小米15 Pro入網:採用極窄四邊框+矩陣三攝像頭
據此前相關爆料,高通新一代旗艦移動平台驍龍8 Gen4將有望提前在今年10月發佈,相關終端的上市節奏隨之也將提前,而不出意外的話,全新的小米15系列有望再次拿下首發權,同時這也意味着新機最快會在10月登場。
小米敦促印度競爭監管機構撤回關於沃爾瑪旗下Flipkart的報告 - 報告
小米(OTCPK:XIACF)據報稱,已要求印度的競爭監管機構撤回其報告,該報告指出該公司和沃爾瑪(紐交所:WMT)旗下的Flipkart違反了競爭法。
歐盟車市陰雲密佈:8月新車銷量創三年新低 EV銷量同比銳減43%
①歐盟8月份新車銷量同比降幅達到驚人的18.3%,跌至三年來最低水平; ②歐洲汽車製造商協會表示,歐盟8月份全電動汽車銷量同比下降43.9%,連續第四個月下降。
Counterpoint Research:二季度全球電視出貨量達5600萬台 同比增長3%
Counterpoint Research和DSCC聯合發佈的最新全球電視追蹤報告。
CINNO Research:上半年中國新能源產業投資額達2.1萬億元 同比下降57%
根據CINNO Research統計數據顯示,2024年1-6月中國(含臺灣),中國新能源項目投資總額達到2.1萬億元人民幣,較去年同期下降57.1%。
TechInsights:2025年全球智能手機出貨量將同比增長3%
TechInsights指出,2025年全球智能手機出貨量將同比增長3%。
遙遙領先全球他國!挪威8月電動汽車銷量份額高達94%
①週一公佈的統計數據顯示,挪威8月份的電動汽車銷量佔據了當地94%的市場份額,創下了新的世界紀錄; ②歐洲其他國家的電動汽車銷量則停滯不前。
崔東樹:7月世界汽車銷量達到722萬台同比下降1% 中國車企佔世界份額31%
2024年7月的世界汽車銷量達到722萬台,同比下降1%,環比6月降8%。
雷軍造車還未上岸
階段性勝利。
乘聯分會:8月前三週新能源車市場零售49萬輛 同比增長58%
8月1日-8月18日,新能源車市場零售49萬輛,同比去年8月同期增長58%,較上月同期增長27%,今年以來累計零售547.8萬輛,同比增長36%。
淨利飆漲8倍!韋爾股份上半年實現營收120.9億元,同比增36.5% | 業績見聞
韋爾股份上半年歸屬於母公司股東的淨利潤爲13.67億元,同比增長792.79%,扣除非經常性損益後的淨利潤同比暴增1837.73%。
雷軍想帶貨,但條件不允許?
這段時間,雷軍前往巴黎出差,在短視頻裏意外又展現了一波「帶貨天賦」,據悉,雷軍同款充電寶、耳機、墨鏡甚至辣醬……無一不火,正如雷軍當初無意間讓凡客起死回生,大佬一個細微的舉動,夠普通品牌忙活半輩子。
長虹美菱收入淨利雙增 受益小米空調業務代工|業績解讀
①長虹美菱空調收入增兩成。業內分析人士告訴記者,作爲小米空調的主要代工企業,長虹美菱受益; ②分析人士個人判斷,近日小米成立小米智能電器(武漢)有限公司的動作對長虹美菱的影響可能並不大。
2024上半年歐洲電動車銷量僅增1% 遠低於全球平均水平
在2024年的前六個月,歐洲電動汽車市場的表現略顯乏力,其增長僅爲1%,遠低於全球平均20%的增長率。
崔東樹:全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續上行 高端車型銷售佔比提升明顯
8月13日,崔東樹發佈乘用車價格段市場結構分析。
別再勸中國車企內捲了
在中文互聯網的語境裏,內卷是個很看立場的詞。比如衆所周知的,現在的中國汽車市場是「全球最卷,沒有之一」。
小米SU7女車主佔到近五成,「她經濟」如何成爲生力軍?
最近幾年,很多硬件科技廠商們都盯上了女性消費者。
中國電車成本強在哪?這家華爾街投行算了筆賬
巴克萊指出,電池、供應鏈、規模經濟等因素爲中國車企提供了高達40%的成本優勢,比亞迪秦Plus毛利率高達18%。受益於中國的成本優勢,特斯拉國產版ModelY毛利率高達24%,約是海外版的兩倍。
AI重新定義汽車,“蔚小理”搶先交卷
近日,智能駕駛行業的軍備競賽似乎開始全面提速。小鵬汽車正式向全球用戶發佈AI天璣系統XOS 5.2.0版本,這是全球唯二實現端到端大模型量產落地的車企。
Omdia:第二季度全球智能手機出貨量總計2.903億台 同比增長9.3%
根據最新的Omdia智能手機出貨預調研報告,2024年第二季度出貨量總計2.903億台。與上一年相比,同比增長9.3%,環比下降了3.2%。