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波音資訊中心
富瑞集團維持波音(BA.US)買入評級，維持目標價200美元
富瑞集團分析師Sheila Kahyaoglu維持$Boeing(BA.US)$買入評級，維持目標價200美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為61.8%，總平均回報率為12.1%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
標準普爾500指數和道瓊斯指數在開盤後創下紀錄 | 實時股票
早上好，交易員們。祝大家11月25日星期一愉快。感恩節假期周以緩慢上升的方式開始，達到了歷史最高的標準普爾500指數和道瓊斯指數的數字。
道瓊斯指數上漲482點，受波音、亞馬遜股票上漲的推動。
本文是由MarketWatch使用Automated Insights技術自動生成的。在波音和亞馬遜公司股票強勁回報的推動下，道瓊斯指數
摩根大通將波音公司的目標價從195.00美元下調至190.00美元/股。
摩根大通維持對波音的增持評級，將價格目標下調至190美元。
JP Morgan分析師Seth Seifman維持波音(紐交所:BA)爲超配，將目標價從195美元下調至190美元。
波音分析師評級
日期 上行/下行 分析師公司 價格目標變動 評級變動 上次評級/當前評級 11/25/2024 26.38% 摩根大通 $195 → $190 保持超重 11/04/2024 -43.46% 富國銀行 $86 → $85
巴克萊銀行維持波音(BA.US)持有評級，維持目標價190美元
巴克萊銀行分析師David E. Strauss維持$Boeing(BA.US)$持有評級，維持目標價190美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為60.1%，總平均回報率為7.6%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
摩根大通維持波音(BA.US)買入評級，下調目標價至190美元
摩根大通分析師Seth Seifman維持$Boeing(BA.US)$買入評級，並將目標價從195美元下調至190美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為67.8%，總平均回報率為12.8%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明
更新：市場傳言：FAA將對波音737 MAX發動機進行審查，因鳥擊事件。
(更新了第七段中的祥發控股評論。)聯邦航空管理局將召集一個審查委員會，來解決關於波音737 MAX飛機上祥發控股LEAP-10億發動機的安全問題。
聯博集團維持波音(BA.US)持有評級，維持目標價169美元
聯博集團分析師Douglas Harned維持$Boeing(BA.US)$持有評級，維持目標價169美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為45.5%，總平均回報率為4.8%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
蒂姆·庫克如何通過制定策略贏得特朗普的支持，爲蘋果贏得競爭優勢，以及爲什麼桑達爾·皮查伊、馬克·扎克伯格等人可能會效仿他的策略
蘋果公司（納斯達克：AAPL）首席執行官tim cook在特朗普任內與其建立關係的方式 reportedly 使庫比蒂諾在競爭中獲得獨特優勢。其他科技領袖
快訊 | 波音關於DHL貨機墜毀事件的聲明：我們正在努力收集更多信息，並且我們隨時準備提供任何支持。
快訊 | 歐洲航空安全局（Easa）：與立陶宛當局保持聯繫，支持對這起悲劇事故的調查
快訊 | 立陶宛國家航空管理局：飛行員直到飛機墜毀前都沒有告訴塔架有任何問題
快訊 | 波音：摩根大通將目標價從195美元下調至190美元
新西蘭航空：上半年有多達6架空中客車小蟻飛機和4架波音787客機停飛
新西蘭航空：最多6架小蟻飛機，4架波音787飛機在1號停飛
交通運輸行業週報：中通快遞發佈三季度業績 南航計劃出售波音787-8型飛機
億萬富翁邁克爾·布隆伯格想要打擊波音的太空夢想
爲什麼工人仍然嚮往傳統養老金而不是401(k)計劃？
阿利西婭·穆內爾更近地審視波音的談判，只會讓這個問題更加令人費解。 波音公司的工會工人最近投票同意接受這家航空航天公司的第三份合同提議
美聯邦航空局將審議波音客機發動機安全問題
格隆匯11月23日｜據美國彭博社近日消息，在發生兩起鳥擊發動機後機艙內煙霧瀰漫的事件後，美國聯邦航空局正在研究波音737 MAX型客機飛行員是否應該採取新的預防措施。一個調查小組已提出內部建議，可能要求飛行員調整設備以調節駕駛艙內的氣流。這一臨時措施將持續運用到波音公司給出永久性解決方案。還有媒體報道稱，美國聯邦航空局計劃在未來幾周召集一個審查委員會，審議波音737 MAX客機發動機的安全問題。去