美股期權個股詳情

CNYA241220C34000

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延時15分鐘行情收盤價 11/22 16:00 (美東)
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評論

    1.在監管環境中,阿里巴巴削減股權以籌集現金
    -阿里巴巴計劃出售 二千五百萬 興鵬股份有限公司股份, 募集 三億九千一百萬元,將其股權從 10.2% 降低至 7.5%.
    -它還可以修剪 GOGOX 股權 400 萬股,將阿里巴巴的股權減至 百分之十四十四點四
    -中國國務院宣布對非銀行支付機構的嚴格規定,自 2024 年 5 月 1 日起生效。
    -監管不確定性可能會延遲 Ant Group 的分配。
    $阿里巴巴-W (09988.HK)$ $阿里巴巴 (BABA.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $快狗打車 (02246.HK)$
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    1. 耶倫在經濟緊張關頭推動中美穩定。
    美國財政部長珍妮特·耶倫計劃第二次訪華, 強調在氣候和洗錢等非敏感領域的合作。 同時, 美國財政部以清潔能源製造業補貼規則,瞄準中國太陽能面板和電動車電池。
    $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $晶科能源 (JKS.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
    ...
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    $滬深300 (000300.SH)$ $iShares MSCI China A ETF (CNYA.US)$
    大華銀行 KH 報告。
    MSCI 中國現在以未排名的 12 個月遠期 PE 交易價格為 10.2 倍,或是新興亞洲新興亞洲的折扣 37.0%。這種大幅折扣是不合理的,他們預計價值將在二十三年上半年正常化,並獲得額外的政策支持的支持。然而,只有在信貸增長增長時才可能合理的重新調整;一般而言,他們的指數目標目標目前為 74 點,意味著目標 PE 12.0 倍。他們更喜歡接觸汽車,公司...
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    我重倉中國股市,還是槓桿etf。昨天猜到美股要跌,卻忘記了祖國股票誰跌都跟的尿性,基本沒怎麼減倉 今天回吐了一些利潤,但還是要忍痛減倉。目前做多中國倉位剩餘約爲15%。tqqq只剩5%,明天如果反抽就清倉。ery我大幅減倉了,調到了fngd和soxs,原因之前說過。目前淡仓將近50%,不能再多了。多頭20%,tlt 20%。
    此外我還把401k養老金從money market fund換成了債券(8月時從標普換成了money market)那邊就不算倉位了。
    國內疫情進展有點迅猛,我是真麼想到這麼快。疫情大爆發,是個利空消息,資金找個藉口撤了,這波反彈就差不多要轉向了。之前我也提到過,這波肯定是熊市反彈,不是反轉。中國股市想要逆勢反轉,估計要再次探底,不跌破。屆時疫情利空也該出盡了。
    止盈的錢我先攥着,沒有全部買入tlt。先看看吧,tlt沒準會回調。但我覺得肯定不會跌破前低。之前一片文章我也提到過tlt的投資邏輯,就算跌,風險也比股市小多了。
    $20+年以上美國國債ETF-iShares (TLT.US)$
    中國那邊,等大盤...
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    之前分享過,我手頭多空倉位大概一比一,空頭主要是sdow和ery,今天股市大漲,納指漲的多,非常開心。
    不過目前,我對股市還是保持謹慎的態度。過於高漲的情緒,對於通脹就是雪上加霜。我之前提到過,通脹確實見頂,但可能會出現雙頂,這兩個月下來了,之後又抬頭測試新高。
    假如聯儲局加息是50+25+25,明年三月就結束了。但果明年3月的通脹繼續抬頭,聯儲局就比較尷尬了,只好硬着頭皮再加息,讓硬着陸摔得更狠一點?如果政策來個大掉頭,那對於股市就是致命的。
    通脹會不會抬頭?肯定會的,只是程度問題。中國度過了最開始的恐慌,全面開放,經濟復甦,能源和大宗商品價格一定會有反彈。除非rmb貶值,否則進口成本升高,推高通脹。
    更重要的通脹不是商品,而是薪酬物價的螺旋上升,假如聯儲局再這麼軟弱,這就已經無法避免,大滯脹可能會再次降臨,讓未來五年、甚至十年都充滿不確定性。
    以下是我個人的看法,不構成投資建議:
    1. 2023年,投資債券比股市風險小,收益還可能會更高。參考標的:  $20+年以上美國國債ETF-iShares (TLT.US)$ 等etf,還有不錯的股息。
    2. 中國股...
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