本田大賽宣佈2025年的首批HBCU軍樂隊陣容,進入球迷投票階段。
北卡羅來納農工大學和南方大學是首兩支被選爲2025年本田音樂對抗戰邀請展演在洛杉磯表演的樂隊。粉絲投票從今天開始。
道路安全:歐盟規定所有新汽車都必須配備限速技術
神話破滅!12萬凱美瑞拉開序幕:日系車價格底線不斷被突破 中型車降至15萬級別
快科技7月16日消息,據國內媒體報道稱,隨着中國新能源車企在價格上越來越卷(當然產品本身也越來越好),這也讓日系車企越來越難受。
ADR日股排名~包括日本郵政銀行在內的普遍賣出優勢,芝加哥市場比大阪市場低80日元,爲41090日元。
ADR(美國預託證券)的日本股在對東證比較(1美元兌換158.09日元)中,日本郵政<6178>、武田藥品工業<4502>、三菱商事<8058>、Advantest<6857>、Recruit HD<6098>、東京電力<8035>等下跌,全面賣出優勢。芝加哥日經225期貨清算價是大阪日中比80日元下跌的41090日元。美國股票市場繼續上漲。道瓊斯平均上漲210.82美元
本田汽車(HMC)被升級爲強力買入:原因在這裏
長江證券:歐洲新能源車補貼、財稅政策梳理
2023年以來,歐洲多國收緊新能源汽車補貼政策,疊加原材料漲價等影響,歐洲新能源車的銷量增速顯著放緩。
本田汽車已在中國啓動爲Ye品牌的首款電動車型Ye S7進行預熱。
本田於4月16日在中國推出Ye品牌,並表示將在今年年底推出Ye S7和Ye P7,並於2025年開始大規模生產Ye GT。詳情請訪問CnEVPost網站。
廣汽本田舉辦雅閣25週年科技展,未來將持續發力混合動力車型
ADR日股排名~發那科等全面買入優勢,芝加哥以41210日元高於大阪40日元。
ADR(美國存託憑證)的日本股票中,發那科(adr)、軟銀集團G(adr)、豐田自動織機(adr)、Hoya(adr)、Disk(adr)、小松(adr)、本田技研工業(adr)等上漲,整體情緒偏買入。芝加哥日經225期貨結算價爲40美元對日元,比大阪日中價上漲40日元,爲41,210日元。美股市場上漲。道瓊斯指數上漲247.15美元,至40
12日的紐約市場上漲[紐約市場·收盤]
[NYDow・納斯達克・cme(表格)]NYDOW;40000.90;+247.15納斯達克;18398.44;+115.04CME225;41210;+40(大證比)[紐約市場數據]12日紐約市場上漲。道瓊斯指數收漲247.15點,報40000.90點,納斯達克指數收漲115.04點,報18398.45點。受到聯儲局降息預期的影響,買盤持續。
連3年銷量下滑!陸本土車廠崛起、電動車浪潮衝擊下 本田汽車在中國走向沒落
本田和斯巴魯在泰國汽車工廠遇冷
豐田與IONNA合作以推進電動汽車製造行業
利澤NPR研究備忘錄(4):在高精密加工、表面處理、材料、粉末冶金等方面具有優勢
■業務概要 2. 慄本NPR<6209>的特點和優勢 主要產品爲活塞環,其主要職能包括封閉燃燒室中的燃燒氣體以防止泄漏、控制潤滑油(發動機油)、散熱以排除燃燒熱、和支撐位以減少活塞的磨損等。它們是在燃燒室內面臨苛刻的300℃條件的使用,是與發動機性能直接相關的重要元件。能夠提供高品質活塞環的製造商在世界範圍內都很受歡迎。
ADR日股排名-日本郵政等幾乎全面上漲,芝加哥比大阪高530日元的42470日元。
ADR(美國存託證券)的日本股票在與東證比較(1美元兌換161.57日元)中,日本郵政<6178>、Advantest<6857>、Disco<6146>、東京電力<8035>、Renesas<6723>、三菱商事<8058>、日立<6501>等上漲,幾乎全面高。芝加哥日經225期貨結算價比大阪日中漲530日元,達到42470日元。美國股市上漲。道瓊斯指數上漲429.39個點,達到39721點。
日系銷量出現疲軟!日產6月在華銷量5.29萬輛:同比下降23.56%
快科技7月10日消息,日產汽車於7月10日發佈了6月在華銷量數據,當月銷量爲5.29萬輛,同比和環比分別下降了23.56%和17.72%。
豐田汽車將投資IONNA的北美充電樁網絡
豐田汽車計劃與其他七家汽車製造商一起,成爲IONNA的投資者,支持其在北美開發高功率充電網絡的新能源車。
傳統燃油車6月銷量同比下降近三成 廣汽本田連續兩月近“腰斬”
財聯社7月10日訊(記者 張屹鵬)7月10日,中汽協發佈數據顯示。6月,乘用車國內銷量181.2萬輛,環比增長8%,同比下降7.4%;乘用車出口40.3萬輛,環比增長1.4%,同比增長29.1%。傳統燃油乘用車國內銷量89.3萬輛,比上年同期減少37.1萬輛,環比增長3.5%,同比下降29.3%。其中,仍依賴於燃油車市場的日系汽車品牌全面承壓,表現持續低迷。據日產中國公佈的最新銷量,日產汽車中國區
日系又一神車跌落神壇!本田飛度6月銷量僅961臺 比亞迪海豚是其36倍
快科技7月10日消息,隨着國產新能源車型的強勢崛起,合資品牌受到極大的衝擊,尤其是日系車,不少曾經的“神車”開始跌落神壇。懂車帝6月份轎車銷量榜顯示,廣汽本田的入門車型飛度,6月份的銷量僅爲961輛,還未突破千輛關口。而在此前本田飛度的高光時刻,2021年其單月銷量超1.2萬輛,一款車型佔據國內A0級市場近45%的份額,不到4年的時間,已今非昔比。
應該關注的前場有三個要點~採取高科技股的調整策略~
在前一天的交易中,我們應該關注以下三個要點: ■高科技股的低位拋售策略 ■IoT平台提供商:愛迪來公佈了2019年第一季度營業利潤爲32.67億日元,同比下降5.2% ■前一天注目的材料:三菱電機公司將在本年夏季進行遙控操作機器人的實地驗證,並提供體驗以尋找商業性 10日的日股市場雖然呈現出逐利行爲持續佔優的趨勢,但也將意識到其穩定性。美國市場於9日收盤時,道瓊斯指數下跌52點,納斯達克指數上漲25積分。