崔東樹:1-6月中國海外市場自主品牌銷量117萬台 同比增長57%
2024年的6月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到22.5萬台,同比增長45%,環比增長3%;2024年1-6月的中國海外市場自主品牌銷量117萬台,同比增長57%。
中國電車成本強在哪?這家華爾街投行算了筆賬
巴克萊指出,電池、供應鏈、規模經濟等因素爲中國車企提供了高達40%的成本優勢,比亞迪秦Plus毛利率高達18%。受益於中國的成本優勢,特斯拉國產版ModelY毛利率高達24%,約是海外版的兩倍。
AI重新定義汽車,“蔚小理”搶先交卷
近日,智能駕駛行業的軍備競賽似乎開始全面提速。小鵬汽車正式向全球用戶發佈AI天璣系統XOS 5.2.0版本,這是全球唯二實現端到端大模型量產落地的車企。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,得到禾倫·巴菲特支持的電動汽車製造商比亞迪應該快速改變自動駕駛的方法,否則他們會有麻煩。
特斯拉公司(NASDAQ:TSLA)首席執行官伊隆·馬斯克在週三發出警告,稱其最大的競爭對手,禾倫·巴菲特支持的中國電動汽車製造商比亞迪股份有限公司(OTC:BYDDY),需要快速改變其車輛自動駕駛的方法,以避免變得過時。
價格破8,鋰鹽行業何時出清?| 見智研究
碳酸鋰現貨價和期貨價同創年內新低,鋰鹽廠商如何存活成難題
9月減息?華爾街一線解讀聯儲局決議:沒有那麼絕對
這次聯儲局向外界傳遞了一個信息:不想讓投資者確信9月一定會減息 25個點子,因爲9月之前還有更多的經濟數據需要考慮。