航空航天準備騰飛:高盛揭示了該板塊的11個頂尖選擇
商業航空領域正在蓬勃發展,受到乘客旅行需求激增、貨運活動強勁以及飛機訂單復甦的推動。根據高盛分析師的分析,
$34+ 億 業務噴氣機市場 2024-2033 全球預測,涵蓋空客、龐巴迪、達索航空、巴西航空工業、通用動力、本田、皮拉圖斯飛機 和 德事隆
商務飛機完成了Gulfstream GIV Starlink安裝
在達拉斯設施上,商務飛機是首批在一架Gulfstream GIV上安裝Starlink的飛機之一,隨後將在巴西航空工業Legacy 600 STC認證飛機上進行安裝。2024年11月26日,達拉斯/
NEXTANT航空首次獲得龐巴迪全球5000/5500 StarLink連通套件的FAA認證
Nextant航空,Flexjet的工程部門,已經獲得了FAA對龐巴迪全球5000/5500星鏈連接認證,可以在星鏈授權經銷商處安裝
巴西航空工業推出ONEChain計劃,以提高供應鏈運營效率
巴西航空工業(紐交所:ERJ;B3:EMBR3),作爲航空航天行業的全球領軍者,已最終完成ONEChain項目的實施,這是一個支持公司增長策略的舉措,利用數字化轉型幫助改善其供應鏈管理。
巴西航空工業S.A.強調財務透明度承諾
美銀證券維持巴西航空工業(ERJ.US)買入評級,目標價55美元
美銀證券分析師Ronald Epstein維持$Embraer(ERJ.US)$買入評級,目標價55美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為61.8%,總平均回報率為13.8%。此外,綜合報道,$Embraer(ERJ.US)$近期主要分析師觀點如下:一位參加2024年巴西航空工業投資者峯會的分析師表示,巴西航空工業作爲工程創新者的核心身份使其作爲一家公司與衆不同。大量的訂單積壓
Itasca MGA爲Elevate Capital Partners提供飛機融資保險保障
百慕大漢密爾頓,2024年11月21日 /美通社/ -- Itasca MGA Limited("Itasca"),是一家專注於航空的管理總代理,由另類投資管理公司Castlelake和Pine Walk Capital創建,
巴西航空工業的創新和強勁訂單簿推動了買入評級和目標股價增長
摩根士丹利維持巴西航空工業(ERJ.US)買入評級,上調目標價至45美元
摩根士丹利分析師Kristine Liwag維持$Embraer(ERJ.US)$買入評級,並將目標價從40美元上調至45美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為65.3%,總平均回報率為12.3%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可
巴西航空工業目標股價由摩根士丹利上調至45美元,原價爲40美元
快訊 | 巴西航空工業:摩根士丹利將目標價從$40.00上調至$45.00
這位卡夫海因斯的分析師不再看好;以下是週二的五大下調評級。
華爾街頂尖分析師調整了這些頂級企業的展望。如果想查看所有板塊中包括升級和降級的分析師評級變化,請查看我們的分析師評級頁面。
巴西發展銀行與巴拉圭簽署了一項價值10000萬美元的協議,以資助巴西航空工業飛機的出口
巴西航空工業被瑞銀下調評級,從中立降至賣出
巴西航空工業被下調評級, 從中立調整爲賣出
巴西航空工業分析師評級
日期 上漲/下跌 分析師 公司 目標價格 變動 評級變動 之前 / 當前評級 11/19/2024 -13.42% 瑞銀 $29 → $32 下調 中立 → 賣出 09/17/2024 8.23% 美國銀行證券 $40 → $40
瑞士銀行下調巴西航空工業(ERJ.US)至賣出評級,上調目標價至32美元
瑞士銀行分析師Alberto Valerio下調$Embraer(ERJ.US)$至賣出評級,並將目標價從29美元上調至32美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為50.0%,總平均回報率為6.9%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可
巴西航空工業有限公司加強透明度,向美國證券交易委員會提交文件
Wheels Up 獲得33200萬美元的循環融資額度,並完成17架Phenom 300系列飛機的收購。
美國銀行主導的新融資協議,得到達美航空的信用支持,爲Wheels Up擴展其與GrandView Aviation資產的機隊提供增長靈活性,以提升客戶體驗。亞特蘭大,
快訊 | 巴西航空工業:花旗集團將目標價從$40提高至$44