寧德時代Q3淨利環增6% 高管稱Q4產能利用率「更滿」董秘回應工廠火情 |業績解讀
①寧德時代Q3淨利131.36億元,環增6%; ②「三季度產能利用率很滿,四季度更滿。」在業績發佈當晚舉辦的業績解讀會上,寧德時代高管對Q4訂單情況如此展望道; ③高管在三季度業績解讀會上回應宜春碳酸鋰復工預期、工廠着火等投資者關注熱點。
紫金礦業前三季業績增超五成 擬投約84億元開發西藏銅礦項目|業績解讀
①得益於有色金屬產品量價齊升,紫金礦業前三季度淨利潤增長超五成; ②公司擬投資超80億元的西藏朱諾銅礦預計在兩年內投產。
盈利穩定增長!寧德時代Q3淨利潤同比增25.97% | 業績見聞
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「以舊換新」補貼炒熱新能源車 爲享優惠有車主向黃牛買訂單|一線
①由於以舊換新的國家補貼有申請截止日期,因此熱門車型消費者選擇購買臨期交付訂單。 ②「國補」之外,各地方也有可疊加申請的「消費券」,有門店想出跨地區開票的方式,以幫助消費者優惠購車。
中國最新一輪房地產刺激政策未能激發市場
中國的政策制定者推出了旨在刺激該國疲軟房地產板塊的新刺激措施,儘管這些措施未能達到更多的期望
蘋果造車黃了,比亞迪直接獲益?據稱祕密合作六年,開發長續程電動車電池
媒體稱,十年前比亞迪的工程師向蘋果高管展示了刀片電池的早期版本,埋下合作的種子,合作研發爲比亞迪目前車用電池技術奠定基礎;蘋果未擁有刀片電池目前採用的任何技術;同比亞迪合作前,蘋果曾爲電池組設計和工程投入幾百萬美元。
貝萊德着重介紹了日本、中國和英國的投資機會。
比亞迪成立30週年發福利抽60臺新車:最高大獎是仰望U8
【TechWeb】10月16日消息,比亞迪即將在11月18日迎來成立30週年。比亞迪今日官宣,爲慶祝比亞迪成立30週年,即日起將開啓感恩回饋大抽獎。據悉,此次抽獎活動分爲「感恩禮」和「相逢禮」兩大獎池,獎品共計60台比亞迪旗下在售新車使用權。其中,「感恩禮」獎品爲30台仰望U8使用權,「相逢禮」獎品爲15台騰勢Z9GT和15台方程豹豹8使用權。保有客戶可同時參與「感恩禮」及「相逢禮」抽獎,訂單客戶
溫和復甦成主基調 A股半導體板塊迎預增潮 未來行業景氣度怎麼走?
①15家半導體公司預告前三季度業績,其中有11家預增,2家扭虧; ②產業溫和復甦、市場需求回升,成爲此輪業績預喜的主基調; ③有受訪者認爲,下半年而言可能只有中高端芯片的市場還不錯。
比亞迪夏MPV實車亮相,預計年內上市
【TechWeb】10月16日消息,比亞迪全新MPV車型夏於2024成都車展上正式亮相,日前該車正式登錄工信部最新新車申報目錄,距離正式上市越來越近了。外觀方面,新車採用了龍顏設計語言,整體風格簡潔大氣,顏值相當高。前臉採用龍鱗鎧甲樣式的進氣格柵,大燈組的樣式也十分犀利。同時,「夏」字Logo也正式懸掛在車頭位置。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲5145/1970/1805mm,軸距爲3045mm,
科創板晚報|海光信息Q3淨利潤同比增近200% 埃夫特股東擬合計減持不超4%股份
①上海市交通委:到2030年基本建成「5G+數字孿生」智慧航空樞紐; ②國產光刻膠通過量產驗證; ③美國政府據悉考慮限制英偉達、AMD向部分國家銷售AI芯片。
海光信息Q3利潤暴增 葛衛東或在主升浪前減倉
①第三季度,海光信息實現歸母淨利潤6.72億元,同比增長199.9%; ②報告期內,葛衛東旗下混沌投資減持逾413萬股; ③如若混沌投資早於9月27日實施減持,則將錯失大部分漲幅。
蘋果出貨量創歷史同期新高 消費電子景氣度延續可期
①Canalys研報指出,2024年第三季度,全球智能手機出貨量同比增長5%,連續四個季度實現增長。蘋果市場份額達18%,位居第二。 ②華安證券研報指出,iPhone新品均已具備支持AppleIntelligence的硬件能力,預計後續會開始陸續實裝。
中國最近的刺激措施後,房地產銷售明顯復甦
中國政策制定者刺激措施後,中國房地產銷售有所恢復,野村分析師在一份報告中寫道。與專家的渠道檢查顯示,新房和二手房交易
中國股票反彈,因爲部門暗示將提供更多財政支持
週一早盤,隨着投資者評估週末財政部宣佈的支持措施可能帶來的影響,中國股票出現波動。
特斯拉Cybercab「撞車」小鵬汽車Robotaxi 行業人士:FSD入華後國內車企有優勢
①「(Cybercab)目前的使用成本爲1美元/英里,未來將降至0.2美元/英里,預計Cybercab的整車成本將低於3萬美元。」馬斯克表示。 ② 馬斯克此次並未提及Cybercab的入華規劃,但業界早已將其視爲未來國內Robotaxi市場最有力的競爭者之一。
颶風Milton直接威脅:電動汽車成火災風險源
佛羅里達州官員警告被洪水淹沒的電動汽車有引發火災的危險,「因爲這些電池一旦着火,就無法撲滅」。該州消防局確認,之前來襲的颶風Helene導致 48 起鋰離子電池火災,其中11起與電動汽車有關。
豐田董事長警告:轉向純電動汽車會導致日本人大量失業
①豐田章男表示,如果電動汽車簡單地成爲唯一的選擇,包括對我們的供應商來說,那些人的工作崗位將會喪失; ②豐田章男指出,純電動汽車的市場份額最多將達到30%,剩下的將由混合動力汽車、氫燃料電池汽車和燃油汽車佔據。
成本壓力下電池技術轉向磷酸鐵鋰 通用汽車閉口不談寧德時代?
①一度高調宣傳Ultium(奧特能)平台電池方案,正被通用汽車放棄,轉而將其電動化轉型路徑錨向多化學體、多方採多種形式的新戰略。 ②通用汽車再次調整電池戰略,無疑是爲提升其電動汽車盈利能力和市場競爭力,應對行業激烈競爭。
「歐版寧德時代」或陷財務困境,公司解僱旗艦工廠負責人
①Northvolt在一份聲明中表示,Ett超級工廠的首席執行官Mark Duchesne的職位將由公司北美業務運營副總裁Bilodeau臨時代替; ②前一天,負責Ett擴建項目的子公司Northvolt Ett Expansion AB在地方法院提交了破產申請。