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最新價漲跌額升跌幅成交量成交額今開昨收最高最低總市值流通市值總股本流通股本5日升跌幅10日升跌幅20日升跌幅60日升跌幅120日升跌幅250日升跌幅年初至今升跌幅股息率TTM換手率市盈率TTM市盈率(靜)振幅所屬行業
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美股期權個股詳情
HMC250117C22500
- 4.90
- +0.50+11.36%
延時15分鐘行情收盤價 12/24 13:00 (美東)
4.90最高價4.90最低價
4.90今開4.40昨收3張成交量69張未平倉合約數22.50行權價1470.00成交額0.00%引伸波幅0.55%溢價2025/01/17到期日4.75内在价值100合約乘數24天距到期日0.15時間價值100合約規模美式期權類型--Delta--Gamma5.68槓桿倍數--Theta--Rho--有效槓桿--Vega
分時
- 5日
- 日線
新聞
特斯拉、禮來、高通、本田、日產、諾德斯特龍 憑藉大幅波動而成爲最大的股票
喬·沃爾費爾撰文 股票週一大部分上漲，因爲聯邦政府避免了關閉，並且增加了週五的積極情緒，當時一份報告顯示美國通貨膨脹有所減緩。
中國汽車威脅論下的本田日產大合併
本田與日產「聯姻」，能否重現日系車輝煌？
文/《投資者網》韓宜珈日產汽車和本田汽車將合併的消息，終於有了新的進展。12月23日，據日本NHK報道，本田和日產計劃在2025年6月達成最終合併協議。在後續的發佈會上，兩家企業共同宣佈，雙方已就合併事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啓合併談判。二者將以共同出資成立一家控股公司、雙方均作爲該控股公司子公司的方式進行合併。根據此前報道，三菱汽車則在協調於明年年初決定是否參與合併，弄清以何種方式進入持股公司
本田和日產的合作需要他們都無法提供的東西：時間
本田和日產預計，從它們可能合併以創建全球第三大汽車集團中將獲益良多，但來自中國的激烈競爭引發了它們能否及時成功實現合併的疑問。
本田、日產在中國有多慘？
日產本田兩大巨頭合併，意味着什麼？
評論
早晨新聞快報 | 馬來西亞最新稅收改革將推動創新、本地產業和先進科技：BMI
特斯拉、英偉達和Meta的股價均經歷了超過2%的增長。
馬來西亞令吉週一大漲，扭轉了近期對美元的下跌。
待關注的股票：KLCC，PWRWELL，TJSETIA
- moomoo資訊 MY
華爾街總結
$標普500指數 (.SPX.US)$ 5974.07(+0.73%)
$道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 42906.95(+0.16%)
$納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 19764.89(...
特斯拉、英偉達和Meta的股價均經歷了超過2%的增長。
馬來西亞令吉週一大漲，扭轉了近期對美元的下跌。
待關注的股票：KLCC，PWRWELL，TJSETIA
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華爾街總結
$標普500指數 (.SPX.US)$ 5974.07(+0.73%)
$道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 42906.95(+0.16%)
$納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 19764.89(...
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股票週一上漲，科技股活躍，帶動股市強勁，交易預計保持低迷，因紐約股票交易所週二聖誕平安夜提前關閉，並在聖誕節當天完全關閉。
收盤時，東部時間下午4點，標準普爾500指數上漲0.73%，至5,974.07點，道瓊斯工業平均指數上漲0.16%，至42,906.95點，納斯達克綜合指數上漲0.98%，至19,764.89點。
收盤時，東部時間下午4點，標準普爾500指數上漲0.73%，至5,974.07點，道瓊斯工業平均指數上漲0.16%，至42,906.95點，納斯達克綜合指數上漲0.98%，至19,764.89點。
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$道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 開始控件週一早上下跌，一個節日縮短的交易周以疲弱的開局開始。
道瓊斯週一12點30分後，下跌0.22%。與此同時， $標普500指數 (.SPX.US)$ ，上漲0.3%，而 $納斯達克 (NASDAQ.US)$ 表現優異，上漲0.65%，特斯拉、Meta和英偉達均實現了收益。
預計本週交易將平穩，紐約...
道瓊斯週一12點30分後，下跌0.22%。與此同時， $標普500指數 (.SPX.US)$ ，上漲0.3%，而 $納斯達克 (NASDAQ.US)$ 表現優異，上漲0.65%，特斯拉、Meta和英偉達均實現了收益。
預計本週交易將平穩，紐約...
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