環球租船股票討論

缺口
對收入/指引的反應：
• $汽車地帶(AZO.US)$ 增加百分之二點七， $雅各布工程(J.US)$ 增長 0.9%（再次確認第四季每股盈餘及調整後的 EBITDA 指引）
其他新聞：
• $Purple Innovation(PRPL.US)$ +32.6%（確認收到體育場資本管理公司的未經請求而非具約束力的建議，以每股 4.35 美元收購 Purple 全部未償還資本股）
• $KnowBe4(KNBE.US)$ +24.9%（收到非具約束力的建議書）

$環球租船(GSL.US)$ 我願意接受這一點，希望我能正確地做到

$以星航運(ZIM.US)$ $環球租船(GSL.US)$ $達那俄斯(DAC.US)$ 個人而言，我絕對把我的投資組合放在 ZIM、DAC 和 GSL 上大量賣掉，甚至賣出像迪士尼這樣的頭寸。我可能會被咬人，但對我來說，基本原則盡可能堅實。但我不會撒謊，波動有點令人噁心，尤其是在像今天這樣的日子。
希望這有幫助。如果您有更多問題，請隨時發表評論。

$以星航運(ZIM.US)$ $達那俄斯(DAC.US)$ $環球租船(GSL.US)$ 我對陸路運輸股票來說不多評論，但貨櫃船公司（尤其是 ZIM、DAC 和 GSL）的基本因素都非常穩健，並支持到 2022 年的令人難以置信的利潤和現金流，因為高利率預計將持續到 2022 年。它們的價值得非常便宜，其 P/E 比率介於 1.3 到 3 之間！我對乾散裝行業並不太熟悉，但它們的價格也非常便宜。市場定價誤，至少對我來說，代表了一個很好的購買機會，尤其是在 11 月份的收入前。另外，其中一些公司預計將在 2022 年發放超過 30％ 的特別股息。