崔東樹:1-6月中國海外市場自主品牌銷量117萬台 同比增長57%
2024年的6月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到22.5萬台,同比增長45%,環比增長3%;2024年1-6月的中國海外市場自主品牌銷量117萬台,同比增長57%。
中國電車成本強在哪?這家華爾街投行算了筆賬
巴克萊指出,電池、供應鏈、規模經濟等因素爲中國車企提供了高達40%的成本優勢,比亞迪秦Plus毛利率高達18%。受益於中國的成本優勢,特斯拉國產版ModelY毛利率高達24%,約是海外版的兩倍。
格隆匯8月5日|上海鋼聯發佈數據顯示,今日電池級碳酸鋰價格較上次持平,均價報7.95萬元/噸。
格隆匯8月5日|上海鋼聯發佈數據顯示,今日電池級碳酸鋰價格較上次持平,均價報7.95萬元/噸。
碳酸鋰價格再創新低:新能源汽車降價潮有望再次來臨
快科技8月5日消息,近期,電池級碳酸鋰的價格持續下跌,據上海鋼聯發佈的最新數據顯示,其價格已跌破8萬元/噸,達到7.96萬元/噸,刷新了上市以來的新低。
電池級碳酸鋰價格跌破8萬元/噸 行業產能出清或加速
據證券日報,上海鋼聯發佈的數據顯示,截至8月2日,電池級碳酸鋰價格較上次下跌1000元/噸,均價報7.95萬元/噸,跌破8萬元/噸關口。
海事行業電氣化,挑戰與前景
電力化在航運行業板塊中的步伐近年來明顯加快。越來越多的船東正在從柴油動力船舶轉向電動船舶,以減少碳足跡和排放,保護環境。