#美股可致富 #TESLA 特斯拉15日股價開高走低,馬斯克在自己的社群證實了原定8/8展示無人計程車Robotaxi的活動確定延後,理由是: 「Requested what I think is an important design change to the front, and extra time allows us to show off a few other things.」 這段話很有趣,悲觀的人看到可能會認為馬斯克果然又再吹牛,但樂觀的人會期待特斯拉屆時能展示更多關於Robotaxi的車型與商業運作細節。 特別是百度的「蘿蔔快跑」在中國武漢大規模運行之後,市場應該會期待特斯拉能端出更具體的商業運作計畫、叫車服務流程、有別於同業的車型設計、更穩定可靠的自動駕駛技術等。 簡單說就是市場口味已經被養大了,因此特斯拉不急於發布簡陋的初期計畫,其實是正確的做法,然而如果10月之後特斯拉仍端出市場認為不夠成熟或無法看到短期商轉可能性的運作方案,股價就可能遭到嚴重懲罰。
百度股票討論
匯豐似乎已遲到他們的「貢獻」。
特斯拉15日股價開高走低,馬斯克在自己的社群證實了原定8/8展示無人計程車Robotaxi的活動確定延後,理由是:
「Requested what I think is an important design change to the front, and extra time allows us to show off a few other things.」
這段話很有趣,悲觀的人看到可能會認為馬斯克果然又再吹牛,但樂觀的人會期待特斯拉屆時能展示更多關於Robotaxi的車型與商業運作細節。
特別是百度的「蘿蔔快跑」在中國武漢大規模運行之後,市場應該會期待特斯拉能端出更具體的商業運作計畫、叫車服務流程、有別於同業的車型設計、更穩定可靠的自動駕駛技術等。
簡單說就是市場口味已經被養大了,因此特斯拉不急於發布簡陋的初期計畫,其實是正確的做法,然而如果10月之後特斯拉仍端出市場認為不夠成熟或無法看到短期商轉可能性的運作方案,股價就可能遭到嚴重懲罰。
他們只是設法降低了 60% 的車輛成本。robotaxi 每天平均訂購 20 筆,而手動駕駛員的訂單則是 13 個。與司機相比,人力成本要低得多。
百度在 AI,搜索引擎,流媒體領域,現在在在汽車行業中...
美股走勢解讀,pltr,台積電,百度,mara都有解讀
企業估值為未來現金流的折扣總值(簡化下來 10-20 年未經折扣現金總額,而百度一年基金目前為 3 億元)減去淨債務 +200 億(帶息負債(-10b)減現金(+30b))。
在目前的價格水平下,百度業務預計價值為 140 億,加上 200 億現金儲備。
根據估值方法,應該為 3 億(每年)x 10 年 = 30 億 + 20 億淨現金 = 50...
這似乎是一個簡單的策略。發布一些不好的頭條,在流動性低的市場上進行了一些短暫,並讓阿爾戈更自動賣出一些,可能會引起小型恐慌。
同樣,一個持續的業務,有利可圖的業務不能...
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