利西亞車行股票討論

儘管收入下降和同店銷售下降，但 Lithia 的毛利率走勢受到積極的看待。然而，該季度的整體表現被認為平等，股票下跌 1.2%。

LAD的CEO對Lithia＆Driveway生態系統的潛力感到樂觀。與Pendragon Vehicle Management和Pinewood的整合被視為將Lithia建立為在英國具有多元化、創新和規模化優勢的存在。

公司領導對Chamberlain的能力表達了對提升客戶體驗和運營表現的信懇智能，並引用他在汽車行業中數十年的職業生涯和豐確記錄。

露營世界的業績超出了分析師的盈利預估，而利西亞車行和車美仕的業績則有好壞參半的結果。美國汽車行的業績不佳，信貸損失增加。

利西亞車行相對於其增長趨勢和市場平均值的低市盈率表明投資者對該公司未來增長潛力持懷疑態度。未見的盈利威脅可能阻礙了市盈率與前景的一致性。

儘管最近股價上漲，但近年來內部人員大量賣出股票並且沒有內部人員購買股票，這可能預示著未來的弱勢。高比例的內部人員持股可能會使領導者的利益與股東保持一致。

盡管利西亞車行的roe與行業平均水平相當，但高債務使用影響了其績效評估。高債務限制了未來的選擇並加劇了風險。擁有相似債務資本但較高roe的企業更具有吸引力。

$利西亞車行 (LAD.US)$🎯 2023.8.7 當前價格299.6，持倉浮盈27%，距離買入11個月
新增數據：2022後兩季度及全年，2023前兩季度
2022年營收增長23.5%，營業利潤增長13.8%，淨利潤增長18.7%。
2023前兩季度營收增長8.2%，營業利潤受毛利率下滑影響萎縮11.7%，淨利潤萎縮22.1%。
2022年資產負債率從58.2%提高到65%，2023Q2資產負債率進一步提高到67.2%。
2022年存貨增加了10.2億到34.1億，應收賬款增加1.3億到8.1億，而同期淨利潤僅有12.6億，和存貨加應收的增量差不多。2022Q2存貨進一步增加8.7億到42.8億，已經超過季度營收到達不健康的範圍，而同期淨利潤僅有3.01億，現金流進一步惡化。
商譽及其他無形資產從17.76億增加到33.17億，2023Q2進一步增加到36.26億，佔58.03億淨資產的62%。長期借款66.13億，已經超過淨資產，槓桿率很高。
2022年及2023前兩季度經營現金流出現大幅淨流出情況，而投資淨額依然是非常大的淨流出。
目前市盈率6.8，市盈率TT...

以下是市值超過 50 億美元的股票市值收盤後的最高差距（差距範圍從大到小）：
差距上升
1. $聯合太平洋 (UNP.US)$ -增加了 7.3％
2. $利西亞車行 (LAD.US)$ -上升 4.6%
3. $谷歌-A (GOOGL.US)$ -上升至 4.2%
4. $谷歌-C (GOOG.US)$ -上升至 4.1%
5. $小鵬汽車 (XPEV.US)$ -上升 4.0%
6. $波音 (BA.US)$ -上升 3.2%
7. $RPM International (RPM.US)$ -上升 3.2%
8. $桑坦德銀行 (SAN.US)$ -上升 1.9%
9. $Teladoc Health (TDOC.US)$ -向上升 1.8%...

核心點
1.隨著供應鏈限制緩解，第二季度新車零售銷售額按年上升 11% 和按季度上升 15%。
二.上市的新汽車經銷商年至今年增長超過 50%，表現優於標普指數目前的 17%。這一跳躍可能反映出比預期更好的汽車定價、戰略行動（併購、回購）以及更好的宏觀經濟學。
三.新定價按季略有下降，二手定價顯著下降...