中國通脹加強了政策寬鬆的理由
荷蘭國際集團經濟學家宋琳表示,中國6月份通脹低於預期,進一步支持中國貨幣政策放鬆的觀點。通脹壓力較小加上信貸數據疲弱。
快訊 | 據報道,中國6月消費者價格指數(同比)爲0.2%,預期爲0.4%;前值爲0.3%。
快訊 | 早些時候報道,中國6月消費者價格指數環比下降0.2%,低於預估的-0.1%,低於先前的-0.1%。
耶倫與鮑威爾觀點一致:美國勞動力市場對通脹推動減弱 通脹壓力或持續緩解
當前的勞動力市場已經不再像疫情復甦初期那樣成爲推動美國經濟通脹的主要因素。
快訊 | 美國財政部長耶倫表示,她無法回答是否應該取消中國作爲發展中國家的稱號,反對國際開發銀行向中國發放貸款。
快訊 | 通用汽車及其合資企業於2024年第二季度在中國交付了近373,000輛汽車
騰訊視頻甩出了暑期王炸
爆款能否持續?
比亞迪已經把目光鎖定在征服歐洲市場上。
週一,比亞迪公司(場外交易代碼: BYDDY)簽署協議,在土耳其建立一座10億美元的電動汽車工廠,直接挑戰特斯拉公司(納斯達克代碼:TSLA)在歐洲的主導地位。
快訊 | SunCar科技集團贏得中國建設銀行雲南分行Long Card洗車服務項目招標;利用廣泛的洗車服務網絡推動全國拓展。
特斯拉競爭對手比亞迪將在土耳其投資 10 億美元建造電動汽車工廠
土耳其國營的阿納多盧通訊社週一表示,中國電動汽車製造商比亞迪公司(OTCPK: BYDDF)計劃在土耳其建造一座價值10億美元的大型電動汽車工廠,年產能爲15萬輛汽車。
爲何中國股票持續走軟?
美銀證券中國股票策略師吳文妮表示,這是由多種因素造成的,包括對中國經濟和企業盈利的壓力,以及緊張的地緣政治環境。她建議投資者減持國有企業股票並增加優質的股票Beta。
上半年車市衆生相:降不完的價,賣不完的車
今年6月,中國汽車市場折扣率達到近3年新高,降價促銷力度的加強讓各大車企的銷量也因此達到年內高峰。
快訊 | 中國商務部表示,中國始終認爲貿易保護主義措施不利於汽車行業的合作。
快訊 | 中國商務部就媒體報道中國最近才向歐盟提出電動汽車關稅磋商一事表示:這與事實“嚴重不符”;敦促歐方通過對話協商妥善處理經濟貿易摩擦......
從“降不降息”到“誰會當選”,預測這門生意,火了!
從新電影評價到關鍵經濟數據,從聯儲局降息到美國大選……預測市場正在悄然崛起。
短劇帶貨,貓狗拼上頭了
淘寶、京東、拼多多,幾大電商巨頭都不約而同地看中了短劇這塊肥肉。
騰訊要把錢花在刀刃上
主動退出或收縮了不少業務。
聯儲局遲遲不降息,美國貨基規模突破6.15萬億美元,再創新高
在截至2日的當周,就有約512億美元流入美國貨幣市場基金,爲三個月來最大流入規模。有分析師指出,只要聯儲局繼續按兵不動,資金仍會持續流入貨幣基金。
9萬,鋰價的最後防線?|見智研究
這一輪出清才剛剛開始?
美國大選攪動市場!拜登“退選論”持續發酵 ,華爾街轉向“特朗普交易”
交易員們正在調整倉位。