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LAUMAIN 理想汽車主連(2411)
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延時15分鐘行情已收盤 11/19 15:51 (香港)
91.11最高價89.85最低價
90.64今開88.65昨收103成交量1.00日增倉200合約乘數126.00持倉量88.65昨 結--最後交易0.26高 水--距離到期
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新聞
理想汽車-W(02015)：第46週週銷量達1.23萬輛
據理想汽車(02015)公衆號，2024年第46周(11.11-11.17)，理想汽車周銷量達1.23萬輛。
理想汽車法務部：對外公佈的銷量數據無誇大或虛假成分，於某某誹謗理想銷量造假已登報致歉
新浪科技訊 11月19日下午消息，理想汽車法務部今日在官微發佈聲明稱，近期，理想汽車收到法院終審判決，判決認定微博賬號「CyberEv_賽博」（現已更名爲「賽博電動」）持有人於某某，連續發佈多篇微博暗指理想汽車採用平行出口等形式進行銷量造假，屬於誹謗，侵害了理想汽車名譽權。法院最終判決：於某某在其微博賬號主頁置頂公開賠禮道歉，賠償理想汽車相關經濟損失和維權合理開支。因於某某在判決履行期內未主動履行
理想汽車：對外公佈的銷量數據真實、準確 無任何誇大成分
快科技11月19日消息，理想汽車法務部今日發文稱，近期，理想汽車收到法院終審判決。
理想汽車-W11月19日主力淨流入5989萬元 散戶資金拋售
李想在車管所被網友偶遇：正給新買的法拉利296上牌
快科技11月19日消息，可以說沒有哪個男人能夠拒絕一輛法拉利，今日多名博主發佈消息稱，有網友在北京一車管所偶遇了理想汽車創始人李想，當時他正在給自己新購買的法拉利296上牌。
【券商聚焦】野村證券分析2024年廣州車展：新能源汽車市場持續增長
金吾財訊 | 野村證券近日發佈研報，對2024年廣州車展進行了深入分析。研報指出，隨着在線媒體平台的發展，傳統車展正逐漸從展示新車型和功能的平台轉變爲銷售展覽。儘管如此，車展上仍能看到中國車市的一些新興趨勢，如自動駕駛功能的激進發展、越來越多的OEM採用PHEV/EREV解決方案，以及汽車尺寸的持續增大，轉向SUV/MPV，同時增加小型車如轎車的內部空間。野村證券的分析師們在研報中提到，車展期間，
評論
這種新電池可以幫助推動中國新能源汽車（NEV）的穿透率達到90％或更高。它使混合動力汽車可以提供400公里的行駛區間，並且具有快速充電功能，充電10分鐘即可提供280公里的行駛區間。擔心行駛區間的消費者將沒有理由不嘗試NEV。 $理想汽車-W (02015.HK)$ 和 $吉利汽車 (00175.HK)$ 已經註冊使用這個新的電池。
$寧德時代 (300750.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
$寧德時代 (300750.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
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在中國品牌電動車登陸美國岸邊之前，可能還要過一段時間（如果有可能的話）。這為西方汽車製造商提供了一個機會窗口，可以改善他們的電動車平台和供應鏈。希望他們明智地利用這個機會。
$理想汽車-W (02015.HK)$ $理想汽車 (LI.US)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $福特汽車 (F.US)$ $通用汽車 (GM.US)$
$理想汽車-W (02015.HK)$ $理想汽車 (LI.US)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $福特汽車 (F.US)$ $通用汽車 (GM.US)$
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券商 $招商證券 (06099.HK)$ $華泰證券 (06886.HK)$
汽車 $理想汽車-W (02015.HK)$ $吉利汽車 (00175.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$
Conventional Electricity: $華潤電力 (00836.HK)$ $華能國際電力股份 (00902.HK)$ $長江基建集團 (01038.HK)$
Shipping: $中遠海控 (01919.HK)$ $東方海外國際 (00316.HK)$
Coal: $中國神華 (01088.HK)$ $兗礦能源 (01171.HK)$ $兗煤澳大利亞 (03668.HK)$
Home Appliances: $美的集團 (00300.HK)$ $海爾智家 (06690.HK)$ $海信家電 (00921.HK)$
Investment: $中信証券 (06030.HK)$ $中國信達 (01359.HK)$
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汽車 $理想汽車-W (02015.HK)$ $吉利汽車 (00175.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$
Conventional Electricity: $華潤電力 (00836.HK)$ $華能國際電力股份 (00902.HK)$ $長江基建集團 (01038.HK)$
Shipping: $中遠海控 (01919.HK)$ $東方海外國際 (00316.HK)$
Coal: $中國神華 (01088.HK)$ $兗礦能源 (01171.HK)$ $兗煤澳大利亞 (03668.HK)$
Home Appliances: $美的集團 (00300.HK)$ $海爾智家 (06690.HK)$ $海信家電 (00921.HK)$
Investment: $中信証券 (06030.HK)$ $中國信達 (01359.HK)$
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$蔚來-SW (09866.HK)$ 4,700, $特斯拉 (TSLA.US)$ 8,500, $小米集團-W (01810.HK)$ 4,600, $比亞迪股份 (01211.HK)$ 106,200
$理想汽車-W (02015.HK)$ 上週共有13,400份保險登記。 $小鵬汽車-W (09868.HK)$ 3,900, $極氪 (ZK.US)$ 5,500、Leapmotor 8,700和Aito 7,100。
$理想汽車-W (02015.HK)$ 上週共有13,400份保險登記。 $小鵬汽車-W (09868.HK)$ 3,900, $極氪 (ZK.US)$ 5,500、Leapmotor 8,700和Aito 7,100。
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歐洲對中國電動車徵收45%的關稅，這是“GO”。
這是預料之中的。剩下的問題是，歐洲是否會走和拜登一樣的路，禁止使用中國開發的車輛軟硬件。
為了歐洲的車廠－其中大部分在中國擁有重要業務－我希望不會。
$特斯拉 (TSLA.US)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
這是預料之中的。剩下的問題是，歐洲是否會走和拜登一樣的路，禁止使用中國開發的車輛軟硬件。
為了歐洲的車廠－其中大部分在中國擁有重要業務－我希望不會。
$特斯拉 (TSLA.US)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
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![[流淚]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "流淚"){kind=small}
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