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市場回顧：上週發生了什麼（針對2月17日這一週）
美國市場
美國市場結束這一週，整體下跌， $標普500指數主連(2503) (ESmain.US)$ 和 $納斯達克100指數主連(2503) (NQmain.US)$ 分別下降1.78%和2.50%。這是因爲經濟數據顯示，消費者的長期通脹預期已經飆升至近三十年來的最高水平。投資者情緒再次受到衝擊，因爲特朗普威脅要對25%的...

$Frontline (FRO.US)$ 預計明天這會是正面的

過去三年來，市場對Frontline的情緒已有所改善，證明了股價增長超過每股收益增長。公司近期的表現表明，值得進一步研究，可能成為投資機會。

根據Honour Lane Shipping的說法，紅海危機預料將持續6-12個月，若果如此，公司預測貨運費率飆升和設備短缺將持續至第三季度。

路透社週三報道，由於該航線預訂超級油輪的成本已上漲，交易者表示，從美國海灣海岸進口石油到亞洲的經濟激勵已關閉。
交易者表示，貨運反彈將來自美國西德克薩斯原油的加價提高到 4 美元以上的迪拜報價，從上週 4 月交貨的費用和運費基礎上從 2 美元/桶上升至 4 美元以上，據報導將 WTI 推動每個月 1 美元的保費。

$Frontline (FRO.US)$2001年上市的塞浦路斯公司，主要做油輪業務，同時受海運和石油週期影響。單一美國市場，當前價格20.05。
5年來營收除2021年大幅萎縮38.6%以外增長了4年，平均增速17.2%，營業利潤受毛利率影響波動極大，在2018年大幅萎縮，2021年幾乎歸零，淨利潤則在2018和2021年均有小幅虧損。2022年利息費用佔營業利潤的22.3%，利息負擔較重。淨資產收益率24.4%還不錯。
2023前3季度營收大幅增長54.1%，營業利潤增長2倍，淨利潤增長1.3倍達到5.4億，已經超過2022年4.8億的全年淨利。
5年來資產負債率從62.2%下降到52.6%。 應收和存貨的比例和增速都比較合理，商譽及其他無形資產1.12億，佔22.6億淨資產的5%，長期借款21.12億，是淨資產的1.1倍，槓桿率很高，但是在板塊內算正常。
5年來現金流經營淨額略低於投資淨額，沒有產生股東盈餘。
目前市盈率9.1，市盈率TTM5.7，股息率12.8%，股息非常不穩定，如果全年淨利達到6.5億，5年平均淨利將達到3.3億，對應市盈率爲13.5，對於週期股來...

發生了什麼事？
葉門的侯錫武裝部隊於 12 月 15 日發布一份聲明，指出該組織向前往以色列的集裝箱船「阿拉尼亞」和「Palatiyum 3」發射導彈。該聲明說，胡錫人將繼續封鎖所有前往以色列的船舶，直到加沙地區人民所需的物資到達。
四家國際航運公司已連續宣布推廣...

交易預期將推高Frontline的盈利和每股現金流，從而提升其發放股息的能力。此外，Frontline出售其在Euronav的持股有可能導致Compagnie maritime Belge在Euronav的股權變動，這可能對Euronav的股票價格和公司管理產生進一步影響。

上市前股票推動者
缺口
$先鋒自然資源 (PXD.US)$ 在《華爾街日報》報導《Pioneer》接近達成交易，以約 60 億美元的價格購買埃克森美孚（Exxon Mobil）購買的交易後，市前交易上漲近 10%。埃克森股價下跌 3%。
$Apellis Pharmaceuticals (APLS.US)$ 在 8 月份 Apellis 報告其 Syfovre 藥物銷售增長後，股價上漲 5.5%。摩根將股票升級至...

$Frontline (FRO.US)$ 飛行時間