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最新價漲跌額升跌幅成交量成交額今開昨收最高最低總市值流通市值總股本流通股本5日升跌幅10日升跌幅20日升跌幅60日升跌幅120日升跌幅250日升跌幅年初至今升跌幅股息率TTM換手率市盈率TTM市盈率(靜)振幅所屬行業
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美股市場個股詳情
INTT inTEST
- 7.050
- -0.040-0.56%
收盤價 10/02 16:00 (美東)
8823.98萬總市值19.05市盈率TTM
7.220最高價6.970最低價4.98萬股成交量7.000今開7.090昨收35.20萬成交額0.43%換手率8.92市盈率(靜)1251.63萬總股本15.47352周最高0.89市淨率8166.51萬流通值6.28052周最低--股息TTM1158.37萬流通股27.170歷史最高--股息率TTM3.53%振幅0.097歷史最低7.074平均價1股每手
盤前分時
- 5日
- 日線
- 周線
- 月線
- 季K
- 年K
資金分布
單位: --
資金流向
實時日周月
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新聞
IAccess Alpha的買方最佳想法虛擬秋季會議將於2024年9月24日至25日舉行
RALEIGH, NC / ACCESSWIRE / 2024年9月20日 / iAccess Alpha的"Buyside Best Ideas Virtual Fall Conference"將於2024年9月24日至25日舉行。會議將於9月24日星期二開始,
InTESt公司將在midwest IDEAS會議上發表演講。
全球貨幣供應商inTESt Corporation（紐交所：INTT），爲汽車/電動汽車、軍工航天等關鍵目標市場提供創新測試和工藝技術解決方案。
紐交所美國股票變化百分比排名
上漲公司 標的 最新價格 漲跌 漲跌幅 成交量 ------- ------ ---- ------ ------- ------
inTEST | 10-Q：2024財年二季報
分析師評級
日期 買入/賣出 分析師公司 目標價變化 評級變化 先前/當前評級 08/05/2024 25% 北陸資本市場 $15 → $10 下調 從跑贏大市 → 隨大市 05/07/2024 100%
Lake Street維持inTEST(INTT.US)買入評級，下調目標價至10美元
Lake Street分析師Jaeson Schmidt維持$inTEST(INTT.US)$買入評級，並將目標價從16美元下調至10美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為46.5%，總平均回報率為8.7%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確
評論
$inTEST (INTT.US)$
inTESt公司推出創新的Hover Sense非接觸式探針測試技術，用於電動車電池測試
inTESt（紐交所美國：INTT）是全球創新測試和工藝技術解決方案供應商，宣布推出其新的Acculogic Hover Sense非接觸式探針技術，用於電動車（EV）電池測試。該先進技術使用磁場測量技術評估EV電池互連的質量，無需進行實際接觸，從而消除了表面降解和探針標記的風險。該技術還通過啟用具有多傳感器夾具的並行測試來加快測試通量。Hover Sense技術可以集成到Stingray EVO500 Battery Tester中，該平台已經生產使用超過十年，測試了數十萬個電池陣列。這項創新旨在提高EV電池的可靠性和性能。更多詳細信息將在2024年斯圖加特的歐洲電池展上予以介紹。
inTESt公司推出創新的Hover Sense非接觸式探針測試技術，用於電動車電池測試
inTESt（紐交所美國：INTT）是全球創新測試和工藝技術解決方案供應商，宣布推出其新的Acculogic Hover Sense非接觸式探針技術，用於電動車（EV）電池測試。該先進技術使用磁場測量技術評估EV電池互連的質量，無需進行實際接觸，從而消除了表面降解和探針標記的風險。該技術還通過啟用具有多傳感器夾具的並行測試來加快測試通量。Hover Sense技術可以集成到Stingray EVO500 Battery Tester中，該平台已經生產使用超過十年，測試了數十萬個電池陣列。這項創新旨在提高EV電池的可靠性和性能。更多詳細信息將在2024年斯圖加特的歐洲電池展上予以介紹。
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$inTEST (INTT.US)$在2022年3月分析中由於剛扭虧一年被排除，至今股價提升24%。
目前季度利潤還未超過300萬，規模太小，暫時觀望。
目前季度利潤還未超過300萬，規模太小，暫時觀望。
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特斯拉半裝車、復古福特卡車、清明汽車等你如何選擇？個人我沒有這樣做，因此以下是一些可以從整體蓬勃中受益的汽車工業：
$博格華納 (BWA.US)$ 1. 博格華納公司-97% 機構擁有權，支付股息，為全球燃燒、混合動力和電動汽車（BWA）提供解決方案。
$商用汽車集團 (CVGI.US)$ 2. 商用車集團股份有限公司-53％ 的機構擁有權，首席執行官擁有工業工程學士學位，設計、製造、生產和銷售部件和組件給北美、歐洲和亞太地區（CVGI）的全球車輛和美國技術整合商市場（CVGI）。
$inTEST (INTT.US)$ 3. InTest Corporation-44% 機構擁有權，無債務，首席執行官擁有物理學士學位，提供測試和製程解決方案，用於全球汽車、國防/航空航天、能源、工業、醫療、半導體和電信市場（INTT）的製造和測試。
您為電動汽車蓬勃發展而言，您有哪些「全方位」的選擇？
$博格華納 (BWA.US)$ 1. 博格華納公司-97% 機構擁有權，支付股息，為全球燃燒、混合動力和電動汽車（BWA）提供解決方案。
$商用汽車集團 (CVGI.US)$ 2. 商用車集團股份有限公司-53％ 的機構擁有權，首席執行官擁有工業工程學士學位，設計、製造、生產和銷售部件和組件給北美、歐洲和亞太地區（CVGI）的全球車輛和美國技術整合商市場（CVGI）。
$inTEST (INTT.US)$ 3. InTest Corporation-44% 機構擁有權，無債務，首席執行官擁有物理學士學位，提供測試和製程解決方案，用於全球汽車、國防/航空航天、能源、工業、醫療、半導體和電信市場（INTT）的製造和測試。
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