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捷藍航空資訊中心
快訊 | spirit airlines - 修訂轉貸額度設施以排除與捷藍航空終止合併有關的條款
TSA屏幕創紀錄的300萬乘客後，三角洲航空發佈收益報告：分析師表示，該航空公司具有應對行業問題的“保障”。
COVID-19疫情和其他壓力使得航空行業板塊在2020年受到嚴重打擊。儘管達美航空公司（紐交所：DAL）表現優於競爭對手美國航空集團公司（納斯達克：AAL），
儘管Icahn表示支持，但JetBlue面臨的挑戰仍將繼續。
航空股票漲，每日旅客超過300萬，超過2019年的最高水平。
Elliott向西南證券發出另一封信，呼籲變革；另一位分析師稱應該賣出烈酒的股票。週一航空板塊交易大多上漲，數據顯示航空客流量增加。
根據TSA的登機人數數據顯示，經濟沒有放緩的跡象 - Apollo
今天的交易中，有10只工業股的大戶活動
這個鯨魚警報可以幫助交易員發現下一個大型交易機會。鯨魚是擁有大量資金的實體，在這裏我們追蹤他們的交易活動，以便於我們的期權活動掃描。
航空股下跌，由低價航空公司領跌
航空公司股票正在下降，其中一些最大的下降來自兩家預算航空公司，在弱化的票價趨勢背景下，它們的股份在週五被下調。
Frontier和Spirt航空公司被降級。今年的情況“一片混沌”。
雷蒙德·詹姆斯分析師Savanthi Syth將Frontier和烈酒股票評級從市場表現降級爲表現不佳。
BMO對美國、加拿大的航空旅客發表評論。
儘管消費者面臨着高昂的生活成本壓力，但蒙特利爾銀行（BMO）表示，夏季旅遊季節似乎已經踏上了飛快的開端。美國空客旅客
西南航空通過毒丸計劃抵制激進投資者 -- Barrons.com
西南航空表示已採用股東權利計劃，以使激進的艾略特投資管理公司更難以在公司中建立控制性股份。該計劃提供了
美國航空公司爲7月4日做好準備：勝利者和失敗者
花旗分析師Stephen Trent討論了他認爲哪些公司將在美國航空公司爲7月4日旅行做好準備時取得成功。他在彭博電視臺發表講話。
儘管上週上漲了3.2％，捷藍航空（NASDAQ：JBLU）的股東在過去五年中仍然下跌了69％。
我們認爲聰明的長期投資是正確的方式。但遺憾的是，有些公司根本不成功。例如，經過長達五年的經營，捷藍航空公司（納斯達克股票代碼：JBLU）
這是有史以來最繁忙的航空旅行日。最近經常發生這種情況。
本週五將有更多的人在美國飛行，比以往任何時候都多。這同樣適用於上週日和五月下旬。預計超過三百萬人將通過機場安檢。
西南航空（LUV）由於預定問題降低了二季度的乘客收益。
快訊 | 捷藍航空任命特雷西·勞勒爲首席人力資源官。
JetBlue將申請DOT插槽豁免，以便在華盛頓國家機場和聖胡安之間再增加一班日常直達航班；此舉是增強波多黎各地區互聯互通的廣泛努力的一部分，還包括新的國內和國際目的地，Mint...
JetBlue將申請DOT插槽豁免，以獲得在華盛頓國家機場和聖胡安之間的第二次非停航班；這一舉措是增強波多黎各互連性的廣泛舉措的一部分；包括新的D
快訊 | 捷藍航空計劃在聖胡安和華盛頓里根國家機場之間提供每日兩班次首都飛行服務。
據彭博報道，空客向航空公司通報可能存在飛機交付延遲。
2024年06月26日上午08:48（美國東部時間），空客向航空公司通報可能存在飛機交付延誤，彭博社報道。股價：11.05美元，變動：-0.08，變化百分比：-0.72%。
市場傳言：美國運輸部門爲從華盛頓里根國家機場新開的每日航班接受申請
據路透社週一報道，共有7家主要航空公司有資格申請從華盛頓里根國家機場新增5次來回航班。
快訊 | 美國運輸部制定快速計劃，決定從華盛頓里根機場增加五個新的日常航班-聲明。