WKY57 : 燒烤

74216494 : 嘿，「領先的零」公司明確選擇退出無人車開發。你不會表明，其他人更聰明嗎？

bullrider_21 樓主 : 特斯拉在2024年的歐洲銷售額下降了。特斯拉在2024年的美國銷售額下降了。特斯拉在2024年的澳洲銷售額下降了。只有特斯拉在中國的銷售額增加了。

74216494 bullrider_21 樓主 : 對嗎？ 中國的蔚來汽車在歐洲銷量微乎其微，美國銷量不存在，澳大利亞銷量也不存在，與小米或者周奇等新手相比，中國銷量普通。特斯拉仍然盈利；蔚來從未盈利。

Dragon Fish : 2024年已經過去了。繼續談論過去沒有意義。現在已經是2025年了。新的一年，新的希望。至少蔚來在2024年幾乎達到了3000個換電站。到2025年年底，您只需要統計每百萬輛電動汽車在路上的換電次數。每3天更換一次電池。蔚來可以獲得多少次換電。

74216494 樓主 Dragon Fish : New year new hope... that by chance, one of the targets set by NIO management really can be met. After multiple years of failures, even "The Leading ZERO" of NIO confessed in the public.

Dragon Fish : 2025年將會有所不同。

TMW1986 : 今天將發貨。蔚來會達到目標嗎？

Dragon Fish : 2025年第一天好消息。NIO歷史上首次從2万升至3万每月，非常令人振奮。創紀錄的消息。

Dragon Fish : 去年已經結束。現在開始一個新的一年，帶着新的希望。

74216494 樓主 Dragon Fish : 迷人。多年以來，蔚來的衰落仍然保持樂觀......最好理性一點。這家公司註定要失敗。除非"Leading ZERO"辭職，經驗豐富的管理層上任。但可能會太遲了，已經。即：從哪裏獲取資金來實施Firefly的特殊交換網絡？蔚來頂層管理層中最愚蠢、前瞻性決策之一。但仍然抱有希望：使用CATL的換電網絡。