暫無數據
代碼股票名稱
最新價漲跌額升跌幅成交量成交額今開昨收最高最低總市值流通市值總股本流通股本5日升跌幅10日升跌幅20日升跌幅60日升跌幅120日升跌幅250日升跌幅年初至今升跌幅股息率TTM換手率市盈率TTM市盈率(靜)振幅所屬行業
自選模擬交易
美股期權個股詳情
DAC241220C65000
- 0.00
- 0.000.00%
延時15分鐘行情收盤價 12/20 09:30 (美東)
0.00最高價0.00最低價
0.00今開0.00昨收0張成交量0張未平倉合約數65.00行權價0.00成交額0.00%引伸波幅-14.92%溢價2024/12/20到期日11.40内在价值100合約乘數-1天距到期日0.00時間價值100合約規模美式期權類型--Delta--Gamma6.45槓桿倍數--Theta--Rho--有效槓桿--Vega
分時
- 5日
- 日線
暫無內容
新聞
達那俄斯公司（紐交所：DAC）是否以22%的折扣交易？
關鍵見解 根據兩階段自由現金流折現法，達那俄斯的預計公允價值爲98.33美元。 當前股價爲76.40美元，顯示達那俄斯可能被低估了22%。 行業板塊
期權交易者是否知道我們不知道的達那俄斯(DAC)股票的事情？
達那俄斯公司 (DAC): 看漲案例理論
計算達那俄斯公司（紐交所：DAC）的公允價值
約翰·庫斯塔斯達那俄斯公司（紐交所：DAC）的首席執行官是最看好的內部人士，他們的股票價值上週增長了3.5%
關鍵洞察 達那俄斯的顯著內部持股表明了對公司擴張的內在利益 前兩大股東擁有公司52%的股份 機構擁有21%的達那俄斯股份 如果你想
Capital Link 航運行業網絡研討會系列-2024 年 12 月-幹散貨、集裝箱、成品船、原油船、液化石油氣、液化天然氣運輸
液化石油氣航運業：美國東部時間2024年12月2日星期一上午10點集裝箱航運部門：美國東部時間2024年12月3日星期二上午10點產品油輪行業：2024年12月5日星期四上午9點ETDry散裝航運部門：
評論
截至今年迄今為止：已獲得50艘船舶訂單，已實現2024年45億美元的目標。
danaos corp與Hapag-Lloyd預先解決了六艘8000TEU集裝箱新建船
德國輪船公司背後是三年租賃的甲醇準備的新巴拿馬型船
2024年6月13日 12:24 GMT 更新 2024年6月13日 14:10 GMT
根據倫敦Ian Lewis報導,倫敦Ian Lewis報導
在倫敦
danaos corp已和Hapag-Lloyd達成一系列neopanamax集裝箱船的租賃交易，價值約為30000萬美元。
danaos corp解決了價值45000萬美元的金融...
danaos corp與Hapag-Lloyd預先解決了六艘8000TEU集裝箱新建船
德國輪船公司背後是三年租賃的甲醇準備的新巴拿馬型船
2024年6月13日 12:24 GMT 更新 2024年6月13日 14:10 GMT
根據倫敦Ian Lewis報導,倫敦Ian Lewis報導
在倫敦
danaos corp已和Hapag-Lloyd達成一系列neopanamax集裝箱船的租賃交易，價值約為30000萬美元。
danaos corp解決了價值45000萬美元的金融...
