汽車整車概念
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新勢力汽車銷量榜單揭曉：零跑、小米提前達標，智己汽車達標無望
【TechWeb】近日，易車榜揭曉了新勢力汽車品牌今年前11個月的銷量目標完成率榜單，揭示了各大品牌的市場表現。在衆多品牌中，零跑汽車和小米汽車兩家品牌已經提前完成銷量目標，而智己汽車則成爲唯一一個未達到50%完成率的品牌。
阿維塔變激進了
逆襲。
11月電車交付成績單：比亞迪新能源車銷量超50萬，小鵬首破3萬，賽力斯銷量同比增54.58%
小米SU7上月交付量繼續超20000台，小米表示對達成全年超過13萬台的新交付目標充滿信心。
長城汽車Hi4-Z全球首拆 全新架構輕鬆應對通勤與輕越野需求
【TechWeb】11月30日消息，對於越野車來說，如何平衡日常通勤與輕越野場景的動力平衡，長續航動力、耗電焦慮與越野駕駛安全，怎樣攻破解決？今年10月22日，長城汽車推出了專爲泛越野打造的Hi4-Z縱置雙電機混聯架構，Hi4-Z具備超長續航、快速充電、強勁動力、高效能耗四大優勢，能夠兼顧通勤與越野兩大場景應用，並將首搭坦克500。近日，長城汽車聯合中汽信息科技（天津）有限公司在長城汽車哈弗技術中
合肥發放4400萬元消費券、理想推零息金融方案 地方政府、車企搶爭年末「消費潮」
①11月29日，據合肥市商務局消息，11月29日至12月8日將發放2024合肥市汽車新購消費券，總額4400萬元。②同日，理想汽車宣佈年底限時0息政策，即日起至12月31日期間，購買理想L系列和理想MEGA的用戶，可享受最低首付金額3年0息金融方案。
消息稱賽力斯正積極擴張銷售渠道 推動BBA豪華品牌經銷商轉網
【TechWeb】11月29日消息，近期，賽力斯接連全資收購了「問界」商標及其子公司，以及問界超級工廠，增強了對問界品牌的控制權。據「晚點LatePost」報道，賽力斯目前正積極拓展新的經銷商，尤其是 BBA （指的是奔馳、寶馬、奧迪這三個豪華汽車的品牌）等豪華品牌的經銷商。報道稱，多家豪華汽車品牌經銷商7月以來陸續與賽力斯方面洽談，同時還有一些靈活的開店政策，例如，有意向轉型的經銷商可以優先利用
TechWeb微晚報：馬斯克旗下公司xAI將推出獨立應用，賽力斯擬82億元收購問界工廠
今日要聞一覽：馬斯克旗下AI初創公司xAI擬推出獨立App 挑戰ChatGPTTikTok將在沙特利雅得設立區域總部 CEO周受資透露打算明年一季度設立賽力斯擬82億元全資收購問界汽車超級工廠 相關申請獲受理小馬智行成功在美國納斯達克掛牌上市 募資4.52億美元加速出海，長城汽車巴西工廠明年年中啓動生產網易想複製小紅書？網易內容社區小蜜蜂App上線字節跳動起訴前實習生索賠800萬 因其篡改代碼攻擊
市場熱議比亞迪「降價通牒」：行業銷量景氣背後盈利困境仍難破
①市場熱議比亞迪「降價通牒」，對汽車股行情有何影響？ ②行業銷量景氣背後盈利困境難破，投資者關注哪些指標？
冰箱彩電大沙發配齊 比亞迪騰勢N9內飾發佈：主打豪華精緻
【TechWeb】11月28日消息，比亞迪旗下騰勢汽車今日正式發佈了旗艦SUV騰勢N9的內飾。新車在廣州車展首次對外亮相，有望年內正式上市。新車內飾採用了家族設計語言，和騰勢Z9同款，採用了對稱設計，前排搭載了包括17.3英寸懸浮中控屏、液晶儀表和副駕娛樂屏在內的三塊大屏，同時採用四輻式方向盤。細節，新車的換擋機構首次採用懷擋設計，這也使得中控臺部分十分簡潔，但依舊保留了部分實體按鍵，包括雲輦、易
上汽與大衆完成續約 上汽大衆合資延長至2040年
