「保定車神」要造百萬豪車了
打造天花板產品。
沙龍「夭折」後長城汽車再推新品牌 魏建軍親自掛帥、已啓動CMO招聘
①市場傳出長城汽車新設「長城品牌超豪車BG」,魏建軍任新品牌的董事長。 ②新品牌的打造理念是「高品質,小批量」,且研發進程一直由魏建軍親自監督。 ③從「長城品牌超豪車BG」的組織任命命名上看,新品牌的定位高於長城集團目前的各品牌。
魏建軍親自掛帥 長城汽車將打造超豪車品牌:售價或超百萬
【TechWeb】1月10日消息,據「晚點 Auto」報道,長城汽車將打造全新品牌,衝擊超豪華車市場。報道稱,長城汽車新設 「長城品牌超豪車 BG 」,長城汽車董事長魏建軍同時擔任新品牌的董事長,長城汽車原技術副總裁宋東先爲CEO,張曉波任CTO。據悉,這一任命在2025年1月1日小範圍宣佈,是長城汽車2025年的001號任命。長城對這一新品牌表現出特別重視:這是打破長城內部任命傳統、第一個設立董
比亞迪電動汽車去年在日本銷量同比大增54% 銷量超過豐田
【TechWeb】1月9日消息,據外媒報道,已推出了漢、海豹等多款電動汽車,也有可觀銷量的比亞迪,在2022年的7月份就已宣佈進入日本市場,當月21日他們在東京召開了品牌發佈會,在當天的發佈會上亮相的元PLUS、海豚和海豹隨後也相繼開始在日本市場銷售,他們在日本也開設了多家門店。而從外媒最新的報道來看,進入日本已有兩年的比亞迪,在日本電動汽車市場也已有可觀的份額,他們去年的銷量,就超過豐田電動汽車
日本純電動乘用車銷量4年來首次減少,比亞迪銷量超豐田
【TechWeb】1月9日消息,據日經中文網報道,日本汽車銷售公司的業界團體今日公佈,日本2024年純電動乘用車的國內銷量(包括輕型汽車,不包括貨車等)比上年減少33%,降至5萬9736輛,4年來首次減少。其中,日系車的EV銷量均出現下降,比亞迪則增長54%,達到2223輛,首次超過了豐田。豐田2024年純電動乘用車銷量減少30%,降至2038輛。比亞迪2023年進入日本,2024年在日純電動汽車
2025車市「價格戰」開打
【TechWeb】回望2024年,如果用一個字形容國內的汽車市場,「卷」字再貼切不過了。各家車企都在卷配置、卷智駕、卷冰箱彩電大沙發,當然還有卷價格。那麼,貫穿2024一整年的價格戰,會延續到2025年嘛?
bullrider_21 樓主 : 特斯拉在2024年的歐洲銷售額下降了。特斯拉在2024年的美國銷售額下降了。特斯拉在2024年的澳洲銷售額下降了。只有特斯拉在中國的銷售額增加了。
74216494 bullrider_21 樓主 : 對嗎? 中國的蔚來汽車在歐洲銷量微乎其微,美國銷量不存在,澳大利亞銷量也不存在,與小米或者周奇等新手相比,中國銷量普通。特斯拉仍然盈利;蔚來從未盈利。
bullrider_21 樓主 74216494 : 比較蔚來和特斯拉就像比較蘋果和橘子。