家運輸安全委員會聽證會,就今年1月發生的「波音737 MAX 9型客機門塞空中脫落事故」等接受問詢。而在回答關鍵問題時,波音高管的回答含糊其辭,模糊焦點。