Bigfrosty :
judah in Singapore : 按照經濟學家擔心的反向操作就對了
Kraks : 特朗普認為,一個新工廠,甚至最糟糕的是多年的種植園,可以在幾天內實現
72734102 Bigfrosty : 他如实陈述!这就是为什么他们害怕他!MSM现在完全暴露给大众,他们将相应地投票!
Dragon Fish : 自私的國家因為他們有既得利益。
bullbearnme : 推廣電動車,但卻利用煤炭來發電。這有助於環保母基嗎?
bullbearnme : 減少中央王國營業收入或OPEC是一種政治策略
Dragon Fish bullbearnme : 中國在發展環保母基上也積極進行。只需時間來滿足龐大的電力需求。當然無法一次性淘汰所有煤電廠。他們會逐步減少煤電廠。
bullbearnme : 他們試圖將城市中燃燒煤炭以發電的煙霧移至市郊。
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103677010 : 注意
VIVEK SURANA : NiO在排名中的位置?
Dragon Fish VIVEK SURANA : 底部位置。
berty d trader : 買入
103580278 : 埃隆、馬思克、開源特斯拉的技術給特斯拉、製造了大量的竟爭對手!造成當下這種局面、就是埃隆、馬思克過於自信、
72698897 103580278 : 英偉達下跌,所以特斯拉也下跌。
ZnWC : 相同的信息,但標題和情緒不同。我放了鏈接供所有人比較。資料來源:寶馬 7 月歐洲電動車行業看到上漲,但特斯拉 Y 型仍然是王-泰斯拉拉蒂
Tonyco ZnWC : 如果不知道 OP 圖像來自哪裡,它們仍然更加可信,即使只有標題。「泰斯拉拉蒂」不會是公正的。
ZnWC Tonyco : 沒有人在談論偏見的報告,只是希望每個人進行比較。除非你有什麼要隱藏
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寶馬汽車(ADR)股票討論區
特斯拉的第三季度盈利報告即將出爐,自然而然地會問:現在買入是否正確?
看好因素
1. 預計創下交車新高: 分析師預測特斯拉在第三季全球交付大約462,000至470,000輛車輛,這可能推升營收並積極影響股價。
2. 比特幣推動: 特斯拉持有比特幣,隨著最近的反彈,這可能改善特斯拉的投資收益,或促使全球貨幣價格上漲。
經濟學家警告這可能引發新的通脹螺旋。
$特斯拉 (TSLA.US)$ $特朗普媒體科技集團 (DJT.US)$ $特朗普概念股 (LIST22962.US)$ $寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
$寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ DELIVERED 540,882 輛車輛在第三季度,同比下降 13%。 電池電動車交付量同比增長 10.1%。
BMW報告中國第三季度銷售下降 29.8%,總計 147,691 單位,以及亞洲第三季度銷售下降 24.1%,總計 205,987 單位。
$特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$
$大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $豐田汽車 (TM.US)$ $奧迪富斯 (VOXX.US)$ $寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $梅赛德斯-奔驰 (MBGYY.US)$ $雷諾汽車 (RNLSY.US)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
科技股的反彈和買為低潮的趨勢持續了第二天,納斯達克指數上漲了0.8%,標普500指數上漲了0.5%,儘管兩個指數都沒有突破關鍵水平,謹慎情緒卻升高了这是因为几个关键原因。市场踌躇推动超越这些水平是象征性的,因为投资者正在等待特朗普-哈里斯的就职辩论和新鲜的美国通胀报告...
這是有史以來第一次 寶馬 銷售的電動汽車比較 特斯拉在歐洲。7 月的數字現已顯示,根據分析公司 JATO 動力學的說法, 寶馬銷售了 14,869 上個月歐洲新的電動車。 特斯拉售出了 14,561 7 月的新電動汽車。
這意味著寶馬銷售的電動車比特斯拉多 308 輛。儘管這是一個相當小的利潤,但它顯示了德國汽車製造商的錢 沉默地成為一個強力攻擊者 在...
$寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$
$寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $通用汽車 (GM.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小米集團-W (01810.HK)$
消息人士表示,歐盟有12個成員國支持關稅,4個成員國反對,11個成員國棄權。
德國汽車製造商去年有三分之一的銷售額來自中國,故他們敦促中國取消關稅。
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