鹽湖提鋰
- 3796.174
- -154.141-3.90%
休市中 10/11 15:00 (北京)
3927.127最高價3753.403最低價
3927.127今開3950.314昨收1528.98萬手成交量3上漲27.58市盈率(靜)248.55億成交額--平盤27.58市盈率TTM1.28萬億流通值36下跌2.41%換手率
登錄發表評論
今天選新能源這個板塊和大家講講吧，畢竟這都是大家懂的東西，但一些新手小白剛進市場不久，其實並不知道前些年新能源的發展時股價的表現，更加不知道後市會不會持續有空間，也包括一些香港的朋友，可能對於大陸新能源車目前的情況扣的沒那麼仔細，那就簡單聊聊我的一些看法吧
提及新能源，兩大巨頭無疑就是特斯拉（ $特斯拉 (TSLA.US)$ ）和比亞迪股份（ $比亞迪股份 (01211.HK)$ ）。特斯拉憑藉其前瞻性的技術和卓越的品牌影響力，在新能源領域獨佔鰲頭；而比亞迪，作爲新能源汽車的領軍者，現在每月的銷量更是驚人，幾萬台的銷量成績讓人瞠目結舌。
回溯過去，特斯拉和比亞迪的股價也是一路飆升，成爲衆多投資者心中的香餑餑。而在這之後，蔚來、小鵬、理想這三家新勢力車企，簡稱「蔚小理」，我們也戲稱「3傻」，開始嶄露頭角。爲什麼叫「3傻」呢？其實這是我們對它們當時那種不管業績如何，股價都能瘋漲現象的調侃。它們交付量僅僅幾千台，但股價卻能暴漲幾千萬，一度超過了賣了幾十年油車車企的股價。
所以一開始股票市場有技術面，有市場預期，包括政策支持，目標滲透率...
提及新能源，兩大巨頭無疑就是特斯拉（ $特斯拉 (TSLA.US)$ ）和比亞迪股份（ $比亞迪股份 (01211.HK)$ ）。特斯拉憑藉其前瞻性的技術和卓越的品牌影響力，在新能源領域獨佔鰲頭；而比亞迪，作爲新能源汽車的領軍者，現在每月的銷量更是驚人，幾萬台的銷量成績讓人瞠目結舌。
回溯過去，特斯拉和比亞迪的股價也是一路飆升，成爲衆多投資者心中的香餑餑。而在這之後，蔚來、小鵬、理想這三家新勢力車企，簡稱「蔚小理」，我們也戲稱「3傻」，開始嶄露頭角。爲什麼叫「3傻」呢？其實這是我們對它們當時那種不管業績如何，股價都能瘋漲現象的調侃。它們交付量僅僅幾千台，但股價卻能暴漲幾千萬，一度超過了賣了幾十年油車車企的股價。
所以一開始股票市場有技術面，有市場預期，包括政策支持，目標滲透率...
已翻譯
+5
15
3
美國和其他西方國家將明智地對中國進口的電動車徵收關稅，只要這些車輛不擊敗本土電動車的價格。
為什麼？因為中國的電動車顯然領先一步，除了價格之外，還有其他要服務消費者的內容。
像$NIO在挪威、德國、瑞典等地的名氣一樣，中國電動車將會有強烈的需求。政府不會對中國電動車徵收過高的稅，因為這將減少需求。
畢竟，最好獲得25%...
為什麼？因為中國的電動車顯然領先一步，除了價格之外，還有其他要服務消費者的內容。
像$NIO在挪威、德國、瑞典等地的名氣一樣，中國電動車將會有強烈的需求。政府不會對中國電動車徵收過高的稅，因為這將減少需求。
畢竟，最好獲得25%...
已翻譯
3
1
![[流淚]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "流淚"){kind=small}
初步數據顯示9月乘用車零售銷量達206.3萬輛，同比增長2％，新能源汽車零售銷量達112萬輛，同比增長51％。
$比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$
$比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$
已翻譯
3
中國六天的市場盛況與其他主要市場事件如何比較*
受到積極的經濟刺激措施推動，中國股市在中華人民共和國國慶日前發生了驚人的上漲。在一周休市後，市場重新開盤時這股上漲趨勢仍在持續。
10月8日，4976檔股票開盤上漲9%或以上；只有5檔股票走跌。總的來說，基準指數CSI300在六個交易日內上漲了32%。
美國市場復甦3所需時間為...
受到積極的經濟刺激措施推動，中國股市在中華人民共和國國慶日前發生了驚人的上漲。在一周休市後，市場重新開盤時這股上漲趨勢仍在持續。
10月8日，4976檔股票開盤上漲9%或以上；只有5檔股票走跌。總的來說，基準指數CSI300在六個交易日內上漲了32%。
美國市場復甦3所需時間為...
已翻譯
8
8
有趣的是，在歐洲銷售前八的汽車品牌中，有六家投票反對或棄權對中國電動汽車課徵歐盟關稅。但最終還是決定對中國課徵關稅。從中可以看出哪些品牌根本沒有任何電動車策略。
$大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $豐田汽車 (TM.US)$ $奧迪富斯 (VOXX.US)$ $寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG UNSP ADR EACH REP 0.25 ORD SHS (MBGYY.US)$ $雷諾汽車 (RNLSY.US)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
$大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $豐田汽車 (TM.US)$ $奧迪富斯 (VOXX.US)$ $寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG UNSP ADR EACH REP 0.25 ORD SHS (MBGYY.US)$ $雷諾汽車 (RNLSY.US)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
已翻譯
4
10
已翻譯
$比亞迪 (002594.SZ)$之前贏的錢現在要吐回出來
1
已翻譯
14
近期中國蔚來的戰略投資者投入資金 （對應3.8%的4700億美元） 並不稀釋 $蔚來-SW (09866.HK)$ 股東在上市公司的持股。但這稍微有所稀釋他們對於Nio中國的間接持股，該公司在中國內地擁有所有資產和業務。
然而，該協議允許蔚來(NIO)訂閱 人民幣200億（2.8十億美元） 在2025年12月之前按同一價格額外購買Nio中國股份，這將超過恢復對中國業務的持有權...
然而，該協議允許蔚來(NIO)訂閱 人民幣200億（2.8十億美元） 在2025年12月之前按同一價格額外購買Nio中國股份，這將超過恢復對中國業務的持有權...
已翻譯
2
暫無評論
lucaspan : 是
先定1个小目标 樓主 lucaspan :![[機智]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "機智")
貝勒爺 : 小目標是有多小