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美股市場個股詳情
JBLU 捷藍航空
- 6.075
- -0.315-4.93%
交易中 11/19 11:39 (美東)
21.07億總市值-2449市盈率TTM
6.270最高價5.955最低價1295.90萬股成交量6.250今開6.390昨收7870.64萬成交額4.17%換手率虧損市盈率(靜)3.47億總股本8.07052周最高0.80市淨率18.87億流通值4.10052周最低--股息TTM3.11億流通股31.430歷史最高--股息率TTM4.93%振幅2.810歷史最低6.073平均價1股每手
盤中分時
- 5日
- 日線
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- 月線
- 季K
- 年K
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單位: --
資金流向
實時日周月
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新聞
英偉達已經預設了失望。在發佈收益後如何可能打破市場。
Seaport Global維持捷藍航空(JBLU.US)買入評級，上調目標價至8美元
Seaport Global分析師Daniel Mckenzie維持$JetBlue Airways(JBLU.US)$買入評級，並將目標價從7美元上調至8美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為51.8%，總平均回報率為2.3%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數
根據SA數量度量標準，美國前十大乘客航空股票
航空和航空業板塊在週一進入了人們的視野，超低成本航空公司spirit airlines的股票在該公司週日宣佈破產、波音計劃在華盛頓州和俄勒岡州裁員約2200人的消息後下跌。
spirit airlines在兩次嘗試合併均未成功的動盪時期後申請破產
由斯蒂夫·戈爾德斯坦和西亞拉·林南撰寫的報道，將允許烈酒重新結構並減輕債務負擔，同時其飛機保持飛行。烈酒航空公司申請了自願的、預先安排的第11章破產保護。
航空板塊因spirit airlines的破產而受到衝擊
快訊 | 達美航空下跌2.3%；捷藍航空下跌6.6%；西南航空下跌0.9%；美國航空下跌2.1%；聯合大陸航空下跌1.9%；阿拉斯加航空集團下跌2.3%
評論
$Spirit Airlines (SAVE.US)$ 通過阻擋 $捷藍航空 (JBLU.US)$ 2024年1月，拒絕以38億美元收購烈酒，拜登政府成功迫使烈酒在10個月內破產，同時保護蓬勃發展的四大航空業者寡頭壟斷地位。自拜登成功阻止JBLU-SAVE合併以來，SAVE已縮減近20%的員工、近20%的航班，並出售超過10%的飛機。這就是拜登政策。
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6
12
$Spirit Airlines (SAVE.US)$ 我因在DOJ和楊法官阻止合併前持有股份而損失了很多錢。烈酒CEO泰德·克里斯蒂自從股東們投票贊成這筆交易以來，一直對股東們擺出一個大大的中指。 $捷藍航空 (JBLU.US)$ 有股份之前我因為DOJ和條約法官Young封鎖合併而虧損慘重。烈酒CEO泰德·克里斯蒂自從股東們投票贊成「」而不是「」後，向他們展示了一個大大的中指。小泰迪告訴法官Young，烈酒不會破產，這嚴重損害了JBLU-SAVE案件。看來小泰迪有意悄悄破壞了合併，並希望SAVE破產。顯然，他似乎如願了。 $Frontier Group (ULCC.US)$ 在2022年7月交易之前，我因持有股份而損失了很多錢，DOJ與楊法官阻止了合併。小泰迪告訴楊法官，烈酒絕不會破產——這嚴重損害了JBLU-SAVE案件。就好像小泰迪蓄意破壞了合併，並希望使SAVE破產…
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5
在緩慢開始後，標普500指数周三結束時幾乎持平。主要指数在中午上升，但後來又回落至幾乎未變。比特幣今天突破歷史新高，但也回落至9萬美元以下。
Just past 4 pm Et the $標普500指數 (.SPX.US)$ traded up 2 bps, the $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ climbed 0.11%, and the $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 下跌0.21%。
MACRO
The Consumer ...
Just past 4 pm Et the $標普500指數 (.SPX.US)$ traded up 2 bps, the $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ climbed 0.11%, and the $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 下跌0.21%。
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![[愉快]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "愉快"){kind=small}
早安，交易員們。星期三11月13日快結束了。標普500接近平盤，市場表現參差不齊。一些「選舉股」上漲，一些下跌。比特幣創下新紀錄，在市場開盤時突破9萬美元，並交易至9.3萬美元。
我叫凱文·特拉弗斯；以下是有關動物精神影響市場走勢的資訊。
$捷藍航空 (JBLU.US)$ 在彭博報導後上漲14%。 $美國航空 (AAL.US)$ 一...
我叫凱文·特拉弗斯；以下是有關動物精神影響市場走勢的資訊。
$捷藍航空 (JBLU.US)$ 在彭博報導後上漲14%。 $美國航空 (AAL.US)$ 一...
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$Spirit Airlines (SAVE.US)$ 拜登-哈里斯的司法部“成功”阻止 $捷藍航空 (JBLU.US)$ 在一月份以每股31美元的價格收購Spirit — 這被拜登宣布為美國人民的“勝利”。 十個月後，Spirit解雇了數千名員工，取消了數萬個假期航班，並使股東損失數十億美元。這就是拜登經濟學。
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purp73 : 好的！![[暈]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "暈")
這篇文章一半屬實，一半虛假。
Justin Brewer 樓主 purp73 : 以上所述皆屬實。如果拜登沒有阻擋JBLU-SAVE的合併，SAVE的股東們將於2024年7月收到每股31美元。相反，他們的股份現在一文不值。這就是拜登主義。
RmacFL : 封鎖JetBlue是一個可怕的決定。如果允許的話，這兩家航空公司合併將成為美國第五大航空公司。一般人甚至都說不出第六和第七大的名字。拜登政府的司法部沒有保護消費者，而是保護了這三家大型航空公司。
Justin Brewer 樓主 RmacFL : 我完全同意。
RmacFL : 但我們不應該放過烈酒的領導層。他們已經管理不善了那家公司，這才是需要專注的地方，如果他們希望公司有任何盈利的希望。
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