Dan’l : 激光雷達成本的問題(無論是Waymo的車輛,還是特斯拉的缺失)可以通過第三方解決(例如, $Luminar Technologies (LAZR.US)$ 現在,一個“不可碰撞”的沃爾沃標配激光雷達,另一個型號也正在研發中)。我們還將看到汽車中集成的人工智能(以及所需的計算能力)大幅增加,而這也將成爲汽車標配之一,這種趨勢不會停止。 $英偉達 (NVDA.US)$ 或者 $谷歌-C (GOOG.US)$ ……這些領域內圍繞着小型護溝,存在着能夠在相對短時間內提供可行解決方案和強大競爭的替代品。在這些領域,涉足者面臨巨大成本和增加的風險,包括可能變成幾乎被遺忘的歷史腳註。
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Dan’l : 激光雷達成本的問題(無論是Waymo的車輛,還是特斯拉的缺失)可以通過第三方解決(例如, $Luminar Technologies (LAZR.US)$ 現在,一個“不可碰撞”的沃爾沃標配激光雷達,另一個型號也正在研發中)。
我們還將看到汽車中集成的人工智能(以及所需的計算能力)大幅增加,而這也將成爲汽車標配之一,這種趨勢不會停止。 $英偉達 (NVDA.US)$ 或者 $谷歌-C (GOOG.US)$ ……這些領域內圍繞着小型護溝,存在着能夠在相對短時間內提供可行解決方案和強大競爭的替代品。
在這些領域,涉足者面臨巨大成本和增加的風險,包括可能變成幾乎被遺忘的歷史腳註。