分拆上市預期
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比亞迪25年最重磅新車：漢L/唐L正式發佈
【TechWeb】1月17日消息，比亞迪王朝網兩款最新旗艦車型漢L和唐L今天正式亮相。據悉，兩款新車定位爲30萬元旗艦車型，將在3月份公佈價格並正式上市。在外觀上，新車採用比亞迪全新「龍顏美學」設計，英文名從「Dragon Face」升級爲「Loong Face」，設計仍由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡・艾格團隊操刀打造。漢L：新車採用最新「龍顏美學」設計，前臉採用修長前大燈和全新下包圍造型，整體設計
比亞迪已在韓國推出Atto 3 預計2月中旬開始交付
【TechWeb】1月17日消息，如外媒此前所報道的一樣，比亞迪當地時間週四在韓國舉行了媒體活動，正式將乘用車推向現代和起亞這兩大品牌佔據主導地位的韓國市場。在當天的媒體活動上，比亞迪推出了Atto 3，並在當天開始接受韓國消費者的預訂，預計將在2月中旬開始交付。從外媒的報道來看，比亞迪在韓國推出的Atto 3共有兩個版本，標準版Atto 3的起售價約爲3100萬韓元，升級版的Atto 3
比亞迪的海外戰略：巴西是重中之重，東盟是當下，歐洲是未來
大摩表示，出口仍然是比亞迪在2025年實現銷量增長的關鍵支柱，直到其海外生產基地全面投產。在其他地區地緣政治緊張加劇的情況下，東盟和拉丁美洲將成爲比亞迪主要的銷售地。
財聯社汽車早報【1月16日】
①商務部：本週將陸續印發手機等數碼產品的購新補貼實施細則； ②廣東：2024年新能源汽車產量增長43%、佔全國1/4； ③長安汽車：2025年將登陸歐洲市場；
Q4至多虧逾8億元 競爭加劇疊加產業週期調整 中國長城預計去年虧損擴大|財報解讀
①受市場競爭加劇疊加行業政策和產業週期調整多重影響，中國長城去年最高預虧15.2億元，Q4單季最高或虧損逾8億元，創下新高。 ②截至目前，公開掛牌出售長城銀河科技40%股權事宜尚無進展。 ③信創概念股中國長城10月16日-11月11日股價漲幅141.83%，同時走勢頗爲”蹊蹺“。
美系老牌車企絕地反擊
深蹲起跳。
消息稱比亞迪1月16日在韓國舉行品牌發佈會 將推出Atto 3
【TechWeb】1月13日消息，去年11月份中旬開始，就有外媒在報道中稱2016年進入韓國市場，將電動叉車、電動巴士、電動卡車等商用車推向韓國市場的比亞迪，也在準備將新能源乘用車推向這一市場。
「一路疾馳」的新能源車背後：新勢力屢攀新高、小米順利上位
①12月零售銷量TOP10榜單中，9家車企同比增長，僅廣汽埃安出現下滑； ②除了比亞迪，另有三家造車新勢力，成功「兌現承諾」，完成了2024年的銷量目標。
A股三大指數漲跌不一，微盤領跌，港股下挫，恒科指跌破2%
港股下挫，恒生指數跌1.93%，恒生科技指數跌2.04%，東方甄選跌近5%，比亞迪電子跌超4%。油氣股開盤大漲，準油股份競價漲停，潛能恆信、通源石油、貝肯能源、中曼石油等集體高開。
比亞迪電動汽車去年在日本銷量同比大增54% 銷量超過豐田
【TechWeb】1月9日消息，據外媒報道，已推出了漢、海豹等多款電動汽車，也有可觀銷量的比亞迪，在2022年的7月份就已宣佈進入日本市場，當月21日他們在東京召開了品牌發佈會，在當天的發佈會上亮相的元PLUS、海豚和海豹隨後也相繼開始在日本市場銷售，他們在日本也開設了多家門店。而從外媒最新的報道來看，進入日本已有兩年的比亞迪，在日本電動汽車市場也已有可觀的份額，他們去年的銷量，就超過豐田電動汽車
日本純電動乘用車銷量4年來首次減少，比亞迪銷量超豐田
