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波音的糟糕一年即將以2024年最嚴重的航空悲劇結束 | CNN 業務
波音的這一年更糟了
波音 (BA) 2024年下跌30%;誰擁有這隻股票?
波音股票在2024年下跌了30%。鑑於這一下降,讓我們使用TipRanks的股權工具來分析BA股票的所有權結構。
波音(BA)在市場下跌時上漲:一些需要注意的事實
波音期權聚焦:12月31日成交9.56萬張,未平倉合約為136.93萬張
美東時間12月31日,$波音(BA.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達9.56萬張,其中認沽期權佔總成交量的46.33%,認購期權佔53.67%。數據顯示,截至當日收盤,$波音(BA.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約136.93萬張,與其近30個交易日均值比為100.31%。值得注意的是,在$波音(BA.US)$成交價格為176.85 美元時,出現一筆認沽期權的異
波音悲劇的一年:航空事故貫穿始終 成爲道指中最大的輸家
①波音股價全年累計跌幅超32%,成爲道指中最大輸家,主要受737 Max飛機事故、生產限制、安全和質量問題、高管撤職、吹哨人事件等負面事件影響; ②美國聯邦航空管理局將737飛機月產量限制在38架,機械師罷工導致波音大部分客機停產,包括最暢銷的737 Max機型。
Make it Big : 從11至12月罷工結束,波音裁400名員工,737max恢復生產,川普當選,股價就一直往上攻。前幾天的空難也不能肯定是波音飛機有問題。下調壓力不強。
MK GD : 因为波音的管理者们不注重技术而是注重拉关系讨好大股东! 重效率,轻质量! 现在的设计师,工程师都没有以前那么专业而且没有话语权!