暫無數據
大行評級|大和:預料長汽、吉利、中國重汽及時代電氣等將受惠以舊換新政策 予“買入”評級
大和發表研究報告指,國家發改委日前發佈大規模設備更新及消費品以舊換新的若干措施通知,統籌安排3,000億元人民幣資金用於加強支持大規模設備更新和消費品以舊換新,當中汽車以舊換新補貼有所提升,預料長城汽車、吉利汽車、中國重汽及時代電氣等都將受惠,全數給予“買入”評級,憧憬新政策可推動乘用車、重型貨車及新能源城市巴士的置換需求上升。
*大和:內地3,000億人幣支持以舊換新 薦長汽(02333.HK)、吉利(00175.HK)及時代電氣(03898.HK)等
*大和:內地3,000億人幣支持以舊換新 薦長汽(02333.HK)、吉利(00175.HK)及時代電氣(03898.HK)等
中金公司給予吉利汽車“跑贏行業”評級 預計2024年市盈率12.2倍
觀點網訊:7月29日,中金公司再次覆蓋吉利汽車,給予其“跑贏行業”的評級,目標價定爲10.26港元,對應2024年12.2倍市盈率。中金認爲,吉利作爲中國自主品牌汽車的領頭羊,2023年市場佔有率達到6.44%,排名第六。公司多品牌發力帶來的強產品週期和業績彈性受到中金的看好,再次覆蓋的理由包括多品牌產品的密集發佈,新能源產品週期的全面煥新。中金公司還指出,吉利汽車旗下的極氪和領克品牌盈利能力有望
崔東樹:6月新能源車市場零售呈走穩特徵 同比增長29% 環比增長6%
7月29日,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,6月新能源車市場零售85.5萬輛,同比增長29%,環比增長6%。
*中金再次覆蓋吉利汽車(00175.HK) 評級「跑贏行業」目標價10.26元
*中金再次覆蓋吉利汽車(00175.HK) 評級「跑贏行業」目標價10.26元
多家車企集體退出價格戰,汽車價格戰爲什麼卷不動了?
從去年開始,車企價格戰可以說是愈演愈烈,衆多車企都被捲入其中,從最早的特斯拉開始問界跟隨,再到東風掀起燃油車價格戰,最後幾乎所有車企都已經下場,甚至一些超豪車品牌也入局了,然而就在最近多家車企卻在寶馬的帶頭之下集體退出價格戰,汽車價格戰爲什麼卷不動了?