板塊更新:能源化工股票在週二下午交易中下跌。
能源股在週二下午下跌,紐交所能源板塊指數下跌了1.5%,能源指數etf-spdr(XLE)下跌了1.4%。費城石油服務板塊指數上漲了0.2%,並且
B的A證券維持買入凱伯利公司
波A維持Kirby Corp的買入評級。
卡比海運分析師評級
日期 目標價格變動 漲跌空間 分析師公司 評級變化 前/現評級 2024年7月23日 12.83% B of A證券 $138 → $141 維持買入評級 2024年6月17日 10.43% B of A證券 $131 → $
卡比海運的Q2油輪租船費保持堅挺,原油租船費則出現季節性下跌,美國銀行表示。
卡比海運(KEX)的油品油輪運費在第二季度“保持穩定水平”,而原油油輪運費面臨“典型的第三季度季節性低迷期”,美銀證券週二在一份報告中表示。預計總船舶需求是
美銀證券維持卡比海運(KEX.US)買入評級,上調目標價至141美元
美銀證券分析師Ken Hoexter維持$Kirby(KEX.US)$買入評級,並將目標價從138美元上調至141美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為52.0%,總平均回報率為4.2%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保
快訊 | 柏瑞公司:美國銀行全球研究將價格目標從138美元提高至141美元
何時應該買入卡比海運公司(紐交所:KEX)?
卡比海運公司(紐交所:KEX)雖然不是最大的公司,但在過去幾個月裏其股價在紐交所有了大幅上漲,引起了廣泛關注。該公司是
以下是爲什麼你現在應該避開美國航空公司(AAL)的原因
小盤股和中盤股在本季度業績期可能會跑贏/錯過預期 - BofA
全球集運價格飆漲,“成本通脹”擔憂捲土重來
全球航運市場緊張引發對通脹捲土重來的擔憂。
美聯航利潤低於預期,大幅折扣令其感到痛苦
美國聯合航空控股公司表示,由於美國航空公司大幅降低機票價格以吸引國內旅客,即使是業內最大的航空公司也無法充分利用夏季創紀錄的旅行機會,因此第三季度利潤將低於華爾街的預期。
卡比海運(KEX)漲幅達4.7%:這種勢頭會持續嗎?
海運股票第一季度收益:卡比海運(紐交所:KEX)最佳表現
卡比海運內部人士出售了670萬美元的股票,表明他們有些猶豫。
在過去一年中,許多卡比海運公司(紐交所:KEX)的內部人士拋售了該公司的大量股份,這可能引起了投資者的興趣。了解內部人員是否購買股票通常是非常重要的。
BTIG維持卡比海運(KEX.US)買入評級,上調目標價至140美元
BTIG分析師Gregory Lewis維持$Kirby(KEX.US)$買入評級,並將目標價從120美元上調至140美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為47.5%,總平均回報率為1.6%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明
快訊 | Kirby公司:BTIG將目標價從120美元上調至140美元。
(KEX) - 分析卡比海運的空頭持倉
卡比海運(紐交所:KEX)股票的空頭浮動比例自其上次報告以來上升了5.29%。該公司最近報告稱,已售空92.2萬股,佔所有常規股份的1.79%
UPS提升Brian Dykes至致富金融(臨時代碼)職位
20年前投入100美元的卡比海運現在價值多少?看這裏
卡比海運(紐交所:KEX)在過去的20年中以年化1.23%的表現超越了市場,平均年回報率爲9.63%。目前,卡比海運的市值爲6.68美元。
迪爾塔航空(DAL)年初至今上漲17.8%:未來有更多上行空間嗎?