已翻譯
2
$達那俄斯 (DAC.US)$🎯 2024.4.2 當前價格72.13，持倉浮盈4%
新增數據：23Q2，23Q3，23Q4，營收、營業利潤連續萎縮3個季度，淨利潤由於基本出清了出售證券虧損，相對於去年在Q2，Q3扭虧，Q4實現了增長。
2023年營收萎縮2%，營業利潤萎縮6%，淨利潤增長3.1%。
資產負債率從24.7%下降到17.6%，總資產和淨資產雙增長。資產端主要是流動資產增長，負債端主要是遞延負債下降。
現金流經營淨額連續5年高於投資淨額，股東盈餘很穩定。
目前市盈率2.5，股息率4.2%，5年平均淨利4.9億對應市盈率2.9，估值依然很低，可以選擇(⭐️⭐️)
新增數據：23Q2，23Q3，23Q4，營收、營業利潤連續萎縮3個季度，淨利潤由於基本出清了出售證券虧損，相對於去年在Q2，Q3扭虧，Q4實現了增長。
2023年營收萎縮2%，營業利潤萎縮6%，淨利潤增長3.1%。
資產負債率從24.7%下降到17.6%，總資產和淨資產雙增長。資產端主要是流動資產增長，負債端主要是遞延負債下降。
現金流經營淨額連續5年高於投資淨額，股東盈餘很穩定。
目前市盈率2.5，股息率4.2%，5年平均淨利4.9億對應市盈率2.9，估值依然很低，可以選擇(⭐️⭐️)
已翻譯
達那俄斯的趨勢相當令人安心，顯示該公司可以再投資業務，並在所投入的資本上獲得更高回報。如果達那俄斯能夠保持這些趨勢，它就有可能擁有充滿希望的未來。
已翻譯
$達那俄斯 (DAC.US)$
儘管沖帳後的淨資產價值只有書面價值的一半，且沒有負債，2024-2025年擁有將近每股50美元的收入合同，但DAC的股價仍然處於很低的水平。
達那俄斯：實在太便宜了，買入-Seeking Alpha
$以星航運 (ZIM.US)$
儘管沖帳後的淨資產價值只有書面價值的一半，且沒有負債，2024-2025年擁有將近每股50美元的收入合同，但DAC的股價仍然處於很低的水平。
達那俄斯：實在太便宜了，買入-Seeking Alpha
$以星航運 (ZIM.US)$
已翻譯
1
$達那俄斯 (DAC.US)$🎯 2023.7.31 當前價格71.1，持倉浮虧2.3%，考慮到分紅略有浮盈，距離上次復盤已經13個月，達到復盤標準
新增數據：2022後3季度及全年，2023Q1
2022年營收增長44.1%，營業利潤增長72%，由於去年受7.6億的其它收入影響淨利潤達到了10.5億，今年淨利潤5.6億和去年比下滑了46.9%，其實核心利潤還是有很大的增長。2022年利息費用佔營業利潤的9.6%，利息負擔中等。
2023Q1營收增長6%，營業利潤增長9.1%，淨利潤去年有2.2億的出售證券收益，今年沒有，所以下滑了55.9%，也不是核心盈利能力的變化。
資產負債率2022年從42.4%下降到24.7%，2023Q1進一步下降到22.7%，應收和存貨的比例都不高，長期借款3.96億，佔26.9億淨資產的14.7%，槓桿率不高。
5年來現金流經營淨額持續高於投資淨額，股東盈餘很多。
目前市盈率2.6，市盈率TTM略升到3.8，股息率4.25%，仍然可以選擇(⭐️⭐️)
新增數據：2022後3季度及全年，2023Q1
2022年營收增長44.1%，營業利潤增長72%，由於去年受7.6億的其它收入影響淨利潤達到了10.5億，今年淨利潤5.6億和去年比下滑了46.9%，其實核心利潤還是有很大的增長。2022年利息費用佔營業利潤的9.6%，利息負擔中等。
2023Q1營收增長6%，營業利潤增長9.1%，淨利潤去年有2.2億的出售證券收益，今年沒有，所以下滑了55.9%，也不是核心盈利能力的變化。
資產負債率2022年從42.4%下降到24.7%，2023Q1進一步下降到22.7%，應收和存貨的比例都不高，長期借款3.96億，佔26.9億淨資產的14.7%，槓桿率不高。
5年來現金流經營淨額持續高於投資淨額，股東盈餘很多。
目前市盈率2.6，市盈率TTM略升到3.8，股息率4.25%，仍然可以選擇(⭐️⭐️)
已翻譯
閱讀更多