【TechWeb】1月9日消息，據日經中文網報道，日本汽車銷售公司的業界團體今日公佈，日本2024年純電動乘用車的國內銷量（包括輕型汽車，不包括貨車等）比上年減少33%，降至5萬9736輛，4年來首次減少。其中，日系車的EV銷量均出現下降，比亞迪則增長54%，達到2223輛，首次超過了豐田。豐田2024年純電動乘用車銷量減少30%，降至2038輛。比亞迪2023年進入日本，2024年在日純電動汽車
2025車市「價格戰」開打
【TechWeb】回望2024年，如果用一個字形容國內的汽車市場，「卷」字再貼切不過了。各家車企都在卷配置、卷智駕、卷冰箱彩電大沙發，當然還有卷價格。那麼，貫穿2024一整年的價格戰，會延續到2025年嘛？
AI唱主角！CES汽車展臺「變天」 多家車企強化智能座艙大模型應用
①寶馬在2025 CES展上全球首發新世代超感智能座艙——BMW首創全景iDrive和BMW新世代操作系統X。 ②極氪亦將「智能座艙」視爲此次參展的重點內容之一，其宣佈與高通攜手合作，共同研發面向未來的智能座艙。
標配天神之眼高階智駕 比亞迪全新MPV夏正式上市：24.98萬元起
【TechWeb】1月8日消息，比亞迪全新MPV車型夏正式上市，共推出4款車型，售價區間24.98-30.98萬元。新車爲比亞迪王朝網全新車型，定位中大型MPV，搭載第五代DM混動技術，同時全系標配天神之眼高階智駕輔助系統。外觀方面，新車採用了龍顏設計語言，整體風格簡潔大氣，顏值相當高。前臉採用龍鱗鎧甲樣式的進氣格柵，大燈組的樣式也十分犀利。同時，「夏」字Logo也正式懸掛在車頭位置。車身尺寸方面
「虛火」還是「押寶」成功？「跨年妖」東方精工股價再異動 實控人已套現億元|速讀公告
①東方精工因機器人概念收穫2連板，今日晚間再發異動公告； ②去年11月，公司股票曾走出8連板，公司控股股東、實際控制人之一套現約1.02億元； ③智能包裝裝備仍在公司整體營收中佔絕對比例，此前其對可控核聚變、機器人的投資是「虛火」還是成功「押寶」，尚待觀察。
消息稱豐田第13 代卡羅拉或將採用比亞迪DM-i插混技術
【TechWeb】1月8日消息，此前曾有報道稱，豐田將棄用現有的油電混動系統，改用比亞迪的DM-i插混技術。近日，根據國外汽車媒體報道稱，豐田預計在2026年初亮相的第13代卡羅拉車型上採用比亞迪DM-i技術。現款卡羅拉報道稱，新款卡羅拉PHEV版本的電池組和電驅部分來自比亞迪旗下的弗迪動力，其中包含兩種動力版本，1.5L四缸發動機最高功率約爲 128 馬力，另有還有一個1.5T渦輪增壓版本，最高
中國汽車流通協會：2024年12月23日-29日二手車日均交易量攀升至7.03萬輛 環比增長1.53%
中國汽車流通協會發佈二手車周度快報(2024年12月23日-12月29日)。
全球車企市值排名「巨變」：21家中國車企入圍TOP50 小米、比亞迪分列三四
①特斯拉、豐田依舊排名第一、第二； ②此前穩坐全球第三大車企寶座的比亞迪市值爲1078.4億美元，被2024年才正式入局汽車市場、是年年中仍位列10名開外的小米反超； ③與華爲深度綁定的賽力斯，是除小米、比亞迪、上汽集團外排名第四的中國車企。
比亞迪重磅新車唐L/漢L曝光：預計搭載高階智駕和第二代刀片電池
【TechWeb】1月3日消息，今日，比亞迪公佈了兩款2025年重磅新車，分別是唐L和漢L，兩款車型或將於近期迎來正式亮相。從命名方式上來看，兩款新車的尺寸都要比現款車型更大、更長。根據目前的信息，唐L定位爲中大型SUV，或將有六座版本；漢L則定位中大型轎車。此外，從預告圖來看，兩款新車在車頂部位都配備了激光雷達，預計將搭載比亞迪天神之眼高階智駕功能。動力方面，唐L和漢L都將搭載第五代DM混動技術
特斯拉2024年交付量同比有下滑 產量也不及比亞迪
【TechWeb】1月3日消息，據外媒報道，在比亞迪、蔚來、理想等國產新能源汽車廠商公佈12月份及全年的產銷量或交付量之後，在電動汽車方面走在行業前列的特斯拉，也公佈了他們去年四季度及全年的產量和交付量。