美股異動|法拉第未來跌超4.8% 賈躍亭宣佈FF第二品牌車型
格隆匯7月23日|法拉第未來(FFIE.US)跌超4.8%,報0.377美元。消息面上,在FF總部舉辦的首屆股民社區日上,賈躍亭宣佈FF第二品牌車型,計劃打造AI奢華和極致體價比的″AI未來之車、AI人民之車″。他進一步說明,FF計劃將其五大塔尖勢能賦能到這一新車型上,大規模放量。賈躍亭還提到,藉助於定價30萬美元的FF 91的核心技術,這一新興品牌將能夠開拓美國龐大的AI EV市場,實現對藍海市
賈躍亭:一直被誤解、惡意攻擊 但我一點都不care
快科技7月22日消息,在FF首屆股民社區日上,賈躍亭表示,長期以來,外界圍繞着自己和FF有很多傳言、誤解甚至是惡意攻擊。
法拉第未來創始人賈躍亭透露第二品牌計劃
賈躍亭呼籲股民爲夢想而戰:現在已到保衛戰關鍵階段
快科技7月22日消息,在FF總部舉辦的首屆股民社區日上,賈躍亭感謝各位投資者,稱他們拯救了FF,拯救了彼此共同的夢想,都是FF的夢想合夥人。
賈躍亭宣佈FF第二品牌車型:極致體價比 這次大規模放量賣
快科技7月22日消息,在FF總部舉辦的首屆股民社區日上,賈躍亭宣佈FF第二品牌車型,計劃打造AI奢華和極致體價比的″AI未來之車、AI人民之車″。
FF董事會攜創始人賈躍亭致信,鼓勵全體股東在公司年度股東大會上投票
格隆匯7月20日|FF董事會攜創始人賈躍亭致信,呼籲所有 FFIE 股東參與將於2024年7月31日召開的年度股東大會並投票。其中表示,投票支持提案3(股份授權提案):如果股東批准該提案,公司普通股的授權股數會增加,期望這有助於爲未來的戰略融資鋪平道路,從而支持 FF 91 的增產和交付以及中美汽車產業橋樑戰略的實施。
拯救汽車產業!特朗普:上任首日就要廢除電動汽車政策
快科技7月19日消息,據媒體報道,美國前總統特朗普在共和黨全國代表大會上發表演講。
特朗普關稅計劃可能會增加成本,削弱美國汽車需求-市場討論
野村分析師安吉拉·洪在研究報告中指出,如果特朗普概念在11月的連任後實施其關稅計劃,將會增加韓國和其他汽車製造商的成本,削弱美國汽車需求。
賈躍亭:加速進軍低端車
7月18日消息,法拉第未來(FF)創始人賈躍亭近日在一段接受採訪的視頻中透露,計劃於7月31日左右交付第十三臺FF91車型。
法拉第未來揭曉雙品牌戰略 股東大會當天將交付FF91 2.0
加速推進低端車型研發!賈躍亭:7月31日交付第13臺車
快科技7月18日消息,近日,法拉第未來(FF)創始人賈躍亭在一段接受採訪的視頻中透露,計劃於7月31日左右交付第十三臺FF 91車型。
今日熱股播報:美股盤後美物科技現升35.95%
美東時間7月15日報道,以下為今日美股盤後熱門個股。上升熱股:$美物科技(WNW.US)$一度升60.67%,現升35.95%,報1.21美元,成交額達560.25萬美元。 $Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US)$一度升9.62%,現升3.76%,報0.53美元,成交額達655.09萬美元。 下跌熱股:$特朗普媒體科技集團(DJT.
Faraday Future Intelligent Electric Inc.期權聚焦:7月15日成交10.3萬張,未平倉合約為39.61萬張
美東時間7月15日,$Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達10.3萬張,其中認沽期權佔總成交量的11.18%,認購期權佔88.82%。數據顯示,截至當日收盤,$Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計
特斯拉第二季度每股收益預期提高,瑞韋恩對工會的冷落,Lucid銷售額增長70%等:本週最大的電動汽車故事
截至7月12日的上週,除市場領導者特斯拉公司(納斯達克:TSLA)上一週的收益外,大多數電動汽車股票隨着整個市場上漲,其中包括“埃隆-馬斯克”的愛文思控股。
Faraday Future將於2024年7月20日在其位於洛杉磯的總部舉辦投資者社區日。
2024年7月12日,總部位於加利福尼亞州的全球共享智能電動出行生態系統公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (納斯達克股票代碼: FFIE) (以下簡稱“FF”或“公司”)
今天會話的10只消費領域的股票中鯨魚活動
這個鯨魚警報可以幫助交易員發現下一個大型交易機會。鯨魚是擁有大量資金的實體,在這裏我們追蹤他們的交易活動,以便於我們的期權活動掃描。
歐美電車銷售不佳,全球第四大電池生產商“告急”
韓國電動汽車電池生產商SK On因歐美電動汽車銷售低迷陷入危機,連續10個季度虧損,債務大增。評論稱,韓國電池製造商對美國汽車製造商“非常失望”,通用汽車還預測到2025年將售出100萬輛電動汽車,但今年第二季度僅售出21930輛。
全球電動汽車市場放緩重壓之下 LG新能源利潤暴跌58%
電動汽車市場銷量的持續放緩對電池製造商LG新能源的業績產生了顯著影響,導致其第二季度利潤未能達到分析師預期。
賈躍亭發視頻表示好想回家過年 想念家鄉的人間煙火
Counterpoint:2024年純電動汽車銷量將突破千萬輛 混合動力汽車增長將超越純電動汽車
中國仍然是純電動汽車市場的主導力量,預計其 2024 年的純電動汽車銷量將是北美的四倍。