11月27日消息，據上汽集團官微，上汽集團與大衆汽車集團簽署了延長合資協議，進一步加強長期合作伙伴關係，將上汽大衆的合資期延長至2040年。
消息稱現代和起亞並不擔心比亞迪新能源乘用車進入韓國市場 內部沒有應對措施
【TechWeb】11月27日消息，外媒在月初的報道中提到，2016年進入韓國市場，已將電動叉車、電動巴士、電動卡車等商用車推向韓國市場的比亞迪，也在準備將新能源乘用車推向這一市場，比亞迪韓國分公司已經完成了在韓國市場推出乘用車的評估，目標是在明年年初推出，將推出的車型可能是海豹、Atto 3和海豚。由於比亞迪在新能源乘用車方面實力不俗，在售的車型有王朝和海洋系列的多款，產銷量在10月份首次超過了
「價格戰」、電動化轉型雙重壓力下今年退網4S店將達4000家 傳統經銷商「拋棄」燃油車擁抱新能源
①中國汽車流通協會副秘書長郎學紅近日預計，全年預計退網的4S店數量將達到4000家。 ②過去一年內已有超過40家傳統豪華品牌經銷商選擇轉投蔚來。 ③中升控股公告，已與賽力斯簽訂初步協議，雙方同意就合作分銷新能源汽車進行進一步磋商。
紐森公開挑戰特朗普：你若取消電動車補貼 加州自己掏錢頂上
①紐森表示，若特朗普政府取消聯邦稅收抵免，加州將重啓自己的補貼項目； ②根據最新數據，加州售出的零排放汽車總數量已超過200萬輛； ③在特朗普的第一個任期內，曾與紐森就汽車排放標準問題發生過爭端。
長安汽車金融20%股權掛牌轉讓，第四大股東渝富集團擬23億底價「清倉」退出
①渝富集團擬23億底價轉讓長安汽車金融20%股權，轉讓後將不再持有股權。 ②本項目存在原股東未放棄優先購買權。部分原股東暫未回覆是否同意轉讓。
中國汽車流通協會：預計11月新能源車零售達128萬 滲透率約53.3%
據中國汽車流通協會初步推算，11月狹義乘用車零售總市場規模約爲240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環比上月增長6.1%，新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%。
長城汽車CTO否認「與華爲合作」傳聞：對自己的智駕技術相當有底氣
【TechWeb】11月22日消息，日前，有媒體報道稱，長城和華爲正在緊密洽談高階智能駕駛的合作，長城旗下坦克品牌的一些關鍵產品將搭載華爲的智能駕駛、智能座艙方案。針對此事，長城汽車CTO吳會肖在微博回應表示，目前兩家公司在這方面確實還沒有開展合作，我們對自己的智駕技術那可是相當有底氣。以下爲回應全文：大家好！今天有些媒體報道了長城汽車與華爲在高階智能駕駛方面有合作的消息，我想在這裏跟大家說明一下
自主領跑、外資緊跟 增程混動技術席捲全球
①當地時間11月20日，Stellantis集團宣佈推出STLA Frame車型平台。 ②Stellantis集團方面介紹，搭載該平台的車輛首先將裝備創新型的動力形式，包括純電動和增程式，未來還可搭載內燃機、混合動力和氫能源動力系統。
機構預計我國公共電動汽車充電樁今年將達到360萬個 佔全球近7成
【TechWeb】11月21日消息，據外媒報道，電動汽車的增加，對充電樁的需求也在大幅增加，特斯拉、小鵬、蔚來、理想等多家車企都在打造他們的充電網絡，適合多品牌電動汽車充電的公共充電樁，也在大幅增加。
阿維塔的野心更大了
蝶變。
Canalys：2024年中國汽車品牌乘用車出口有望達450萬輛 同比增長29%
2024年下半年，中國汽車品牌乘用車出口量有望達到250萬輛，全年總量將達450萬輛，同比增長29%。